Pełny wydech SESMIC-IV 3-1 do Yamaha XSR900 GP jest już dostępny od OVER Racing. Ze względu na układ fabrycznego wydechu, nie było możliwości opracowania slip-ona, który tylko wymieniałby tłumik, lecz konieczne było stworzenie pełnego wydechu. Dlatego też opracowanie tego wydechu zajęło trochę czasu, ale teraz OVER Racing wreszcie wypuścił swoje znane arcydzieło dla XSR900 GP.
Table of Contents
Wydechy "SESMIC" od OVER Racing
Wielu ludzi, którzy jeździli w latach 80. i 90., może pamiętać piękne aluminiowe tłumiki OVER Racing i być może nawet zamontowali je na swoich motocyklach. Obecnie główne tłumiki do maszyn o wysokich osiągach są wykonane z materiałów takich jak stal nierdzewna czy tytan, ale w tamtych czasach aluminium było najpopularniejszym materiałem. Wydechy SESMIC posiadają aluminiowe tłumiki, które nadal zachowują wygląd i charakter tamtych czasów. Piękne ślady spawów na tych wydechach, starannie wykonane jeden po drugim przez wykwalifikowanych rzemieślników OVER Racing, pokazują ich dumę z produkcji, która jest widoczna do dziś.

OVER Racing SESMIC-IV
W porównaniu do poprzednich modeli z serii SESMIC, SESMIC-IV to najnowszy model z nową konstrukcją rury wydechowej i wewnętrzną strukturą tłumika, opartą na technologii opracowanej dzięki doświadczeniu w wyścigach Suzuka 8 Hours Endurance Road Race i innych zawodach. Obecnie linia jest dostępna tylko dla niektórych modeli, takich jak Z900RS, KATANA i XSR900 (RN56J).

SESMIC-IV dla XSR900 GP!
Wydech SESMIC-IV od OVER Racing jest teraz dostępny również dla XSR900 GP, który Yamaha wprowadziła na rynek w 2024 roku. Dzięki układowi wydechowemu dopasowanemu do motocykla i dołączonemu specjalnemu wspornikowi tłumika, ten wydech jest doskonałym ucieleśnieniem nostalgicznego wyglądu XSR900 GP i jego hasła "Nadszedł dzień, by znów ryknąć".


Oryginalne źródło
Dostarczone przez OVER Racing
Podoba Ci się ten artykuł























