KTM Japan이 허스크바나 비트필렌 801의 2026년형 모델을 발표했습니다. 2025년형 모델에서 이어지는 이 모델은 혁신적인 디자인과 첨단 기능을 융합하여 좋은 평가를 받고 있는 인기 스포츠 네이키드입니다.

독특한 디자인과 사용자 친화적인 파워 유닛

비트필렌 801 (2026) 작년에 데뷔한 독특한 형태의 스포츠 네이키드는 복고풍이 아님에도 불구하고 원형 헤드라이트가 특징적인 스타일을 자랑합니다.

비트필렌 801의 가장 큰 특징은 LED 프로젝터 렌즈 헤드라이트와 LED 링 라이트를 결합하여 즉각적으로 인식 가능하고 강렬한 개성을 부여하는 페이스 디자인입니다. 카페 레이서 미학을 현대적으로 재해석한 스타일의 차체는 진정으로 독특하고 유일무이한 모델로 구성됩니다.

엔진은 799cc DOHC 병렬 트윈입니다. 전체 회전 범위에서 사용 편의성을 우선시하면서도 최대 출력 105마력, 최대 토크 87Nm를 발휘하여 스포티한 주행에 적합합니다. 반응성이 뛰어난 스로틀 제어는 일상적인 출퇴근부터 투어링까지 모든 용도로 활용 가능합니다.

799cc 병렬 트윈 엔진은 105마력을 발휘합니다. 크로몰리 프레임과 WP 서스펜션이 고성능에 기여합니다.

프레임은 엔진을 스트레스 멤버로 통합하여 무게와 크기를 줄인 다이아몬드 타입으로, 크롬 몰리브덴 강철을 사용합니다. 이를 통해 엔진의 전후 길이를 컴팩트하게 만들고 비교적 긴 스윙암을 사용하여 바이크의 움직임을 라이더에게 더 효과적으로 전달하며 스포티한 주행 중 안정적인 핸들링에 기여합니다. WP APEX 서스펜션은 라이딩 경험을 더욱 향상시켜 라이더가 다양한 주행 시나리오에 맞춰진 고성능을 즐길 수 있도록 합니다.

포괄적인 첨단 전자 제어 및 연결성

라이드 모드, 트랙션 컨트롤, 공격적인 윌리 방지 및 정밀 제어를 위한 MSR을 포함한 첨단 기능이 장착되어 있습니다.

비트필렌 801의 매력은 최첨단 전자 제어 기능에도 있습니다. "스트리트/스포츠/레인" 라이드 모드, 이지 쉬프트(퀵시프터), 모터사이클 트랙션 컨트롤, 크루즈 컨트롤, 코너링 ABS가 기본으로 제공됩니다. 옵션 기능으로는 윌리 방지 모드와 MSR(모터 슬립 레귤레이션)이 있습니다. 이러한 기능은 5인치 TFT 대시보드를 통해 중앙에서 관리할 수 있습니다.

또한, "Ride Husqvarna Motorcycles" 스마트폰 앱을 통해 광범위한 연결성을 제공하여 전화 및 음악 제어가 가능합니다. 이 모델은 최대 4년의 "프리미엄 제조사 보증"을 제공하여 구매 후 안심하고 사용할 수 있습니다.

비트필렌 801의 2026년형 모델 가격은 1,459,000엔(권장소비자가격)입니다. 색상은 옐로우만 제공되며, 2026년 6월 출시 예정입니다.

비트필렌 801 (2026)

출시일: 2026년 6월
제조사 권장소비자가격: 1,459,000엔

비트필렌 801 (2026)

비트필렌 801 (2026) 주요 사양

・전체 길이 x 전체 폭 x 전체 높이: 미공개
・휠베이스: 1,475mm ±15mm
・지상고: 170mm
・시트 높이: 838mm
・건조 중량: 약 180kg (연료 제외)
・엔진: 수랭식 DOHC 4밸브 병렬 트윈, 799cc
・최대 출력: 77kW (105 PS) / 9,250 rpm
・최대 토크: 87Nm / 8,000 rpm
・연료 탱크 용량: 약 13.7L
・변속기: 6단
・브레이크 (전/후): 더블 디스크 / 싱글 디스크
・타이어 사이즈 (전/후): 120/70ZR 17 / 180/55ZR 17
・가격: 1,459,000엔 (소비세 10% 포함)

허스크바나: https://www.husqvarna-motorcycles.com/ja-jp/

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