Beleza Equilibrada: KAWASAKI Z900RS CAFE Customizada pela 0024 WORKS

Z900RS CAFE da 0024 WORKS

Já passaram cinco anos desde que a KAWASAKI lançou a Z900RS no final de 2017, e continua a evoluir no meio da sua popularidade contínua, com adições como as duas novas cores para o modelo de '24 e a Yellow Ball Edition. Naturalmente, muitas peças personalizadas e, por conseguinte, muitas motos personalizadas também apareceram.

Esta Z900RS CAFE, personalizada pela 0024 WORKS na cor original de 2020 Ebony e Vintage Lime Green, é uma boa referência sobre o que procurar e como montar uma boa customização a partir da miríade de peças e estilos disponíveis para a Z900RS.

"Esta customização foi montada com base em dois temas; YOSHIMURA e a cor preta. O escape de tubo curto, o protetor de radiador e o para-brisas Wind Armor são todos da YOSHIMURA, e o preto mate foi escolhido para a cor de cada peça", diz o Sr. Onishi da 0024 WORKS.

O seu estilo padrão é um que utiliza o Kit American Dream Half Cowl, montado ligeiramente mais baixo com o suporte original da 0024, equipado com um escape American Dream Neo Short e rodas Marchesini forjadas, com um pneu de 200 na traseira. No entanto, o facto de poderem criar um estilo completamente diferente é o que há de bom nesta moto.

O comentário de que a Z900RS "continua a evoluir no meio da sua popularidade contínua" mencionado no início deste artigo significa que não se torna aborrecida por não mudar nada, nem se torna cansativa por ter demasiada mudança, mas sim que tem a quantidade certa de mudança para se ajustar aos tempos e avançar para o futuro. Esta customização é um bom exemplo de como um equilíbrio tão perfeito foi alcançado para tornar a Z900RS ainda mais divertida. Esta moto mostra-nos que o encanto da Z900RS pode ser realçado por cada customização e pelo trabalho de oficinas como a 0024 WORKS.

Guiador

Os guiadores foram alterados do tipo barra original para os Guiadores Clip-on HURRICANE TYPE1 (para Z900RS CAFE). A ponte superior com os risers removidos está equipada com uma Tampa de Ponte Superior 0024 WORKS. Os mostradores são agora com painel branco e o cilindro mestre frontal/suporte de embraiagem original têm manetes ajustáveis. Os piscas também foram alterados para uns mais pequenos.

Carroçaria

O assento é do tipo Tuck 'n Roll, e uma carenagem traseira longa e a luz traseira Z2 estão equipadas para criar um visual elegante.

Motor

O motor de 948cc arrefecido a líquido e 4 cilindros, injeção eletrónica e quadro treliçado de aço são de série, e o radiador está equipado com um protetor de radiador YOSHIMURA.

Admissão e Escape

As laterais do quadro estão equipadas com Subframes OVER Racing para acentuar o visual. O sistema de escape é um YOSHIMURA Hand-bent Straight Cyclone.

Chassis

As placas de ligação, que são oferecidas em cores de encomenda especial, são feitas pela 0024 WORKS, e o verde foi escolhido para a cor.

Os Estribos YOSHIMURA X-TREAD foram selecionados de acordo com o conceito de customização. As tampas do quadro são feitas pela 0024 WORKS e também são encomendadas em verde especial (o logótipo 0024 WORKS está gravado a laser).

As forquilhas invertidas de φ41mm e as pinças de travão dianteiras são de série. Os discos dianteiros são SUNSTAR Premium Racing.

Os travões traseiros também utilizam a pinça de série (monopistão) com um Disco SUNSTAR Trad.

O braço oscilante é de série, e o amortecedor traseiro é um Ohlins Blackline que se integra com o chassis. As rodas são as OZ Racing GASS RS-A forjadas em alumínio, um tamanho maior para a traseira (3.50-17/6.00-17), com o mesmo pneu largo de 200 utilizado na maioria das outras customs Z900RS da 0024 WORKS. A corrente de transmissão é uma EK 525SRX2.

Galeria

Especificações

Fonte Original deste Artigo

Heritage & Legends