Kawasaki "GPZ" Comeback?

Custom Revolution's Ninja 1000 (Z1000SX)

Ninja-kuipsels zijn erg populair. Er zijn verschillende redenen voor, zoals een ontwerp dat iedereen herkent, en een vorm en functie die alleen met de bovenste kuip bereikt kunnen worden, maar een andere reden kan zijn dat de bovenste kuip niet misstaat op andere modellen. Dit is het 2018-model van de Ninja1000 met zijn oude type Ninja-kuip. En die kuip is gemaakt door Custom Revolution.

Custom Revolution heeft door de jaren heen talloze Ninja-kuipen geproduceerd. Deze custom is ook afgewerkt met de kleurstelling van de GPZ900R, die het ebbenhout en het parelmoer kosmisch grijs combineert met gouden lijnen, en de plaatsing van goudkleurige onderdelen op cruciale plekken. De middenkuip is weggelaten om het motorblok te tonen en de motor een lichtere, wendbaardere uitstraling te geven.

Bodyworks

De bovenste kuip en de beugels, die de vorm hebben van de GPZ900R, zijn gemaakt door Custom Revolution. Optionele ventilatieopeningen met gaas zijn toegevoegd aan de linker- en rechteronderkant van de kuip.

Elektronica

De meter is geplaatst op een custom carbonpaneel van Custom Revolution, met gebruikmaking van de standaardmeter van de Ninja1000. Een DC-stopcontact is toegevoegd aan de linkerkant van het paneel, en een Quad Lock smartphonehouder is ook geïnstalleerd. De koplamp is omgebouwd naar LED voor energiebesparing, wat handig is voor tourtochten.

Motorblok

Het frame en de motor zijn van de Ninja1000. De onderkuip is van Custom Revolution, die ook ventilatieopeningen met gaas heeft toegevoegd.

De radiatorbeschermer, de koppelingsdekselbeschermer en de motorblokbeschermers zijn ook toegevoegd.

Inlaat & Uitlaat

AKRAPOVIC Titanium Full Exhaust System en de rearsets zijn van BABYFACE. De achterschokdempers zijn van Ohlins.

Onderstel

De wielen en de aluminium achterbrug zijn behouden. De passagiersstepjes zijn van BABYFACE.

Galerij

Specificaties

Originele Bron van dit Artikel

Heritage & Legends