[Breaking News] Ryo Mizuno pojedzie na GSX-R w Suzuka 8 Hours! Wystartuje z Team Suzuki CN Challenge

Suzuki ogłosiło, że Ryo Mizuno, obecnie startujący w All Japan Road Race Championship z Ducati Team Kagayama, będzie trzecim zawodnikiem Team Suzuki CN Challenge, który wystartuje w klasie Experimental w "2026 FIM Endurance World Championship Coca-Cola Suzuka 8 Hours Endurance Road Race 47th Race".

Twarz Ducati w Japonii jedzie dla Suzuki w 8 Hours!

Ryo Mizuno, czołowy zawodnik All Japan Championship i obecny uczestnik klasy JSB1000 na Panigale V4R w Ducati Team Kagayama, pojedzie na GSX-R1000R w Suzuka 8 Hours!

8 maja Suzuki ogłosiło, że Ryo Mizuno będzie trzecim zawodnikiem Team Suzuki CN Challenge, który wystartuje w klasie Experimental w Suzuka 8 Hours. Wraz z już ogłoszonymi zawodnikami Etienne Massonem i Takuya Tsudą, będą oni celować w podium 8 Hours, jednocześnie dążąc do neutralności węglowej.

Mizuno startuje w All Japan JSB1000 z Ducati od 2024 roku. Obecnie ma na koncie trzy zwycięstwa z rzędu na początku sezonu, w szczytowej formie!

Mizuno od 2024 roku startuje w klasie All Japan JSB1000 na Ducati Panigale V4R i jest obecnie uważany za twarz Ducati w Japonii. Nie ma wątpliwości co do jego szybkości jako czołowego zawodnika All Japan Championship, a w tym roku jest w doskonałej formie, odnosząc trzy zwycięstwa z rzędu od pierwszej rundy. Jeśli utrzyma tę formę w Suzuka 8 Hours, które rozpoczynają się 3 lipca, GSX-R1000R zespołu Suzuki CN Challenge będzie bardzo interesującym kandydatem.

Team Kagayama niedawno ogłosił swój brak udziału w 8 Hours, a udział Mizuno w tym wyścigu jest prawdopodobnie związany z tym rozwojem sytuacji. W każdym razie, Honda prawdopodobnie ponownie wystawi zawodnika MotoGP, Johanna Zarco, a Yamaha już ogłosiła swój udział z fabrycznym zespołem. Wraz z wejściem Suzuki z czołowym zawodnikiem, jakim jest Mizuno, tegoroczne Suzuka zapowiada się ekscytująco!

Team Suzuki CN Challenge startuje w Suzuka 8 Hours od 2024 roku. Chociaż rywalizują w klasie Experimental, używając części i paliw neutralnych pod względem emisji dwutlenku węgla, ich prędkość jest porównywalna z klasą EWC, w której startują zespoły fabryczne. Czy w tym roku mogą celować w najwyższe miejsca?!

(Od lewej) Etienne Masson, Takuya Tsuda i Ryo Mizuno. Team Suzuki CN Challenge na rok 2026 podejmie wyzwanie 8 Hours z tymi trzema gwiazdami!

Przejdź do galerii  (3)