Voor lange afstanden rijden: Honda CB750 Custom

Shop Mellows' CB750

Deze CB750 (RC42) kon voorheen niet rechtuit rijden. Shop Mellows heeft dergelijke onverklaarbare problemen opgelost en veel onderhouds- en maatwerk uitgevoerd voor elke klant. Ze zorgden ervoor dat de motor rechtuit kon rijden en vervingen vervolgens de verbruiksartikelen. De tandwielen zijn van staal voor duurzaamheid, aangezien de motor wordt bereden door een langeafstandsrijder. De aandrijfketting werd vervangen van 525 naar 520. Hendels en voetsteunen werden vervangen om de controle te verbeteren, en er werd aan de ophanging gewerkt nadat de eigenaar gewend was geraakt aan de motor.

De achterschokdempers zijn van Ohlins, maar alleen eenvoudige configuratiemodellen zijn compatibel met de RC42. Daarom koos Mellows voor een ander model voor een breed scala aan aanpassingen. Er was dezelfde achtergrond voor de voorvorken. Ze kozen producten van MATRIS en installeerden deze met een op maat gemaakte binnenste cartridgekit. Bovendien werd een MATRIS stuurdemper geïnstalleerd, verwijzend naar de AMA Superbike Championship CBF Racer. Op deze manier compenseerden ze goed voor het nadeel van het ontbreken van onderdelen en integreerden ze elementen om veiligheid te bieden aan de langeafstandsrijder. Dergelijke effectieve aanpassingen zijn meer dan voldoende om nuttig te zijn.

Stuur

De stuurpen en meters zijn behouden en de YOSHIMURA PROGRESS Meter is toegevoegd. Het stuur is geïnstalleerd met EFFEX en smaller gemaakt. De voorste hoofdremcilinder is Brembo semi-radiaal (reservoir is Brembo semi-smoke), en zowel de rem- als koppelingshendels zijn ACCOSSATO CNC draaihendels.

Bovenop de Φ41mm voorvork is de dempingskrachtverstelling van de op maat gemaakte cartridgekit zichtbaar.

Motor

De DOHC 4-kleppen luchtgekoelde 4-cilindermotor met 747 cc en 75 pk, negatieve druk carburateur met TPS, en 6-rijige kernoliekoeler zijn allemaal behouden.

Chassis

De MATRIS stuurdemper is onder de stuurkop geplaatst. Een stang die vanaf onder de stuurpen loopt, regelt de zuiger van de demper die aan het frame is bevestigd, en het mechanisme imiteert dat van de AHM American Honda Racer CBF.

De Φ41mm voorvorken zijn voorzien van een op maat gemaakte binnenste cartridgekit. De voorrem bestaat uit Brembo 65mm steek gemonteerd met een op maat gemaakte dikke duraluminium beugel. De remschijf is behouden.

De achterrem bestaat uit Kashima gecoate standaard remklauwzuigers voor verbeterde werking. De demper is een MORIWAKI ZERO, gemaakt van titanium.

De vierkante stalen swingarm en wielen zijn behouden. De Ohlins achterschokdempers zijn intern aangepast om volledig instelbaar te zijn.

Galerij

Specificaties

Originele Bron van dit Artikel

Heritage & Legends