Κλασική Κούρσα που Μπορεί να Οδηγηθεί Καθημερινά: YAMAHA YZF-R25 Custom

YZF-R25 της 9-GATE

Η Yamaha YZF-R25, γνωστή για το σύνθημά της "Μια supersport που μπορείς να οδηγείς κάθε μέρα", έχει κερδίσει δημοτικότητα λόγω των φιλικών προς τον χρήστη χαρακτηριστικών της και της εντυπωσιακής σπορ απόδοσής της. Η 9-GATE έχει μεταμορφώσει την R25 σε μια μηχανή που θυμίζει το πνεύμα των αγωνιστικών του '80. Ένα αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό είναι ο σχεδιασμός "intercolor", που θυμίζει την αγωνιστική σκηνή της Yamaha. Αυτός ο σχεδιασμός επιτυγχάνεται μέσω ενός κιτ εξωτερικών μερών που βιδώνουν (bolt-on) για την R25, δημιουργημένο από την "GG RETROFITZ" στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Το κάλυμμα (cowl) αυτής της μηχανής έχει σχεδιαστεί ως εξάρτημα που βιδώνει (bolt-on). Επιπλέον, όχι μόνο το κάλυμμα, αλλά τα πάντα αποτελούνται από εξαρτήματα που βιδώνουν (bolt-on) και έτοιμα προς πώληση (off-the-shelf). Αντί να βασίζεται σε μοναδικά εξαρτήματα, η αίσθηση του κατασκευαστή και το πάθος του ιδιοκτήτη έχουν φέρει την ποιότητα σε αυτό το επίπεδο. Η ευελιξία να την οδηγείς οπουδήποτε με ευκολία, μαζί με την φιλικότητα προς τον χρήστη, και η μοναδική αίσθηση σιγουριάς που συνοδεύει το τρέχον μοντέλο, είναι πραγματικά καθησυχαστικές.

Bodyworks (Εργασίες Σώματος)

Το κάλυμμα (cowl) με την εξαίσια σιλουέτα είναι από την GG RETROFITZ. Ο προβολέας είναι LED 7 ιντσών για H-D.

Το κάλυμμα του ρεζερβουάρ έχει επίσης αντικατασταθεί με κιτ από την GG RETROFITZ. Η αγωνιστική βαφή από το Chaos Design Factory ήταν το πιο σημαντικό μέρος του έργου για τον ιδιοκτήτη.

Η εργοστασιακή σέλα έχει επαναταπετσαριστεί με Alcantara, αναβαθμίζοντας την custom αισθητική! Δώστε προσοχή στο κάλυμμα της ουράς που συνδυάζει κλασικά και μοντέρνα στοιχεία.

Τιμόνι (Handle)

Η περιοχή του κοντέρ παραμένει εργοστασιακή, δημιουργώντας μια μοντέρνα ατμόσφαιρα στο πιλοτήριο. Το τιμόνι είναι μοντέλο IMPACT με γωνία κώνου 10 μοιρών.

Σασί (Chassis)

Οι τροχοί έχουν βαφτεί πάνω στους εργοστασιακούς, αλλάζοντας εντελώς την ατμόσφαιρα. Οι δαγκάνες φρένων έχουν επιλεγεί από την Brembo.

Τα μαρσπιέ είναι BABY FACE.

Η πίσω ανάρτηση έχει επιλεγεί από την Öhlins. Τα μπροστινά αμορτισέρ χρησιμοποιούν επίσης ελατήρια και καπάκια της Öhlins. Δεν είναι μόνο η εμφάνιση, αλλά και η ποιότητα οδήγησης.

Η πίσω δαγκάνα φρένων είναι επίσης από την Brembo. Το τελικό εξάτμισης είναι από την AKRAPOVIC, δημιουργώντας μια επιθετική αίσθηση.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

MOTO TIMES