Στην πρόσφατα ολοκληρωθείσα EICMA, εκτός από τους κατασκευαστές μοτοσυκλετών, μια σειρά κατασκευαστών αξεσουάρ παρουσίασαν επίσης τα νέα τους προϊόντα το ένα μετά το άλλο. Ένα από τα πιο αξιοσημείωτα προϊόντα ήταν ένα κράνος που αναπτύχθηκε από τον Γάλλο κατασκευαστή κρανών ROOF, το οποίο διαθέτει νέο μηχανισμό που ανοίγει το πίσω μέρος του κεφαλιού.

Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να βάλετε το κεφάλι σας στο κράνος, ώστε να μπορείτε ακόμα να φοράτε γάντια και γυαλιά. Δεν απαιτείται λουράκι πηγουνιού.

Αυτό το αξιοσημείωτο νέο προϊόν ονομάζεται ROOF "DJAGGER. Με την πρώτη ματιά, μοιάζει με ένα συνηθισμένο full-face κράνος, αλλά το πίσω μέρος του κράνους γλιστράει προς τα κάτω σαν κομμάτι ειδικών εφέ και κλειδώνει αυτόματα στη θέση του όταν εισάγετε το πρόσωπό σας σε αυτό. Το φουτουριστικό (ειδικά εφέ!) Το μεγάλο σημείο, ωστόσο, είναι ότι "το ίδιο το κέλυφος εφαρμόζει στο κεφάλι, εξαλείφοντας την ανάγκη για λουράκι πηγουνιού. Αυτό εξαλείφει την ανάγκη να αφαιρείτε τα γάντια κάθε φορά που φοράτε και βγάζετε το κράνος, επιτρέποντάς σας να κατεβείτε από τη μοτοσυκλέτα με ένα μόνο άγγιγμα. Η απουσία λουριού πηγουνιού είναι επίσης επωφελής από άποψη ασφάλειας, καθώς δεν υπάρχει πίεση στον αυχένα από το λουράκι σε περίπτωση ατυχήματος και υπάρχει λιγότερη επιβάρυνση κατά την αφαίρεση του κράνους. Ένα άλλο πλεονέκτημα για τους χρήστες γυαλιών και γυαλιών ηλίου είναι ότι μπορούν να αφαιρεθούν και να φορεθούν ενώ φορούν αυτά τα γυαλιά. https://youtube.com/shorts/NdFHu0_loaI?si=8Yv6v4CUpXv6w-l2

Το "DJAGGER" παρουσιάστηκε στην EICMA 2025. Με την πρώτη ματιά, μοιάζει με ένα συνηθισμένο full-face κράνος με carbon κέλυφος.

Είναι στην πραγματικότητα ένα "ολοκληρωμένο κράνος" που σηκώνεται ηλεκτρικά στο πίσω μέρος του κεφαλιού και εισάγει το κεφάλι!

Αυτό σημαίνει ότι δεν υπάρχει λουράκι πηγουνιού, το οποίο ήταν απαραίτητο στο παρελθόν, και το σημείο είναι ότι είναι ασφαλές και άνετο.

Τα γάντια και τα γυαλιά μπορούν να παραμείνουν φορεμένα κατά την αφαίρεση και την τοποθέτηση της μοτοσυκλέτας, επιτρέποντάς σας να ανεβοκατεβαίνετε γρήγορα και εύκολα!

Αν και φαίνεται πολύ πρωτότυπο, υπήρξαν στην πραγματικότητα κράνη που εμπορευματοποιήθηκαν με παρόμοιες ιδέες στο παρελθόν. Η αυστραλιανή εταιρεία VOZZ εισήγαγε την τεχνολογία VOZTEC το 2015, η οποία επέτρεπε στο κέλυφος να ανοίγει χειροκίνητα μπρος-πίσω. Αυτό επίσης δεν έχει λουράκι πηγουνιού και προσφέρει μεγάλα πλεονεκτήματα, αλλά δεν έχει εισαχθεί στην Ιαπωνία. Ωστόσο, το "Jaguar" που έστειλε η ROOF, φυσικά, έχει επαρκή βασική απόδοση ως κράνος. Η εσωτερική εφαρμογή είναι καλύτερη από ποτέ, και ένα φωτοχρωμικό γείσο και ένα pin-lock κάθισμα είναι στάνταρ στην ασπίδα. Το τολμηρό άνοιγμα του κελύφους εγείρει το ερώτημα, "Είναι αρκετά δυνατό;" Ωστόσο, η ROOF έχει κυκλοφορήσει πολλά κράνη με καινοτόμους μηχανισμούς, όπως το "BOXER", ένα κράνος με τολμηρό flip-up σχεδιασμό, και έχει αποδεδειγμένο ιστορικό ανάπτυξης. Ορισμένα από τα κράνη της ROOF έχουν εισαχθεί στην Ιαπωνία, και τα τελευταία χρόνια, έχουν προσελκύσει την προσοχή ως τα κράνη που φορούσε ο Takeshi Hongo, ο κύριος χαρακτήρας στην ταινία "Shin Kamen Rider", πριν μεταμορφωθεί σε masked rider. Φυσικά, το Jaguar έχει περάσει το ιαπωνικό πρότυπο SG και μπορεί να αγοραστεί στην Ιαπωνία. Αν και οι προδιαγραφές του "Jaguar" δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, δεν μπορούμε να πούμε ότι δεν υπάρχει καμία πιθανότητα εισαγωγής του. Αναμένουμε περαιτέρω νέα.

Το "BOXER V8" της ROOF είναι τύπου flip-up με μεγάλη περιστρεφόμενη προστατευτικό πηγουνιού. Είναι ένα μοναδικό μοντέλο που τράβηξε την προσοχή και στην Ιαπωνία όταν εμφανίστηκε σε ταινία.

Στην πραγματικότητα, μια παρόμοια ιδέα υπήρχε το 2015. Δυστυχώς, αυτό το μοντέλο της "VOZZ" δεν είναι διαθέσιμο στην Ιαπωνία.

Η ROOF έχει ήδη εισάγει το "DJAGGER" στην Ιαπωνία, οπότε μπορούμε να έχουμε υψηλές προσδοκίες για το "DJAGGER";

Επισκεφθείτε τη γκαλερί (7)

Σας αρέσει αυτό το άρθρο