Opinia Webike
Oto modyfikacja Hondy Rebel1100(CMX1100) autorstwa użytkownika społeczności Webike "djpoplin". Seryjny, niepozorny wydech został zastąpiony wydechem typu slip-on R'S GEAR Wyvern Classic. Konstrukcja wykonana ze stopu aluminium obrabianego maszynowo, w stylu rewolwerowym, nadaje motocyklowi bardzo stylowy wygląd. Ten upgrade nie tylko poprawił estetykę motocykla, ale także zapewnił znaczący wzrost momentu obrotowego i mocy w zakresie niskich i średnich obrotów, co sprawia, że jazda miejska jest znacznie bardziej komfortowa. Seryjna kierownica była umieszczona nieco za daleko dla właściciela, co powodowało zmęczenie górnej części ciała podczas długich jazd. Dlatego dodano podwyższenie kierownicy R'S GEAR Handlebar Setback Riser, aby przesunąć kierownicę o 40 mm do przodu i 15 mm w górę. Ta regulacja zwiększyła radość z jazdy poprzez poprawę pozycji kierowcy. Aby zaradzić dyskomfortowi spowodowanemu twardym, seryjnym siedzeniem, wybrano pokrowiec na siedzenie MORIWAKI Seat Cover. Po założeniu na siedzenie, na powierzchni naturalnie pojawiają się zagniecenia, co wzmacnia wrażenie skóry. Wpływ 10-milimetrowej gąbki amortyzującej jest odczuwalny natychmiast po zajęciu miejsca. Zainstalowano oparcie HONDA Backrest, aby zwiększyć poczucie bezpieczeństwa pasażera i poprawić komfort. Charakteryzuje się ono niskoprofilowym designem, który uzupełnia styl Rebel, a dwie różne gęstości pianki zwiększają ogólny komfort.

Galeria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specyfikacje
Podoba Ci się ten artykuł





































