KTM Japan ogłosiło trzy modele Cross-Country 2027 firmy Husqvarna: "TX 300", "FX 350" i "FX 450". Model FX 450 powraca, a ceny zaczynają się od 1 369 000 jenów i będzie on stopniowo wprowadzany na rynek od września 2026 roku.
Wyposażone w ramę o nowej konstrukcji i zawieszenie WP
Seria Cross-Country 2027 posiada nową ramę malowaną proszkowo na biało. Dodatkowo jest wyposażona w sprężynowe widelce WP XACT z zamkniętym wkładem o średnicy 48 mm oraz tylne amortyzatory WP XACT, zapewniające stabilną amortyzację i wysoką niezawodność w zróżnicowanych warunkach drogowych podczas wymagających wyścigów Cross-Country.
W zawieszeniu zastosowano opony Dunlop Geomax AT82, a elementy premium, takie jak hamulce Brembo, kierownice ProTaper, filtry powietrza Twin Air i manetki ODI, są standardem. Ergonomiczna konstrukcja, uwzględniająca redukcję zmęczenia i poprawę trakcji, wspiera kierowców nawet podczas długich wyścigów.
Linia obejmuje 3 modele: dwusuwowy i czterosuwowe
Linia modeli składa się z trzech modeli: dwusuwowego TX 300 oraz czterosuwowych FX 350 i powracającego FX 450. TX 300 jest wyposażony we wtrysk paliwa do przepustnicy (TBI) zapewniający mocną, ale kontrolowaną moc. Modele czterosuwowe posiadają elektroniczne systemy sterowania, w tym quickshifter, kontrolę trakcji i dwa mapy silnika. Ponadto, modele czterosuwowe obsługują regulację charakterystyki silnika za pomocą opcjonalnej jednostki łączności Offroad i aplikacji Ride Husqvarna Motorcycles.
Planowane daty premiery i sugerowane ceny detaliczne producenta to: TX 300 planowany na wrzesień 2026 roku w cenie 1 369 000 jenów, FX 350 planowany na październik 2026 roku w cenie 1 509 000 jenów i FX 450 planowany na październik 2026 roku w cenie 1 666 000 jenów (wszystkie ceny zawierają podatek). Modele te objęte są rozszerzoną gwarancją producenta z okresem gwarancji 1 rok.

TX 300(136万9000円)■Główne specyfikacje Typ silnika: Chłodzony cieczą, jednocylindrowy, dwusuwowy Pojemność skokowa: 293,2 cm³ System rozruchu: Rozrusznik elektryczny Skrzynia biegów: 6-biegowa Układ zasilania paliwem: Keihin EFI, przepustnica Φ39mm Zawieszenie P: WP XACT Upside-down Closed Cartridge Fork Φ48mm Zawieszenie T: WP XACT Monoshock z systemem dźwigni Masa pojazdu: ok. 102 kg (bez paliwa) Planowana premiera: wrzesień 2026

FX 350(150万9000円) ■Główne specyfikacje Typ silnika: Chłodzony cieczą, jednocylindrowy, czterosuwowy Pojemność skokowa: 349,7 cm³ System rozruchu: Rozrusznik elektryczny Skrzynia biegów: 6-biegowa Układ zasilania paliwem: Keihin EFI, przepustnica Φ44mm Zawieszenie P: WP XACT Upside-down Closed Cartridge Fork Φ48mm Zawieszenie T: WP XACT Monoshock z systemem dźwigni Masa pojazdu: ok. 104,4 kg (bez paliwa) Planowana premiera: październik 2026

FX 450(166万6000円)■Główne specyfikacje Typ silnika: Chłodzony cieczą, jednocylindrowy, czterosuwowy Pojemność skokowa: 449,9 cm³ System rozruchu: Rozrusznik elektryczny Skrzynia biegów: 6-biegowa Układ zasilania paliwem: Keihin EFI, przepustnica Φ44mm Zawieszenie P: WP XACT Upside-down Closed Cartridge Fork Φ48mm Zawieszenie T: WP XACT Monoshock z systemem dźwigni Masa pojazdu: ok. 105,2 kg (bez paliwa) Planowana premiera: październik 2026
Husqvarna Motorcycles: https://www.husqvarna-motorcycles.com/ja-jp/models/enduro.html
Podoba Ci się ten artykuł

























