Klasyczny ścigacz, którym można jeździć na co dzień: YAMAHA YZF-R25 Custom

YZF-R25 od 9-GATE

Yamaha YZF-R25, znana ze swojego hasła "Supersport, którym możesz jeździć na co dzień", zyskała popularność dzięki swojej przyjazności dla użytkownika i imponującym sportowym osiągom. 9-GATE przekształciło R25 w maszynę przywołującą ducha wyścigów z lat 80. Jedną z godnych uwagi cech jest design "intercolor", przypominający scenę wyścigową Yamahy. Ten design został osiągnięty dzięki zestawowi zewnętrznemu typu bolt-on dla R25 stworzonemu przez amerykańską firmę "GG RETROFITZ".

Owiewka tej maszyny została zaprojektowana jako element typu bolt-on. Ponadto, nie tylko owiewka, ale wszystko składa się z części typu bolt-on i dostępnych na rynku. Zamiast polegać na częściach jednorazowych, to wyczucie konstruktora i pasja właściciela doprowadziły jakość do tego poziomu. Wszechstronność pozwalająca na łatwe poruszanie się wszędzie, wraz z przyjaznością dla użytkownika i unikalnym poczuciem pewności, jakie daje obecny model, są naprawdę uspokajające.

Nadwozie

Wykwintnie wyprofilowana owiewka jest produkcji GG RETROFITZ. Reflektor to 7-calowe LED do H-D.

Pokrywa zbiornika również została zastąpiona zestawem od GG RETROFITZ. Wyścigowe malowanie wykonane przez Chaos Design Factory było najważniejszą częścią projektu dla właściciela.

Seryjne siedzenie zostało obszyte alcantarą, podnosząc estetykę customizacji! Zwróć uwagę na tylną owiewkę, która łączy klasyczne i nowoczesne elementy.

Kierownica

Obszar zegarów pozostał seryjny, tworząc nowoczesną atmosferę kokpitu. Kierownica to model IMPACT o kącie stożka 10 stopni.

Podwozie

Koła zostały pomalowane na seryjnych felgach, całkowicie zmieniając atmosferę. Zaciski hamulcowe zostały wybrane z Brembo.

Podnóżki to Baby Face.

Tylne zawieszenie pochodzi od Ohlins. Przednie widelce również wykorzystują sprężyny i górne nakrętki Ohlins. To nie tylko kwestia wyglądu, ale także jakości jazdy.

Tylny zacisk hamulcowy również pochodzi z Brembo. Tłumik jest od AKRAPOVIC, tworząc agresywny klimat.

Galeria

Specyfikacje

Oryginalne źródło tego artykułu

MOTO TIMES