Βελτιστοποίηση για Βέλτιστη Απόδοση: Custom KAWASAKI Z900RS

Η Άποψη του Webike

Ακολουθεί ένα custom "KAWASAKI Z900RS" από τον χρήστη της κοινότητας Webike "newyorkstake". Στο τιμόνι, είναι εγκατεστημένη μια παροχή ρεύματος USB της DAYTONA για την τροφοδοσία ενός smartphone. Το κιτ παροχής ρεύματος USB της KITACO χρησιμοποιείται για την εξαγωγή ισχύος αξεσουάρ, και η μονάδα D-UNIT Plus της DAYTONA διαχειρίζεται τόσο την ισχύ αξεσουάρ όσο και τη συνεχή ισχύ. Οι καθρέφτες έχουν αντικατασταθεί με στρογγυλούς καθρέφτες Monster τύπου Z2, επίσης από την DAYTONA. Η σέλα είναι η Myoga Seat G-Series, με ένθετα gel που μειώνουν την κόπωση κατά τη διάρκεια μεγάλων διαδρομών. Επιπλέον, η σέλα είναι περίπου 30mm χαμηλότερη από την εργοστασιακή, συμβάλλοντας στη βελτιστοποίηση της θέσης οδήγησης. Ο πίσω λασπωτήρας έχει αντικατασταθεί με dry carbon της SPEEDRA, που μεγιστοποιεί τα χαρακτηριστικά ελαφρότητας και αντοχής του άνθρακα. Ένα προστατευτικό ψυγείου TRICK STAR έχει εγκατασταθεί στην περιοχή του κινητήρα, και η εξάτμιση είναι μια K-FACTORY CLR Four-in-One Exhaust με δυναμική χειροποίητη μορφή. Αυτή η εξάτμιση είναι κατασκευασμένη από παρθένο τιτάνιο, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια λάμψη λόγω της αντοχής της στην θερμική υποβάθμιση. Η OHLINS έχει επιλεγεί για την πίσω ανάρτηση, παρέχοντας ιδανικά χαρακτηριστικά απόσβεσης με αμορτισέρ μονής σωλήνας μεγάλης διαμέτρου και υδραυλική ρύθμιση προφόρτισης με τηλεχειρισμό.

Γκαλερί

Προδιαγραφές