스즈키는 현재 두카티 팀 카가야마 소속으로 전일본 로드 레이스 선수권 대회에 출전 중인 미즈노 료가 "2026 FIM 내구 월드 챔피언십 코카콜라 스즈카 8시간 내구 로드 레이스 제47회 대회" 실험 클래스에 출전하는 팀 스즈키 CN 챌린지의 세 번째 라이더로 참가한다고 발표했습니다.
일본 두카티의 얼굴, 스즈키의 8시간 내구 레이스 참전!
전일본 선수권 대회 최상위권 라이더이자 현재 두카티 팀 카가야마 소속으로 파니갈레 V4R을 타고 JSB1000 클래스에 출전 중인 미즈노 료가 스즈카 8시간 내구 레이스에서 GSX-R1000R을 타고 달립니다!
스즈키는 5월 8일, 미즈노 료가 스즈카 8시간 내구 레이스 실험 클래스에 출전하는 팀 스즈키 CN 챌린지의 세 번째 라이더로 참가한다고 발표했습니다. 이미 발표된 에티엔 마송, 츠다 타쿠야와 함께 카본 뉴트럴을 달성하며 8시간 내구 레이스 포디움을 목표로 합니다.
미즈노는 2024년부터 두카티 파니갈레 V4R로 전일본 JSB1000 클래스에 출전하며 일본 두카티의 얼굴로 자리매김했습니다. 전일본 선수권 대회 최상위권 라이더로서 그의 스피드는 의심할 여지가 없으며, 올해는 개막전부터 3연승을 거두며 최고의 컨디션을 보여주고 있습니다. 7월 3일에 시작되는 8시간 내구 레이스에서도 이 기세를 이어간다면, 팀 스즈키 CN 챌린지의 GSX-R1000R은 매우 흥미로운 도전자가 될 것입니다.
팀 카가야마는 최근 8시간 내구 레이스 불참을 발표했으며, 이번 미즈노의 참가는 이러한 상황과 관련이 있을 것으로 보입니다. 어쨌든 혼다는 올해도 MotoGP 라이더인 요한 자르코의 참가를 예상하고 있으며, 야마하는 이미 팩토리 팀 참가를 발표했습니다. 스즈키가 미즈노와 같은 최상급 라이더를 투입함에 따라 올해 스즈카는 더욱 뜨거워질 것으로 예상됩니다!
팀 스즈키 CN 챌린지는 2024년부터 스즈카 8시간 내구 레이스에 참가하고 있습니다. 카본 뉴트럴 부품과 연료를 사용하는 실험 클래스에 출전하지만, 그 스피드는 팩토리 팀이 경쟁하는 EWC 클래스와 필적합니다. 올해는 포디움을 노릴 수 있을까요?!
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