Op de onlangs afgesloten EICMA presenteerden, naast motorfabrikanten, ook een aantal accessoirefabrikanten hun nieuwe producten. Een van de meest opvallende producten was een helm ontwikkeld door de Franse helmfabrikant ROOF, die een nieuw mechanisme heeft dat de achterkant van het hoofd opent.

Het enige wat je hoeft te doen is je hoofd in de helm steken, zodat je handschoenen en een bril kunt blijven dragen. Er is geen kinband nodig.

Dit opmerkelijke nieuwe product heet ROOF "DJAGGER. Op het eerste gezicht lijkt het een gewone integraalhelm, maar de achterkant van de helm schuift naar beneden als een special effect en vergrendelt automatisch op zijn plaats wanneer je je gezicht erin steekt. Het futuristische (special effect!) Grote punt is echter dat "de schaal zelf zich aan het hoofd aanpast, waardoor een kinband overbodig is. Dit elimineert de noodzaak om handschoenen uit te trekken telkens als je de helm op- en afzet, waardoor je de motor met een enkele aanraking kunt verlaten. Het ontbreken van een kinband is ook gunstig vanuit veiligheidsoogpunt, omdat er geen druk op de nek is van de band in geval van een ongeval, en er is minder belasting bij het verwijderen van de helm. Een ander voordeel voor gebruikers van brillen en zonnebrillen is dat ze deze kunnen afzetten en opzetten terwijl ze deze oogbescherming dragen. https://youtube.com/shorts/NdFHu0_loaI?si=8Yv6v4CUpXv6w-l2

De "DJAGGER" werd geïntroduceerd op EICMA 2025. Op het eerste gezicht lijkt het een gewone integraalhelm met een carbon schaal.

Het is eigenlijk een "integraalhelm" die elektrisch aan de achterkant van het hoofd omhoog komt en het hoofd invoegt!

Dit betekent dat er geen kinband is, die voorheen onmisbaar was, en het punt is dat het veilig en comfortabel is.

Handschoenen en een bril kunnen aan blijven bij het afzetten en opzetten van de motor, waardoor je snel en gemakkelijk op en af de motor kunt stappen!

Hoewel het er erg nieuw uitziet, zijn er in het verleden al helmen met vergelijkbare ideeën op de markt gebracht. Het Australische bedrijf VOZZ introduceerde in 2015 de VOZTEC-technologie, waarmee de schaal handmatig naar voren en naar achteren kon worden geopend. Deze heeft ook geen kinband en biedt grote voordelen, maar is niet in Japan geïntroduceerd. Echter, de "Jaguar" die door ROOF wordt uitgebracht, heeft uiteraard voldoende basisprestaties als helm. De interieurpasvorm is beter dan ooit, en een fotogeleidende vizier en pin-lock zitting zijn standaard op het schild. De gedurfde schaalopening roept de vraag op: "Is het sterk genoeg? Echter, ROOF heeft veel helmen met innovatieve mechanismen uitgebracht, zoals de "BOXER", een helm met een gedurfd flip-up ontwerp, en heeft een bewezen staat van dienst in ontwikkeling. Sommige helmen van ROOF zijn in Japan geïntroduceerd, en de laatste jaren trekken ze de aandacht als de helmen die gedragen worden door Takeshi Hongo, de hoofdpersoon in de film "Shin Kamen Rider", voordat hij transformeert in een gemaskerde ruiter. Natuurlijk heeft de Jaguar de Japanse SG-norm doorstaan en kan hij in Japan worden gekocht. Hoewel de specificaties van de "Jaguar" nog niet zijn aangekondigd, kunnen we niet zeggen dat de introductie ervan geheel onmogelijk is. We kijken uit naar verder nieuws.

De "BOXER V8" van ROOF is een flip-up type met een grote roterende kinbeschermer. Het is een uniek model dat ook in Japan aandacht trok toen het in een film verscheen.

In feite bestond een vergelijkbaar idee al in 2015. Helaas is dit model van "VOZZ" niet verkrijgbaar in Japan.

ROOF heeft de "DJAGGER" al in Japan geïntroduceerd, dus kunnen we hoge verwachtingen hebben van de "DJAGGER"?

Bezoek de galerie (7)

Vind je dit artikel leuk