SHOEI wprowadza na rynek e:DRYLENS 304, elektroniczną szybę z przyciemnianiem, która może zmieniać kolor w zależności od jasności światła. Jest to realizacja technologii elektronicznej szyby z przyciemnianiem, która została zaprezentowana na Motorcycle Show 2025 i przyciągnęła dużą uwagę dzięki szybkiej reakcji. e:DRYLENS 304 jest kompatybilna z szybą CWR-F2/R stosowaną w modelach X-Fifteen, Z-8 i WYVERN ∅ firmy, a cena samej szyby wynosi 25 000 jenów, a kontrolera 6 000 jenów.
Natychmiast reaguje na zmiany jasności. W nowej erze widoczności, która służy również jako środek zapobiegający zaparowaniu!
"e:DRYLENS 304", który zostanie wydany tym razem, to cienka, przyciemniana szyba, która jest mocowana od wewnętrznej strony szyby i jest akcesorium wykorzystującym dwuwarstwową konstrukcję łączącą elastyczny przezroczysty panel i warstwę zapobiegającą zaparowaniu. Ponieważ ma taką samą strukturę jak tzw. szyba pin-lock, oczywiście działa również jako urządzenie zapobiegające zaparowaniu, ale najważniejszym punktem jest to, że może "automatycznie i natychmiast przełączać się między przezroczystym a dymionym". Chociaż dymione szyby od dawna są preferowane przez użytkowników ze względu na ich zdolność do redukcji odblasków, mają wadę polegającą na tym, że widoczność staje się zbyt ciemna w ciemnych miejscach, takich jak tunele i w nocy. Podczas jazdy nocą jednym z rozwiązań jest zabranie ze sobą przezroczystej szyby i zastąpienie jej dymioną, ale wymaga to dużo bagażu oraz czasu i wysiłku. Wadę dymionych szyb można łatwo rozwiązać, instalując e:DRYLENS. Można wybrać dwa tryby przyciemniania. Jeden to tryb, w którym czujnik odczytuje światło otoczenia i automatycznie zmienia jasność na optymalny poziom. Tryb automatyczny jest wygodny, gdy nie chcesz poświęcać czasu i wysiłku na obsługę systemu podczas jazdy. Drugi to tryb, który ręcznie przełącza między stanem jasnym i ciemnym, który można obsługiwać w wymaganym momencie za pomocą dedykowanego kontrolera. Tryb jasnego światła ma niski współczynnik przepuszczania światła dymionego wynoszący 65%, ale po przyciemnieniu szybko zmienia się w ciemny dym o przepuszczalności 20%.
Z 20 godzinami pracy, to pozycja obowiązkowa na długie wyprawy! Pierwsze trzy kompatybilne modele
System zasilany jest z wbudowanej baterii, która jest ładowana przez port USB-C. Bateria może działać przez około 20 godzin od pełnego naładowania, a czas ładowania wynosi około 3 godzin. To wystarczająco długo na jednodniowe wyprawy lub jazdę po mieście. e:DRYLENS to tak wygodny produkt, ale ustawiono kompatybilną szybę, a wydany tym razem model jest kompatybilny z "CWR-F2" i "CWR-F2R". Te szyby są używane w trzech modelach full-face firmy SHOEI: X-Fifteen, Z-8 i WYVERN ∅, więc użytkownicy tych modeli będą mogli na własnej skórze doświadczyć e:DRYLENS. Cena e:DRYLENS 304 wynosi 25 000 jenów za główny moduł i 6 000 jenów za dedykowany kontroler. Kontroler jest wymagany do obsługi e:DRYLENS 304.

Pilot jest niezbędny do ładowania, zasilania i ręcznej obsługi urządzenia. Przełączniki są niezwykle proste.

Kompatybilna "CWR-F2 / CWR-F2R" to szyba stosowana w trzech zaawansowanych modelach SHOEI. Pasuje również do nowego "Wyvern Zero", który właśnie został wydany.
Podczas prezentacji technologii e:DRYLENS na Motorcycle Show, jej natychmiastowa reakcja na przełączanie przepuszczalności przyciągnęła dużą uwagę. Produkt będzie w sprzedaży od 9 stycznia 2026 r. (piątek) i będzie sprzedawany najpierw w SHOEI Gallery (z wyłączeniem sklepu internetowego SHOEI Gallery). Czekamy na możliwość doświadczenia najnowszej technologii japońskich kasków!
Podoba Ci się ten artykuł






























