MORIWAKI heeft een volledige uitlaat uitgebracht voor de CB650R en CBR650R. Er zijn twee soorten dempers verkrijgbaar: de wild schuin afgesneden "CROSS SHORT" en de "CROSS SHORT ZERO" met een race-geïnspireerde titanium eindstuk met grote diameter. Beide zijn verkrijgbaar in exclusieve kleuren, en de "CROSS SHORT ZERO" biedt een combinatie van pijp- en demperkleuren.
Table of Contents
Beide volgen het originele korte demperconcept

Met behoud van het korte demperconcept dat deze motoren kenmerkt, worden de wild schuin afgesneden CROSS SHORT demper en de CROSS SHORT ZERO demper met een race-geïnspireerd titanium eindstuk met grote diameter toegevoegd. De prachtig vormgegeven voorpijpen zijn ook een belangrijk verkoopargument voor de CB650R, aangezien deze geen onderkuip heeft.


De artistieke leidingen plaatsen de sub-demper, die voldoet aan strenge geluids- en emissienormen, in de smalle ruimte achter de oliecarter onder de motor. Koppel en vermogen worden toegevoegd in het acceleratiebereik bij het wegrijden, het praktische midden-toerengebied en in het piekbereik, waardoor de rijder kan genieten van een scherpe en aangename rit in verschillende situaties, van praktisch stadsverkeer tot avonturen op bochtige wegen.
CROSS SHORT

Wild schuin afgesneden CROSS SHORT demper. Verkrijgbaar in twee kleuren: Zwart (hittebestendige zwarte lak) en SUS (gepolijst roestvrij staal).




GELUIDSTEST!
De CROSS SHORT heeft een wild geluid met een licht scherpe rand.
Productoverzicht


・Compatibele modellen: Honda CB650R, CB650R E-Clutch, CBR650R, CBR650R E-Clutch
・Modeljaren: 2019-2022, 2023, 2024- (publicatiejaar in Japan)
・Modelcodes: RH03, RH17
*Kan worden geïnstalleerd met de standaard optionele onderkuip, maar kan niet worden geïnstalleerd met de uitlaatbeschermer (voor CB650R).
・Uitlaatvolume: 98dB nabij (RH17 96dB nabij) / 81dB bij acceleratie
・Materiaal: Roestvrij staal
・Productgewicht: 8,2 kg (standaard 8,5 kg)
・Kleur: Zwart (hittebestendige zwarte lak), SUS (gepolijst roestvrij staal)
CROSS SHORT ZERO

De CROSS SHORT ZERO is voorzien van een race-geïnspireerd titanium eindstuk met grote diameter, verkrijgbaar in twee pijpkleuren: Zwart (hittebestendige zwarte lak) en SUS (gepolijst), en drie demperversies: BP-χ (zwarte glans speciale afwerking), ANO (geanodiseerd titanium) en WT (wit titanium).




GELUIDSTEST!
De CROSS SHORT ZERO heeft een helder, race-achtig geluid.
Productoverzicht


・Compatibele modellen: Honda CB650R, CB650R E-Clutch, CBR650R, CBR650R E-Clutch
・Modeljaren: 2019-2022, 2023, 2024- (publicatiejaar in Japan)
・Modelcodes: RH03, RH17
*Kan worden geïnstalleerd met de standaard optionele onderkuip, maar kan niet worden geïnstalleerd met de uitlaatbeschermer (voor CB650R).
・Uitlaatvolume: 98dB nabij (RH17 96dB nabij) / 81dB bij acceleratie
・Materiaal: Roestvrij staal
・Productgewicht: 7,7 kg (standaard 8,5 kg)
・Kleur: Zwarte (hittebestendige zwarte lak) pijp met BP-χ (zwarte glans speciale afwerking), ANO (geanodiseerd titanium), of WT (wit titanium) demper, SUS (gepolijste) pijp met BP-χ (zwarte glans speciale afwerking), ANO (geanodiseerd titanium), of WT (wit titanium) demper
Vind je dit artikel leuk
























