Mange lurer på om det er greit å kjøre med et bøyd eller skadet motorsykkelregistreringsskilt på grunn av et fall eller en annen hendelse. Faktisk, avhengig av tilstanden, kan det betraktes som en overtredelse. På den annen side er det mulig å erstatte registreringsskiltet ved å utstede det på nytt med samme nummer eller et nytt nummer. Denne artikkelen forklarer tydelig de spesifikke prosedyrene som varierer etter slagvolum, som små motorsykler, lette motorsykler og mopeder, samtidig som den dekker tilfeller som utgjør en overtredelse.

Å kjøre med et skadet skilt kan føre til en bot på opptil 500 000 yen!

Motorsykkelregistreringsskilt kan noen ganger bli bøyd eller skadet på grunn av fall eller ulykker. Er det greit å kjøre med dem i den tilstanden?

For eksempel, hvis kanten av skiltet er litt bøyd, men monteringsvinkelen ikke har endret seg og nummeret i seg selv fortsatt er leselig. I et slikt tilfelle er det generelt greit å kjøre med det som det er. Det er imidlertid sant at et bøyd registreringsskilt er vanskelig å rette opp igjen, så det kan se litt ukult ut.

På den annen side, hvis registreringsskiltet er skadet på grunn av en ulykke og tegnene er uleselige, eller hvis det er deformert eller skittent. I dette tilfellet kan det å kjøre med det som det er, betraktes som en "brudd på plikten til å vise nummeret" i henhold til veitrafikkloven. Hvis det er tilfelle, kan du ikke bare få "2 prikker" men også en stor straff på "en bot på opptil 500 000 yen" hvis det anses som et brudd på veitrafikkloven.

Hvis registreringsskiltet er skadet på grunn av en ulykke og tegnene er uleselige, kan det å kjøre med det som det er, betraktes som en "brudd på plikten til å vise nummeret" i henhold til veitrafikkloven.

Det er to måter å erstatte det på: beholde samme nummer eller endre det

I slike tilfeller er det mulig å utstede registreringsskiltet på nytt i begge situasjoner. Du kan få et nytt registreringsskilt ved enten **"å utstede samme nummer på nytt"** eller **"å endre nummeret."**

**"Å utstede samme nummer på nytt"** er en metode der du beholder samme nummer du brukte før. Dette gjelder generelt når skiltet er skadet på grunn av en ulykke, eller tegnene har falmet etter voksing under vask, og nummeret i seg selv fortsatt er leselig innenfor lovlig rekkevidde.

På den annen side, hvis registreringsskiltet blir stjålet eller mistet, eller hvis skaden er så alvorlig at nummeret er uleselig, må du **"endre nummeret"** til et nytt. Søknadsstedet, nødvendige dokumenter og prosedyrer varierer mellom å utstede samme nummer på nytt og å endre nummeret. Også, prosedyrene varierer avhengig av motorsykkelens slagvolum: små motorsykler over 250cc, lette motorsykler over 125cc opp til 250cc, og mopedmotorsykler. Vi vil forklare hver av disse nedenfor.

For små motorsykler (over 250cc slagvolum)

For små motorsykler kan du søke om utstedelse av registreringsskilt på Land Transport Branch Office som har jurisdiksjon over adressen din. Nødvendige dokumenter og prosedyrer for både å utstede samme nummer på nytt og å endre nummeret er som følger:

Søknad om å utstede samme nummer på nytt (for små motorsykler)

★Nødvendige gjenstander
- Kjøretøykontrollsertifikat (Shaken-sho)
- Søknadsskjema
- Gebyr for registreringsskilt
- Skadet tidligere registreringsskilt (skal returneres ved utstedelse)

Registreringsskilt for små motorsykler (bildet er en kompositt)

★Prosedyre og flyt
For å utstede samme nummer på nytt, må du besøke Land Transport Branch Office to ganger: én gang for å søke og én gang for å motta det nye skiltet.

Først, for søknaden. Ta med kjøretøykontrollsertifikatet og gebyret for registreringsskiltet, fyll ut søknadsskjemaet og send det inn ved skranken. En kopi av kjøretøykontrollsertifikatet er akseptabelt. Søknadsskjemaet er tilgjengelig på Land Transport Branch Office, så ingen forhåndsklargjøring er nødvendig; det finnes også eksempler, slik at du kan fylle det ut på stedet mens du refererer til dem.

Gebyr for registreringsskilt varierer etter region, men basert på henvendelser ved flere Land Transport Branch Offices, ser det ut til å være stort sett i området 700 til 800 yen (vennligst bekreft med ditt lokale Land Transport Branch Office for detaljer). Etter å ha sendt inn dokumentene ved skranken, vil du motta et sertifikat for utstedelse av registreringsskilt for kjøretøy (heretter referert til som "sertifikat"), og besøket ditt for dagen vil være fullført.

Siden registreringsskilt produseres på bestilling, tar det omtrent 5 til 7 dager fra søknad til mottak av det nye skiltet (varierer etter region). Derfor må du returnere til Land Transport Branch Office på en angitt dato etter det for å hente det ferdige skiltet. Vær imidlertid oppmerksom på at sertifikatet har en utløpsdato på omtrent en måned fra utstedelsen. Du vil deretter motta det nye skiltet ved å presentere sertifikatet ved skranken og returnere det forrige skadede skiltet, og prosessen vil være fullført.

Søknad om å endre nummeret (for små motorsykler)

★Nødvendige gjenstander
- Kjøretøykontrollsertifikat (Shaken-sho)
- Søknadsskjema
- Skadet tidligere registreringsskilt (nødvendig for prosedyrer på grunn av skade)
- Begrunnelsesbrev (nødvendig hvis registreringsskiltet ikke kan returneres)
- Gebyr for registreringsskilt
- Deklarasjonsskjema for lett kjøretøyskatt

★Prosedyre og flyt
På den annen side, for å endre nummeret, er det generelt mulig å få det utstedt samme dag hvis du søker på Land Transport Branch Office. Imidlertid kreves det originale kjøretøykontrollsertifikatet hvis du trenger å utstede obligatorisk forsikringsklistremerke på nytt.

Hvis du endrer nummeret på grunn av alvorlig skade som gjør det uleselig, må du ta med og returnere det skadede skiltet.

Hvis skiltet er mistet eller stjålet og du ikke lenger har det, må du sende inn et begrunnelsesbrev. I dette tilfellet må du først anmelde hittegods eller tyveri på politistasjonen, og etter innlevering, få navnet på anmeldende politistasjon, dato for anmeldelse og akseptnummer. Du vil deretter fylle disse detaljene inn i begrunnelsesbrevet som er tilgjengelig på Land Transport Branch Office.

Søknadsskjemaer, deklarasjonsskjemaer for lett kjøretøyskatt og begrunnelsesbrev kan fås på Land Transport Branch Office når du drar for nummerendringsprosedyren, så ingen forhåndsklargjøring er nødvendig.

Et kjøretøykontrollsertifikat er nødvendig for å utstede registreringsskilt for små motorsykler på nytt.

For lette motorsykler (over 125cc opp til 250cc slagvolum)

For lette motorsykler er prosedyrene de samme som for små motorsykler. Du må besøke Land Transport Branch Office to ganger for å utstede samme nummer på nytt og generelt én gang for å endre nummeret for å motta et nytt registreringsskilt. Vær imidlertid oppmerksom på at de nødvendige dokumentene skiller seg fra de for små motorsykler.

Søknad om å utstede samme nummer på nytt (for lette motorsykler)

★Nødvendige gjenstander
- Varslingssertifikat for lett kjøretøy (original)
- Søknadsskjema
- Gebyr for registreringsskilt
- Skadet tidligere registreringsskilt (skal returneres ved utstedelse)

★Prosedyre og flyt

Siden lette motorsykler ikke har kjøretøykontroller, har de naturligvis ikke kjøretøykontrollsertifikater. I stedet må du ta med varslingssertifikatet for lett kjøretøy utstedt ved registreringstidspunktet. Fylling av søknadsskjemaet og betaling av gebyret for registreringsskilt er det samme som for små motorsykler. Du vil motta et sertifikat for å få det nye skiltet, og flyten for å motta det nye skiltet og returnere det gamle senere er også den samme.

Søknad om å endre nummeret (for lette motorsykler)

★Nødvendige gjenstander
- Varslingssertifikat for lett kjøretøy
- Søknadsskjema
- Skadet tidligere registreringsskilt (nødvendig for prosedyrer på grunn av skade)
- Begrunnelsesbrev (nødvendig hvis registreringsskiltet ikke kan returneres)
- Gebyr for registreringsskilt
- Deklarasjonsskjema for lett kjøretøyskatt

★Prosedyre og flyt
For å endre nummeret er prosedyren den samme som for små motorsykler, bortsett fra at du tar med varslingssertifikatet for lett kjøretøy i stedet for kjøretøykontrollsertifikatet. Hvis du har skiltet, returnerer du det. Hvis det er mistet eller stjålet, må du anmelde det på politistasjonen på forhånd og sende inn et begrunnelsesbrev. Du må også betale gebyret for registreringsskilt og sende inn deklarasjonsskjemaet for lett kjøretøyskatt.

Registreringsskilt for lette motorsykler (bildet er en kompositt)

For mopedmotorsykler (125cc eller mindre slagvolum)

Ved utstedelse av registreringsskilt for en mopedmotorsykkel, gjøres søknaden på kommunekontoret. For mopeder tilbyr mange kommuner ikke å utstede samme nummer på nytt selv om det forrige skiltet er tilgjengelig på grunn av skade, så å endre nummeret er den generelle metoden for utstedelse.

Søknad om å endre nummeret (for mopeder)

★Nødvendige gjenstander
- Deklarasjonsskjema (rapport) for lett kjøretøyskatt (klassifisering) og søknad om utstedelse av klistremerke
- Klistremerkeutstedelsessertifikat
- Registreringsskilt (hvis det er fragmenter av skiltet, etc.)
- Bevis på identitet (førerkort, helseforsikringskort, etc.)
- Gebyr for utstedelse

★Prosedyre og flyt
Deklarasjonsskjemaet (rapport) for lett kjøretøyskatt (klassifisering) og søknaden om utstedelse av klistremerke er søknadsskjemaet. Det er tilgjengelig ved skranken, så ingen forhåndsklargjøring er nødvendig. Klistremerkeutstedelsessertifikatet er som et kjøretøykontrollsertifikat for mopeder, og det er et dokument utstedt av kommunen ved registreringstidspunktet.

Hvis skiltet er skadet, men fortsatt tilgjengelig, må du ta det med og returnere det. I dette tilfellet vil det bli belastet et gebyr for utstedelse, som ofte er rundt 100 til 200 yen (beløpet varierer etter region).

På den annen side, hvis skiltet er mistet på grunn av tyveri, krever noen kommuner ikke et gebyr for utstedelse, men anmeldelse til politistasjonen på forhånd er nødvendig, akkurat som for små og lette motorsykler. Vær oppmerksom på at du må ta med dato for anmeldelse, navnet på anmeldende politistasjon og akseptnummeret på søknadsdagen.

Ved utstedelse av registreringsskilt for mopedmotorsykkel, søk på kommunekontoret. Å endre nummeret er generelt standardprosedyren.

For små og lette motorsykler, tillater endring av nummeret ønskede numre

For øvrig, for små og lette motorsykler, er et system for ønskede numre planlagt å bli introdusert fra oktober 2026. Dette systemet lar deg velge ditt foretrukne nummer, og selv om det allerede er utbredt for firehjulede kjøretøy, har det ikke blitt introdusert for tohjulede kjøretøy før nå.

årsaken var at det var færre kombinasjoner av bokstaver og tall tilgjengelig sammenlignet med firehjulede kjøretøy. Men fra oktober 2026 vil formatet på motorsykkelregistreringsskilt bli endret. Med flere kombinasjoner som blir mulige enn før, er introduksjonen av systemet for ønskede numre blitt besluttet.

De valgbare numrene vil være hoveddelen, bestående av opptil 4 arabiske tall (utpekte serienumre). Også, populære numre som "7777" og "8888" vil bli bestemt ved datalotteri.

Departementet for land, infrastruktur, transport og turisme har ennå ikke klargjort den detaljerte implementeringsplanen, søknadsmetodene eller gebyrene, men det er sannsynlig at søknaden vil være mulig selv om registreringsskiltet ikke er skadet. Prosedyrene er fortsatt uklare, men på en måte er det svært sannsynlig at det vil bli behandlet på samme måte som å endre nummeret.

Systemet for ønskede numre tillater valg av opptil 4 arabiske tall (Kilde: Departementet for land, infrastruktur, transport og turisme)

For øvrig er mopeder (klasse 1 og klasse 2 mopeder) med et slagvolum på 125cc eller mindre ikke inkludert i dette nye systemet. Årsaken er at for mopeder utstedes registreringsskiltene av kommunene. Med andre ord, siden de er utenfor jurisdiksjonen til Departementet for land, infrastruktur, transport og turisme, kan de ikke bestemme selve endringen.

Uansett, hvis registreringsskiltet ditt er skadet, er det mulig å utstede og erstatte det med et nytt. Informasjonen gitt her er imidlertid kun for generell referanse. For spesifikke søknadsprosedyrer, nødvendige dokumenter og gebyrer, vennligst bekreft med Land Transport Branch Office (for små og lette motorsykler) eller kommunekontoret (for mopedmotorsykler) som har jurisdiksjon over adressen din.

*Alle bilder er til illustrasjonsformål

Til galleriet (6)

Liker du denne artikkelen