Skreddersydd Perfeksjon: Suzuki GSX-R1000R Custom av TG-RUN

TG-RUNs GSX-R1000R

Suzuki 100-årsjubileumsfargen GSX-R1000R custom av Technical Garage RUN gjennomgikk "Technical Garage RUN Version Up Complete" for å forbedre vektreduksjon, manøvrerbarhet og kvalitet, med fokus på kontrollsystemet og fjæringen. Til tross for den økende tilgjengeligheten av ettermarkedskomponenter som er kompatible med hver modell, som har bolt-on installasjon, innebærer dette tilfellet mer enn bare å montere et sett med disse delene. Selv om delene og merkene er de samme, definerer valget og den høye presisjonen i monteringen karakteristikkene til en Version Up Complete. Videre legger den totale oppsettet etter ferdigstillelse en annen dimensjon til maskinen.

"De komplette motorsyklene vi tilbyr er skreddersydde. Dette betyr at vi velger deler og bygger motorsykkelen i henhold til eierens behov og kjørestil. Delene velges fra vårt pålitelige utvalg, så de er til en viss grad forhåndsbestemt, men innstillingene gjøres ikke bare basert på eierens fysikk, men også på deres hastighetsområde og driftsvaner. Derfor, selv om det er den samme GSX-R1000R, vil den ferdige motorsykkelen ha en karakter tilpasset hver eier," sier Mr. Sugimoto fra TG-RUN. I tilfellet med denne maskinen, siden eieren også drar til racerbanen, ble innstillingene gjort slik at den kan kjøres trygt og med glede, samtidig som den er stressfri på veien. 'Skreddersydd' gjenspeiles også i TG-RUNs vedlikeholdsmeny, så selv om modellen og eieren er den samme, kan endringer gjøres i henhold til skift i kjørestil. Mange eiere fortsetter å bruke "Version Up Complete" i lang tid. Dette er resultatet av butikkens nøye vurdering og forståelse av eierens preferanser og den presise konstruksjonen av hver motorsykkel. Det er essensen av tjenesten.

Styre

Carbon Trim Windshield er fra Magical Racing. En Suzuki S-logo er lagt til midten foran på kåpen. Clutchwire-holderen er original, og en lavprofil Daytona USB-port er lagt til.

Instrumentpanelet, stem og styre er originale. En RAM-monteringsbase er festet på toppen av stemmen for å passe eierens behov. Styredemperen er også erstattet med en Ohlins SD030.

Front bremsemestersylindrene er fra Brembo Racing. Denne delen drar stor nytte av god følelse og bremsing på banen, og for touring og daglig bruk. Behandlingen for å feste pivot-pinnen er en TG-RUN standard.

Karosseri

Tanklokket og tanksidebeskytterne, sammen med front- og bakskjermene, er utstyrt med Magical Racings karbon twill weave.

Setet, med sidehud matchet til karosserifargen, er et TG-RUN Sport & Comfort Seat. Frontområdet er bearbeidet for bedre fotfeste, og kombinasjonen av skinnet og den interne svampen øker komforten og grepet, samt manøvrerbarheten.

Motor

Den 999cc firesylindrede motoren og aluminiums twin-spar rammen er originale, men GB Racing Engine Covers er lagt til venstre og høyre side av motoren. Etching Factorys Radiator Core Guard er også lagt til øvre og nedre radiator for å forhindre uønskede problemer.

Chassis

Fotpinnene er et TG-RUN Riding Step Kit, som gir et fast fotfeste for trygghet. Det forbedrer også følelsen av kontroll betraktelig.

Frontgaflene er erstattet med Ohlins FGRT224 for bedre manøvrerbarhet og innstilling, og frontbremsene er Brembo Racing CNC Calipers + TG-RUN x Sunstar Works Expand Disc.

Bakdemperne er Ohlins TTXGP2018, og front- og bakhjulene er smidde Marchesini Aluminum M7RS med 3.50-17/6.00-17 størrelse.

Galleri

Spesifikasjoner

Original Kilde til denne Artikkelen

Heritage & Legends