Dopracowanie dla optymalnej wydajności: Custom KAWASAKI Z900RS

Opinia Webike

Oto custom "KAWASAKI Z900RS" autorstwa użytkownika społeczności Webike "newyorkstake". Na kierownicy zainstalowano zasilacz USB DAYTONA do zasilania smartfona. Zestaw zasilania akcesoriów KITACO jest używany do pobierania zasilania akcesoriów, a DAYTONA D-UNIT Plus zarządza zarówno zasilaniem akcesoriów, jak i stałym zasilaniem. Lusterka zostały zastąpione okrągłymi lusterkami Monster Mirrors typu Z2, również od DAYTONA. Siedzisko to Myoga Seat G-Series, wyposażone w żelowe wkładki zmniejszające zmęczenie podczas długich jazd. Dodatkowo, siedzisko jest około 30 mm niższe niż standardowe, co przyczynia się do optymalizacji pozycji jazdy. Tylny błotnik został zastąpiony suchym karbonem SPEEDRA, który maksymalizuje lekkość i wytrzymałość materiału. W obszarze silnika zainstalowano osłonę chłodnicy TRICK STAR, a wydech to K-FACTORY CLR Four-in-One Exhaust o dynamicznym, ręcznie wykonanym kształcie. Wydech ten jest wykonany z dziewiczej tytanu, zapewniając długotrwały blask dzięki odporności na degradację termiczną. OHLINS został wybrany do tylnego zawieszenia, zapewniając idealne charakterystyki tłumienia dzięki amortyzatorowi jednoturowemu o dużej średnicy i hydraulicznemu zdalnemu regulacji napięcia wstępnego.

Galeria

Specyfikacje