Testreszabott Tökéletesség: TG-RUN Suzuki GSX-R1000R Custom

TG-RUN GSX-R1000R

A Suzuki 100. évfordulós színű GSX-R1000R custom, a Technical Garage RUN által, a "Technical Garage RUN Version Up Complete" eljáráson esett át a súlycsökkentés, a kezelhetőség és a minőség javítása érdekében, különös tekintettel a vezérlőrendszerre és a felfüggesztésre. Annak ellenére, hogy egyre több utángyártott alkatrész áll rendelkezésre, amelyek minden modellhez kompatibilisek, és amelyek csavarokkal rögzíthetők, ebben az esetben ez több, mint pusztán ezeknek az alkatrészeknek a beszerelése. Még ha az alkatrészek és a márkák ugyanazok is, a kiválasztás és az összeszerelés nagy pontossága határozza meg a Version Up Complete jellemzőit. Ezenkívül a teljes beállítás a befejezés után új dimenziót ad a gépnek.

"Az általunk kínált komplett motorok testre szabottak. Ez azt jelenti, hogy az alkatrészeket a tulajdonos igényei és vezetési stílusa szerint választjuk ki és építjük meg a motort. Az alkatrészeket a mi megbízható kínálatunkból választjuk ki, így azok bizonyos mértékig előre meghatározottak, de a beállításokat nem csak a tulajdonos testalkata, hanem a sebességi tartománya és a működési szokásai alapján is elvégezzük. Ezért még ha ugyanarról a GSX-R1000R-ről van is szó, a kész motor minden tulajdonoshoz illeszkedő karakterrel fog rendelkezni" - mondja Sugimoto úr a TG-RUN-tól. Ebben az esetben, mivel a tulajdonos versenypályára is jár, a beállításokat úgy végezték el, hogy az biztonságosan és élvezetesen vezethető legyen, miközben az utcán is stresszmentes. A "testreszabott" a TG-RUN karbantartási menüjében is megjelenik, így még ha a modell és a tulajdonos ugyanaz is, a vezetési stílus változásaihoz igazodva módosítások végezhetők. Sok tulajdonos továbbra is hosszú ideig használja a "Version Up Complete"-et. Ez az üzlet óvatos ítélőképességének és a tulajdonos preferenciáinak megértésének, valamint az egyes motorok precíz kivitelezésének eredménye. Ez a szolgáltatás lényege.

Kormány

A Carbon Trim szélvédő a Magical Racing terméke. A burkolat elején középen egy Suzuki S jel található. A bowdenes kuplungtartó az alapfelszereltség, és egy alacsony profilú Daytona USB port lett hozzáadva.

A műszerfal, a kormánycsap és a kormány az alapfelszereltség. A kormánycsap tetejére egy RAM tartó alap került a tulajdonos igényei szerint. A kormánystabilizátor is egy Ohlins SD030-ra lett cserélve.

Az első főfékhenger Brembo Racing. Ez az alkatrész nagyban hozzájárul a jó fogáshoz és fékezéshez a pályán, valamint túrázáshoz és mindennapi használathoz. A forgócsap rögzítő feldolgozása TG-RUN standard.

Karosszéria

A tankvég és a tank oldalsó burkolatai, valamint az első/hátsó sárvédők a Magical Racing szénszálas szövetével vannak felszerelve.

Az ülés, amelynek oldala a karosszéria színéhez illeszkedő bőrrel van ellátva, egy TG-RUN Sport & Comfort ülés. Az első rész a jobb lábtartás érdekében lett kialakítva, a bőr és a belső szivacs kombinációja pedig növeli a kényelmet és a tartást, valamint a manőverezhetőséget.

Motor

A 999 köbcentis négyhengeres motor és az alumínium ikertartó váz az alapfelszereltség, de GB Racing motorvédő burkolatok kerültek a motor bal és jobb oldalára. Az Etching Factory hűtőbordavédője is felkerült a felső és alsó hűtőre a nem kívánt problémák megelőzése érdekében.

Alváz

A lábtartó egy TG-RUN Riding Step Kit, amely szilárd lábtartást biztosít a nyugalom érdekében. Jelentősen javítja az irányítás érzetét is.

Az első villák Ohlins FGRT224-re lettek cserélve a jobb kezelhetőség és beállítás érdekében, az első fékek pedig Brembo Racing CNC Calipers + TG-RUN x Sunstar Works Expand tárcsák.

A hátsó lengéscsillapítók Ohlins TTXGP2018, az első és hátsó kerekek pedig kovácsolt Marchesini Aluminum M7RS, 3.50-17/6.00-17 méretűek.

Galéria

Műszaki adatok

Az eredeti cikk forrása

Heritage & Legends