Індивідуальне досконалість: Suzuki GSX-R1000R Custom від TG-RUN

GSX-R1000R від TG-RUN

Кастомний Suzuki GSX-R1000R у кольорі 100-річчя Suzuki від Technical Garage RUN пройшов повне оновлення "Technical Garage RUN Version Up Complete" для покращення зниження ваги, керованості та якості, з акцентом на систему керування та підвіску. Незважаючи на зростаючу доступність тюнінгових деталей, сумісних з кожною моделлю, які встановлюються болтами, у цьому випадку це більше, ніж просто встановлення комплекту таких деталей. Навіть якщо деталі та бренди однакові, вибір та висока точність збірки визначають характеристики Version Up Complete. Більше того, повне налаштування після завершення надає машині іншого виміру.

«Повні мотоцикли, які ми пропонуємо, виготовляються на замовлення. Це означає, що ми підбираємо деталі та збираємо мотоцикл відповідно до потреб та стилю їзди власника. Деталі обираються з нашого перевіреного асортименту, тому вони певною мірою визначені заздалегідь, але налаштування робляться не тільки на основі статури власника, але й з урахуванням його діапазону швидкостей та звичок експлуатації. Тому, навіть якщо це той самий GSX-R1000R, готовий мотоцикл матиме характер, адаптований до кожного власника», — каже пан Сугімото з TG-RUN. У випадку цієї машини, оскільки власник також відвідує гоночну трасу, налаштування були зроблені так, щоб мотоциклом можна було безпечно та із задоволенням керувати, а також щоб він був комфортним на вулицях. «Індивідуальне виготовлення» також відображається в меню обслуговування TG-RUN, тому, навіть якщо модель та власник ті самі, зміни можуть бути внесені відповідно до змін у стилі їзди. Багато власників продовжують користуватися «Version Up Complete» протягом тривалого часу. Це результат ретельного судження майстерні та розуміння переваг власника, а також точного виконання кожного мотоцикла. Це суть сервісу.

Кермо

Вітрозахисне скло Carbon Trim Windshield від Magical Racing. Знак Suzuki S додано до центру передньої частини обтічника. Тримач троса зчеплення — стандартний, додано низькопрофільний USB-порт Daytona.

Приладова панель, рульова колонка та кермо — стандартні. На верхню частину рульової колонки встановлено основу RAM для потреб власника. Рульовий стабілізатор також замінено на Ohlins SD030.

Передні головні гальмівні циліндри — Brembo Racing. Ця деталь значно покращує відчуття та ефективність гальмування на трасі, а також під час подорожей та щоденного використання. Обробка пінового штифта — стандарт TG-RUN.

Кузов

Кінцеві накладки бака та бічні накладки бака, а також переднє/заднє крила виготовлені з карбону Magical Racing з плетінням twill weave.

Сидіння з бічною шкірою, що відповідає кольору кузова, — це TG-RUN Sport & Comfort Seat. Передня частина оброблена для кращої посадки, а поєднання шкіри та внутрішньої губки підвищує комфорт та підтримку, а також маневреність.

Двигун

Чотирициліндровий двигун об'ємом 999 куб. см та алюмінієва рама типу twin-spar — стандартні, але з боків двигуна додано захисні кожухи GB Racing Engine Covers. Також встановлено захист радіатора Etching Factory для верхнього та нижнього радіаторів для запобігання небажаним проблемам.

Шасі

Підніжки — це TG-RUN Riding Step Kit, що забезпечує надійну опору для спокою. Це також значно покращує відчуття контролю.

Передні вилки замінено на Ohlins FGRT224 для кращої керованості та налаштування, а передні гальма — Brembo Racing CNC Calipers + TG-RUN x Sunstar Works Expand Disc.

Задні амортизатори — Ohlins TTXGP2018, а передні та задні колеса — ковані алюмінієві Marchesini Aluminum M7RS розміром 3.50-17/6.00-17.

Галерея

Специфікації

Оригінальне джерело статті

Heritage & Legends