Podniesiona Wydajność: SUZUKI GSX-R1000 Custom

Opinia Webike

Oto modyfikacja "SUZUKI GSX-R1000" autorstwa użytkownika społeczności Webike "Fauna". Tłumiki YOSHIMURA Tri-Oval Slip-On zamontowane w tym motocyklu w pełni wykorzystują potencjał silnika czterosuwowego o pojemności 998 cm³, poprawiając zarówno osiągi, jak i jakość dźwięku.

Ten motocykl, znany z imponującego przyspieszenia, wymaga również wysokiej skuteczności hamowania. Aby sprostać tym potrzebom, właściciel zainstalował stalowe przewody hamulcowe GOODRIDGE, poprawiając kontrolę hamowania. Dodatkowo, śruby banjo SWAGE-LINE ułatwiają dostęp do śrub mocujących zaciski, co ułatwia konserwację zacisków. Dźwignie hamulca i sprzęgła zostały zmodernizowane do składanych dźwigni ACTIVE, zaprojektowanych w celu zmniejszenia uszkodzeń dźwigni w przypadku upadku.

Lusterka odgrywają dużą rolę w estetyce motocykla, a ten GSX jest wyposażony w stylowe lusterka Magical Racing. "Są super fajne", mówi właściciel. Z tyłu zainstalowano zestaw do usuwania błotnika ACTIVE, nadający motocyklowi bardziej opływowy wygląd.

Ulepszenia osiągów obejmują również układ napędowy. Właściciel zainstalował lekką zębatkę tylną SUNSTAR z duraluminium, która poprawia reakcję przyspieszenia, dodając jednocześnie wyrafinowanego akcentu kolorystycznego. Zębatka ta jest mocowana nakrętkami TITANIUM 64, wykonanymi z tytanu 6AL-4V, który jest tak mocny jak stal chromowo-molibdenowa, ale o 40-50% lżejszy od stali, co pomaga zmniejszyć masę nieresorowaną.

Aby chronić chłodnicę, po zakupie motocykla zainstalowano osłonę rdzenia chłodnicy AGRAS. Według właściciela, "nawet po przejechaniu 30 000 km, chłodnica i chłodnica oleju pozostają w doskonałym stanie".

Galeria

Specyfikacje