Opinia Webike
Oto modyfikacja „YAMAHA MT-09(FZ-09)” autorstwa użytkownika społeczności Webike „Ponta”. Właściciel usłyszał plotkę, że MT-09 to drugie przyjście RZ i był ciekawy, więc postanowił odbyć jazdę próbną. Spodobała mu się lekkość, która była trudna do uwierzenia jak na duży motocykl, oraz odczucie silnika, które miało prawdziwego kopa, więc kiedy wrócił do salonu, podpisał umowę w momencie, gdy zsiadł z motocykla.
Niektóre wady, które wymienia, to niestabilność zawieszenia od pewnej prędkości i siedzenie pochylone do przodu powodujące ból. Aby rozwiązać problem niestabilnego zawieszenia, zainstalowano sprężyny Ohlins z przodu i tylny amortyzator Ohlins YA335 z tyłu. W przypadku siedzenia, w oryginalne siedzenie wbudowano wkładkę GEL-ZAB, a kształt spłaszczono, aby poprawić komfort siedzenia. Tapicerka jest w oryginalnym stylu, ale szwy są pomarańczowe, aby dodać akcentu.
Inne elementy zewnętrzne obejmują dolną owiewkę Magical Racing i tylny błotnik STRIKER, oba wykonane z włókna węglowego, aby poprawić wygląd i zmniejszyć opór aerodynamiczny. Z tyłu zestaw do usuwania błotnika od ACTIVE dodatkowo usprawnia sylwetkę motocykla. Na przednią szybę wybrano owiewkę turystyczną GEN-X firmy F.FABBRI, ale ponieważ była tylko przyciemniana i nie miała zbyt wiele stylu, właściciel użył folii tnącej, aby ją ozdobić. Dodano oznaczenie MT i logo, aby wyglądało jak oryginał, a właściciel był bardzo zadowolony z efektu.
Obszar kierownicy również został zmodyfikowany za pomocą kierownicy EFFEX EZ-FIT TAPER BAR, aby uzyskać bardziej komfortową pozycję. Chociaż przesuwa się ona tylko o 10 mm do przodu i skraca kierownicę o 30 mm w porównaniu do oryginału, zaledwie kilka centymetrów może znacznie zmienić pozycję, zapewniając znacznie wygodniejszą jazdę. Zainstalowano również zestaw aluminiowych dźwigni U-KANAYA z możliwością składania typu R. Ten zestaw jest dostępny w siedmiu różnych kolorach, ale ponieważ właściciel nie chciał, aby dźwignie zbytnio rzucały się w oczy, wybrał czarny kolor dźwigni i złoty kolor regulatorów. Dobrze komponują się z ogólnym wyglądem motocykla, a ponieważ po prostu zastępują oryginalne dźwignie, instalacja jest bardzo prosta. Właściciel twierdzi, że MT-09 to motocykl, na którym można jeździć na dwa sposoby, ale on jest nim całkowicie zauroczony.

Galeria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specyfikacje
| Część | Szczegóły |
|---|---|
| Wydech | SP Tadao POWER BOX FULL Full Exhaust System |
| Kierownice | EFFEX EZ-FIT TAPER BAR Plus U-KANAYA Foldable Type R Aluminum Billet Lever Set Podgrzewacze manetek ENDURANCE |
| Rama | AGRAS Racing Slider |
| Nadwozie | Magical Racing Under Cowl ACTIVE Fender Eliminator Kit STRIKER Carbon Rear Fender Owiewka turystyczna F.FABBRI GEN-X GEL-ZAB i nowe obszycie siedzenia przez Marunao |
| Elektryka | Yamaha Europe LED Turn Signals Zestaw konwersji LED SPHERE LIGHT Sphere LED H4 do motocykli 6000K RIZOMA Tail Lamp |
| Części napędowe | Łańcuch EK 3D Chain 525Z |
| Silnik | Sprzęgło Assist and Slipper do XSR900 |
| Chłodnica | ETCHING FACTORY Radiator Core Guard for MT-09/XSR900 Yamaha Europe Radiator Cover |
| Zawieszenie | Zestaw sprężyn / płynu do przedniego zawieszenia OHLINS OHLINS Rear Suspension |
| Akcesoria | Uchwyt systemu nawigacji YAMAHA MT09TRA |
Podoba Ci się ten artykuł































