EWC 월드 인듀어런스

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[속보] 미즈노 료, 스즈카 8시간 내구 레이스 GSX-R로 출전! 팀 스즈키 CN 챌린지 소속으로 참전
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[속보] 미즈노 료, 스즈카 8시간 내구 레이스 GSX-R로 출전! 팀 스즈키 CN 챌린지 소속으로 참전

스즈키는 현재 두카티 팀 카가야마 소속으로 전일본 로드 레이스 선수권 대회에 출전 중인 미즈노 료가 "2026 FIM 내구 월드 챔피언십 코카콜라 스즈카 8시간 내구 로드 레이스 제47회 대회" 실험 클래스에 출전하는 팀 스즈키 CN 챌린지의 세 번째 라이더로 참가한다고 발표했습니다. ...
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[현장 리포트] YART 야마하, 르망 24시 더블 우승! 2026 EWC 시즌 개막전은 수많은 문제 속 혼란스러운 레이스
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[현장 리포트] YART 야마하, 르망 24시 더블 우승! 2026 EWC 시즌 개막전은 수많은 문제 속 혼란스러운 레이스

2026 FIM 내구 레이스 월드 챔피언십(EWC) 시즌 개막전인 24시간 르망 레이스가 4월 16일부터 19일까지 프랑스 르망-부카티 서킷에서 열렸으며, YART 야마하 오피셜 EWC 팀이 폴 투 윈의 압도적인 승리를 거두었습니다. 요시무라 SERT 모튤이 2위, 카와사키 웹바이크 트...
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[팀 KWT] 르망 24시간 레이스 "3위" 달성! 마지막 7시간 엔진 트러블 극복하고 포디움 획득
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[팀 KWT] 르망 24시간 레이스 "3위" 달성! 마지막 7시간 엔진 트러블 극복하고 포디움 획득

■ 서킷: 르망 부가티 서킷 ■ 날짜: 2026년 4월 18-19일 ■ 팀명: 팀 카와사키 웹아이 트릭스타 ■ 등번호: #11 ■ 라이더: 로망 라모스 / 크리스토퍼 가마리노 / 그레고리 르블랑 ■ 결과: 예선 8위 (1'35.389) / 레이스 3위 (랩 수: 848, 최고 랩: 1'...
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FIM EWC 2026 시즌 전망: 치열한 네 가지 레이스와 세계 내구 레이스의 권력 구조에 대한 심층 가이드
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FIM EWC 2026 시즌 전망: 치열한 네 가지 레이스와 세계 내구 레이스의 권력 구조에 대한 심층 가이드

길고 혹독한 레이스를 펼치는 내구 로드 레이스인 FIM 월드 내구 챔피언십(EWC)의 2026 시즌은 전통적인 코스에서 총 4라운드의 경기로 시작됩니다. 유럽과 일본에 걸쳐 펼쳐지는 이번 대회는 내구 레이스만의 특징인 팀들의 전반적인 체력을 테스트할 예정입니다. 지금까지 혼다, 야마하,...
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나카스가 카츠유키가 2026년 은퇴를 발표합니다. 야마하, 올재팬 로드 JSB1000 & 스즈카 8시에 참가합니다
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나카스가 카츠유키가 2026년 은퇴를 발표합니다. 야마하, 올재팬 로드 JSB1000 & 스즈카 8시에 참가합니다

야마하 모터는 3월 27일 도쿄 빅사이트에서 개최된 제53회 도쿄 모터사이클 쇼 2026에서 '야마하 모터스포츠 미디어 컨퍼런스 2026'이라는 제목의 발표를 했습니다. 이 발표에는 야마하가 스즈카 8시간 내구 로드 레이스와 전일본 로드 레이스 챔피언십의 JSB1000 클래스에 참가할 ...
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도쿄 MC 쇼 플래시 리포트】2026년 스즈키 CN 챌린지 스즈카 8시에 츠다 타쿠야와 마손이 참가할 예정이며, 세 번째 드라이버는 아직 결정되지 않았습니다. 올 재팬 로드에도 출전, 지속 가능한 아이템 확대 예정.
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도쿄 MC 쇼 플래시 리포트】2026년 스즈키 CN 챌린지 스즈카 8시에 츠다 타쿠야와 마손이 참가할 예정이며, 세 번째 드라이버는 아직 결정되지 않았습니다. 올 재팬 로드에도 출전, 지속 가능한 아이템 확대 예정.

스즈키 자동차는 3월 27일 도쿄 빅사이트에서 열린 제53회 도쿄 모터사이클 쇼 2026에서 기자회견을 열고 팀 스즈키 CN 챌린지의 세 번째 해를 발표했습니다. 올해 팀은 스즈카 8시간 내구 로드 레이스에 계속 출전하고 전일본 로드 레이스 챔피언십에 본격적으로 참가할 예정입니다. 공장...
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요시무라 서트 모튤, 2026년 세계 내구 레이스 엔트리 구조 발표. 새로운 GSX-R1000R로 연례 타이틀 탈환을 목표로 합니다.
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요시무라 서트 모튤, 2026년 세계 내구 레이스 엔트리 구조 발표. 새로운 GSX-R1000R로 연례 타이틀 탈환을 목표로 합니다.

2025년 FIM 월드 내구 챔피언십에서 단 1점 차이로 아쉽게 우승을 놓친 요시무라 서트 모튤이 2026년 시즌 엔트리 구성을 발표했습니다. 라이더 라인업에는 변화가 없으며, 세계 최고라고 자부하는 탄탄한 라인업을 유지할 것입니다. 새로운 GSX-R1000R의 도입과 함께 팀은 챔피언...
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2026년 스즈카 8시에 나가시마 테츠타가 출전하는 라이더스클럽과 함께하는 NCXX 레이싱! CBR1000RR-R로 SST 클래스 우승을 노리다!
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2026년 스즈카 8시에 나가시마 테츠타가 출전하는 라이더스클럽과 함께하는 NCXX 레이싱! CBR1000RR-R로 SST 클래스 우승을 노리다!

라이더스클럽과 함께하는 NCXX 레이싱이 2026년 스즈카 8시간 내구 로드 레이스의 엔트리 구성을 발표했습니다. 이 팀은 나가시마 테츠타를 에이스 라이더로 영입하고 머신을 혼다로 교체할 예정입니다. 젊은 라이더 육성과 클래스 우승을 목표로 슈퍼 스톡 클래스 정상을 향한 팀의 새로운 도...
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가와사키 플라자 레이싱 팀, 2026년 엔트리 구성 발표! 이와토, 야에이, 나카야마가 스즈카 8시간과 일본 정상에 도전합니다!
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가와사키 플라자 레이싱 팀, 2026년 엔트리 구성 발표! 이와토, 야에이, 나카야마가 스즈카 8시간과 일본 정상에 도전합니다!

가와사키 모터스 재팬이 2026년 시즌 가와사키 플라자 레이싱 팀의 엔트리 구성을 발표했습니다. 이 팀은 전일본 로드레이스 챔피언십과 스즈카 8시간 내구 로드 레이스에 라이더 이와토 료스케와 이와토 야에군을 계속 출전시킬 예정입니다. 또한 스즈카 8시간 내구 레이스에는 나카야마 요스케가...
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2026년 스즈카 8H 내구 레이스: 트라이아웃 폐지와 새로운 선발 시스템은 무엇인가요? 1차 선발전에서 10개 팀이 본선 진출권을 획득했습니다
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2026년 스즈카 8H 내구 레이스: 트라이아웃 폐지와 새로운 선발 시스템은 무엇인가요? 1차 선발전에서 10개 팀이 본선 진출권을 획득했습니다

2026년 FIM 세계 내구레이스 챔피언십(EWC)의 세 번째 라운드인 스즈카 8시간 내구 로드 레이스의 출전 쿼터와 출전 시스템이 크게 변경되었습니다. 가장 큰 변화는 오랜 기간 지속되어 온 국내 팀 트라이아웃 제도를 폐지하고 선발위원회에 의한 완전 선발 방식으로 변경된다는 점입니다....
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