Opinia Webike
Oto modyfikacja motocykla KAWASAKI Z125 PRO autorstwa użytkownika społeczności Webike, „Teru”. Po tym, jak Kawasaki zakończyło produkcję KSR110, pojawiła się luka w ich ofercie motocykli o pojemności 125 cm3. Z125 Pro można nazwać „zastępcą” KSR110, ponieważ ten model wypełnił lukę i ponownie wzbudził ekscytację. Moc wyjściowa jest niewielka, jednak jego 100-kilogramowe nadwozie zapewni kierowcom mocniejszą i przyjemniejszą jazdę. Fabryczny tłumik brzmi słabo. Kierowcy, którzy chcą uzyskać mocniejszy dźwięk, powinni rozważyć jego wymianę. Ten właściciel zainstalował pełny wydech Realize Racing. Zalety tego produktu to niski, basowy dźwięk i wysoka wydajność wydechu. Zacisk przedniego hamulca został zastąpiony zaciskiem Brembo. Sprężyny KITACO, zaprojektowane specjalnie do mini motocykli, zostały wybrane do zawieszenia, aby poprawić właściwości jezdne. Łańcuch napędowy to złoty łańcuch produkcji RK, odpowiedni do sportowej jazdy. Kierownica to CONTOUR firmy PRO TAPER. Kompatybilność jest uniwersalna, ale przewyższa pod względem tłumienia drgań i trwałości. Jest przyjemny w wielu aspektach, od personalizacji po sportową jazdę.

Galeria
![]() |
Specyfikacje
Podoba Ci się ten artykuł























