Un'auto da corsa classica che può essere guidata ogni giorno: YAMAHA YZF-R25 Custom
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yZF-R25 di 9-GATE
La Yamaha YZF-R25, nota per il suo slogan "Una supersportiva da guidare tutti i giorni", ha guadagnato popolarità grazie alle sue caratteristiche di facilità d'uso e alle impressionanti prestazioni sportive. 9-GATE ha trasformato la R25 in una macchina che evoca lo spirito dei piloti degli anni '80. Una caratteristica degna di nota è il design "intercolor", che ricorda la scena delle corse Yamaha. Questo design è stato ottenuto grazie a un kit esterno imbullonato per la R25 creato da "GG RETROFITZ" negli Stati Uniti.
Il cupolino di questa macchina è stato progettato come componente imbullonato. Inoltre, non solo il cupolino, ma tutto il resto è composto da parti imbullonate e non. Invece di affidarsi a pezzi unici, sono il senso del costruttore e la passione del proprietario ad aver portato la qualità a questo livello. La versatilità di poterla guidare ovunque con facilità, insieme alla sua facilità d'uso e al senso di rassicurazione unico che deriva dal modello attuale, sono davvero rassicuranti.
Carrozzeria
Il cupolino, squisitamente sagomato, è realizzato da GG RETROFITZ. I fari sono a LED da 7 pollici per H-D.
Anche la copertura del serbatoio è stata sostituita con un kit di GG RETROFITZ. La verniciatura di Chaos Design Factory è stata la parte più importante del progetto per il proprietario.
La sella di serie è stata rivestita in Alcantara, elevando così l'estetica personalizzata! Da notare il cupolino posteriore che combina elementi classici e moderni.
Maniglia
L'area dei contatori è rimasta stock, creando un ambiente moderno nel cockpit. Il manubrio è un modello IMPACT con un angolo di conicità di 10 gradi.
Telaio
Le ruote sono state verniciate su quelle di serie, cambiando completamente l'atmosfera. Le pinze dei freni sono state scelte da Brembo.
Lo sterzo è Baby Face.
La sospensione posteriore è stata scelta da Ohlins. Anche le forcelle anteriori utilizzano molle e tappi Ohlins. Non si tratta solo di estetica, ma anche di qualità di guida.
Anche la pinza del freno posteriore è della Brembo. Il silenziatore è di AKRAPOVIC e crea un'atmosfera aggressiva.
Galleria
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Specifiche tecniche
| Parte | Dettagli |
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| Scarico | Scarico AKRAPOVIC Slip-on (silenziatore tipo GP) |
| Freno | Pinza freno Brembo P4 34 / 34 65 mm OVER RACING Supporto pinza anteriore per Brembo 4P Pinza freno Brembo P4 30 / 34 40 mm Kit tubi freno SWAGE-LINE Pro Pompa freno anteriore Brembo OEM Serbatoio olio Brembo S15B grigio fumo Pinza freno posteriore Brembo P2-RS84 84 mm OVER RACING Supporto pinza posteriore per Brembo 2P |
| Sospensioni | Molla interna OHLINS per forcella anteriore Tappi superiori OHLINS per forcelle anteriori Sospensione posteriore OHLINS S46HR1C1L |
| Passi | Kit di pedane arretrate BABYFACE |
| Maniglia / Sterzo | Clip-ons IMPACT Specchio DAYTONA Bar End MONTANA CF POSH Works Grip Closed End |
| Sedile | Sedile rivestito con Alcantara |
| Carrozzeria | Serbatoio carburante GG RETROFITZ Kit eliminatore parafango a led POSH Cupolini GG RETROFITZ |
| Elettrico | faro da 7 pollici per Harley Davidson CHAFT Lampeggiatori a LED per l'anteriore Lampeggiatori POSH Faith Bullet Type per il posteriore |
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