Webike의 의견
다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "Takapi"의 "SUZUKI GSX-R1000" 커스텀입니다. 소유자는 세련된 디자인, 반응성이 뛰어난 엔진, 강력한 고회전 펀치, 놀라울 정도로 좋은 연비로 GSX-R1000을 높이 평가합니다. 다양한 슈퍼바이크를 타본 소유자는 클립온 핸들바가 낮지만 라이딩 포지션이 다른 슈퍼스포츠보다 더 편안하다고 말합니다. 트랙 성능 향상에 초점을 맞춰 개발된 이 바이크는 날카로운 핸들링과 가볍고 민첩한 코너링으로 짜릿한 승차감을 선사합니다. 그러나 소유자는 순정 리어 서스펜션이 상당히 뻣뻣하여 시내 도로에서 작은 요철을 잘 받는다고 언급합니다. 이 문제를 해결하기 위해 오너는 올린즈 리어 서스펜션을 설치할 계획입니다.
트랙 애호가인 이 소유자는 자전거에 요시무라 R-11 사이클론 슬립온 배기 장치를 장착했습니다. 순정 배기장치의 저속 토크 특성은 유지하면서 중후반에서 고회전 영역에서 더 많은 출력을 제공합니다. 무게 감소, 린 앵글 최적화, 공기역학 개선과 같은 성능 향상과 세련된 디자인이 균형을 이룬 이 배기 장치는 GSX-R1000의 레이스에 적합한 외관과 느낌을 더욱 강화합니다.
후면에는 액티브 펜더 엘리미네이터 키트를 설치하여 자전거를 더욱 민첩하고 유선형으로 보이게 했습니다. 알루미늄으로 제작되어 레진 소재에 비해 내구성이 뛰어납니다. 앞 타이어가 차는 작은 돌로부터 라디에이터를 보호하고 공기 중의 먼지로 인한 라디에이터 핀의 막힘을 최소화하기 위해 자전거에는 요시무라 라디에이터 및 오일 쿨러 코어 프로텍터도 장착되어 있습니다. 이는 최적의 냉각 성능을 유지하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 전면에서 은은하게 보이는 YOSHIMURA 로고로 소유욕을 충족시켜 줍니다.

갤러리
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사양
| 부품 | 세부 정보 |
|---|---|
| Exhaust | 요시무라 R-11 사이클론 1 엔드 수출 사양 슬립온 배기장치 |
| Brake | ZCOO 세라믹 소결 타입 C 카본 로레인 브레이크 패드 RX3 [표준형/스트리트, 레이스] 브렘보 19RCS 래디얼 브레이크 마스터 실린더 스피드브레이크 브레이크 호스 굿릿지 빌달라인 온로드 모델용 범용 브레이크 호스 |
| 핸들 | 브렘보 기계식 클러치 레버 키트 |
| 프레임 | 요시무라 리어 스탠드 브래킷 세트 요시무라 섀시 프로텍터 세트 |
| 바디웍스 | 액티브 펜더 엘리미네이터 키트 바디 스타일 레이스라인 리어 허거 키지마 헬멧 잠금 장치 |
| 엔진 | K&N 교체용 에어 필터 NGK 이리듐 플러그 CR9EIA-9 6289 힐텍 일렉트로닉스 퀵 시프터 이지 JPMoto ECU 튜닝 |
| 라디에이터 | 요시무라 라디에이터 & 오일 쿨러 코어 프로텍터 |
| 서스펜션 | 올린즈 프론트 포크 스프링 |
| 액세서리 | 데이토나 모토 GPS 레이더 |
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