Honda представила в Европе модель Monkey 125 2026 года, самый популярный в мире мотоцикл для отдыха. Обновленная модель представляет три новые цветовые комбинации, которые продолжают дух предыдущих моделей, добавляя современный, игривый штрих. Ожидается, что совокупные продажи на европейском рынке превысят 25 000 единиц, и теперь модельный ряд излучает еще больше индивидуальности. Серия 125 также популярна в Японии, и ожидается, что новые цвета будут представлены и там.

Три новых цветовых варианта, подчеркивающих индивидуальность прошлых поколений

Monkey 125 2026 года предлагает новые визуальные возможности, которые еще больше подчеркивают его отличительный силуэт. Наиболее заметным является матовая рама цвета Gunpowder Black Metallic с соответствующим порошковым покрытием черного металлического цвета для бесстрашного стиля. Это дополняется новым эффектным сочетанием изысканного корпуса цвета Night Silver Metallic с акцентами цвета Millennium Red. Кроме того, доступен корпус цвета Pearl Himalayan White с рамой цвета Banana Yellow. Эта яркая цветовая схема призвана еще больше подчеркнуть "игривый характер" Monkey, а после улучшений, внесенных в модельный год 2025, это обновление цветов еще больше разнообразит привлекательность этого карманного культового мотоцикла.

Цвет Powder Black Metallic на раме цвета Matte Gunpowder Black Metallic

Рама Banana Yellow на корпусе Pearl Himalayas White

Цвет Millennium Red на корпусе Ito Silver Metallic

.

Путь от аттракциона в парке развлечений до всемирно популярной модели

История Monkey началась в 1961 году с модели Z100, разработанной специально для использования в японских парках развлечений. В то время он оснащался двигателем OHV мощностью 3,1 кВт от Super Cub C50, а первая серийная модель для экспорта была произведена всего пятью сотрудниками Honda. Производственная линия в то время имела длину всего 7 метров и выпускала около 20 единиц в день, но маленький мотоцикл распространился по всему миру. Третье поколение модели, представленное в 1974 году, установило шаблон для Monkey, который сохранился до наших дней, и дизайн его рамы оставался неизменным более 30 лет. В 2018 году произошел крупный апгрейд с предыдущего двигателя объемом 50 куб. см до 125 куб. см. Наряду с обновленным дизайном эволюционировали и характеристики. Кроме того, вместе с родственными моделями Super Cub C125 и Dax 125, которые используют тот же двигатель, новая модель соответствует стандарту EURO5+. Новых моделей для Японии с 2024 модельного года не анонсировалось, но новые европейские цвета и представление новой модели в Японии будут обязательными к просмотру. К галерее (3)

Нравится эта статья