Table of Contents
ACTIVE KATANA
Suzuki KATANA, egy olyan motorkerékpár, amelyet egy éles penge gyorsulásával és megjelenésével rendelkező utcai harcosként fejlesztettek ki. Az itt bemutatott motor egy ACTIVE által épített demógép, amely saját és általuk forgalmazott cégek alkatrészeit használja. Ennek a KATANA-nak a koncepciója, hogy tisztelgés a múlt KATANA stílusa előtt, de új megjelenéssel. Összességében ez a KATANA erőteljes, gyárilag 145 LE-vel. Atlétikai teljesítményét olyan fékalkatrészekkel és kovácsolt kerék technológiával finomították, amelyeket olyan versenyeken használnak, mint a Gale Speed = JSB és a Moto2. További jellemzőként rengeteg csavaros alkatrész található, mint például egy Akrapovic slip-on kipufogó, egy lábtartó készlet (lábtartók), és gyantából + alumíniumból készült burkolat csúszkák, amelyek népszerű alkatrészek más motorok módosításához, mindezeket kiterjedten használják. A külső rész texturált metál szürke alap színű, piros és zöld, a Gale Speed márka kép színeivel.
A kormányterület, amely a KATANA testreszabásának középpontjában áll, már a korai szakaszban elkezdődött és idővel fejlődött. Több típust is megfontoltak, beleértve a clip-on kormányt is, mielőtt erre a specifikációra esett volna a választás. Továbbá, a lépcső és az első és hátsó felfüggesztés specifikációit e kormány kiválasztása után határozták meg. Ezért nem tűnik teljes csomagnak, hanem inkább teljes testreszabásnak. Megfontolták, mi szükséges egy modern motorhoz, és hogyan lehet összeállítani, hogy jobb legyen, mind az egyes alkatrészek, mind a korreláció szempontjából, amikor azok együtt alkotják a motort. Ez a KATANA az, amelyik az ACTIVE ilyen szándékait is magában foglalja.
Karosszériaelemek
A "hosszú farokidom a KATANA-hoz" FRP-ből készült, és amikor az ülést eltávolítják, a felső burkolat két gyorscsattal nyitható és zárható a belső tárolóhely eléréséhez. A hátsó lámpák LED-ek, amelyek a készlettel érkeznek, és egyidejűleg telepíthetők az ACTIVE rendszám-tartó készlettel (a képen is látható).
Kormány
A KATANA alacsony pozíciójú alumínium kormányja kissé távolabbi és alacsonyabb előre dőlést biztosít, fokozva az egységérzetet a motorral. Csavarokkal rögzíthető, anélkül, hogy bármelyik alkatrészbe ütközne. Az első főfékhenger Gale Speed Elaborate VRE Φ17.5, a kuplungtartó pedig szintén Gale Speed Elaborate 32/34mm. Fel van szerelve Gilles Tooling karvédővel és Active markolatgumival (elasztomer anyag).
Alváz
Az első motortartó konzolon lévő vázcsúszkák szárny típusúak és két ponton rögzítettek az ütéselnyelés érdekében. Az alumínium alap + poliacetál gyanta csúszkák egyedi hibrid szerkezetű motorburkolat csúszkái a motor mindkét oldalára fel vannak szerelve. Az első irányjelzők és a hűtőburkolat a forgatás idején fejlesztés alatt álló termékek voltak.
A felfüggesztés egy Hyper Pro Combi Kit (első és hátsó rugókészlet), amely a képen látható specifikációkhoz 30 mm-rel lejjebb van állítva. A Hyper Pro rugók alapmagasságban, valamint azonos hátsó lengéscsillapító egység is rendelkezésre áll.
A hátsó lábtartók saroklemezzel rendelkeznek, amely egy japán kard élére hasonlít, és egy konzollal, amely integrálódik a vázhoz. A Gale Speed lábtartó készlet négy pozíciót kínál. Mind a bal, mind a jobb pedál összecsukható.
Az első féknyergek Gale Speed Elaborate 4-dugattyúsak (108 mm-es osztásköz), Φ34/30 mm. A tárcsák Gale Speed Crosslock tárcsafékek Φ310 mm, hogy minimalizálják a deformációt és a rázkódást. A villák belsejében Hyper Pro rugók vannak beépítve.
A hátsó fék egy Gale Speed Elaborate Φ34 60 mm-es osztásközű nyeregből és Gale Speed monofloating tárcsafékből Φ250 mm-ből áll. A fékvezetékek elöl és hátul is Goodridge gyártmányúak. Az első és hátsó kerekek kovácsolt alumínium Gale Speed TYPE-SB1, 3.50-17/6.00-17 méretben.
Galéria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikációk
Az ACTIVE-ról
Az ACTIVE olyan eredeti és világelsőrangú alkatrészeket szállít, mint a GALE SPEED és a digitális monitorok minden motorkerékpár-rajongónak.

Az eredeti cikk forrása
Heritage & Legends
Tetszik ez a cikk































