KTM Japan ogłosił model Husqvarna Vitpilen 801 na rok 2026. Ten model, będący kontynuacją wersji z 2025 roku, to popularny sportowy naked, który wyróżnia się połączeniem innowacyjnego designu i zaawansowanych funkcji.
Table of Contents
Unikalny design i przyjazny dla użytkownika układ napędowy
Vitpilen 801 (2026) Zaprezentowany w zeszłym roku, ten sportowy naked o unikalnym kształcie wyróżnia się charakterystycznym stylem, który nie jest retro, mimo okrągłego reflektora.
Najbardziej charakterystyczną cechą Vitpilen 801 jest jego przedni design, łączący reflektor projekcyjny LED z pierścieniem świetlnym LED, tworząc natychmiast rozpoznawalną i silną osobowość. Nadwozie, stylizowane na nowoczesną interpretację estetyki cafe racer, stanowi prawdziwie unikalny i jedyny w swoim rodzaju model.
Silnik to rzędowy dwucylindrowiec DOHC o pojemności 799 cm3. Priorytetem jest łatwość użytkowania w całym zakresie obrotów, ale jednocześnie zapewnia moc maksymalną 105 KM i moment obrotowy 87 Nm, co czyni go zwinny w sportowej jeździe. Jego responsywna kontrola przepustnicy sprawia, że jest wszechstronny, od codziennych dojazdów po turystykę.
Silnik rzędowy dwucylindrowy o pojemności 799 cm3 generuje 105 KM. Rama chromowo-molibdenowa i zawieszenie WP przyczyniają się do jego wysokich osiągów.
Rama typu diamentowego, wykorzystująca silnik jako element nośny w celu zmniejszenia masy i rozmiaru, wykonana jest ze stali chromowo-molibdenowej. Pozwala to na kompaktową długość silnika wzdłuż osi i stosunkowo długi wahacz, który skuteczniej przenosi ruchy motocykla na kierowcę i przyczynia się do stabilnego prowadzenia podczas sportowej jazdy. Zawieszenie WP APEX dodatkowo poprawia wrażenia z jazdy, pozwalając kierowcom cieszyć się wysokimi osiągami dostosowanymi do różnych scenariuszy jazdy.
Kompleksowe zaawansowane sterowanie elektroniczne i łączność
Wyposażony w zaawansowane funkcje, w tym tryby jazdy, kontrolę trakcji oraz agresywne funkcje zapobiegające unoszeniu przedniego koła i MSR dla precyzyjnej kontroli.
Atrakcyjność Vitpilen 801 tkwi również w jego najnowocześniejszych funkcjach elektronicznego sterowania. Standardowo wyposażony jest w tryby jazdy „Street/Sport/Rain”, Easy Shift (quickshifter), kontrolę trakcji motocykla, tempomat i Cornering ABS. Opcjonalne funkcje obejmują tryb Anti-Wheelie i MSR (Motor Slip Regulation). Funkcje te można zarządzać centralnie za pomocą 5-calowego wyświetlacza TFT.
Ponadto oferuje rozbudowaną łączność za pośrednictwem aplikacji na smartfony „Ride Husqvarna Motorcycles”, umożliwiającej sterowanie telefonem i muzyką. Model objęty jest również „Premium Manufacturer Warranty” do 4 lat, zapewniając spokój po zakupie.
Model Vitpilen 801 na rok 2026 kosztuje 1 459 000 jenów (cena sugerowana). Dostępny jest tylko w kolorze żółtym, a jego premiera zaplanowana jest na czerwiec 2026 roku.
Vitpilen 801 (2026)
Data premiery: czerwiec 2026
Sugerowana cena detaliczna producenta: 1 459 000 jenów
Główne specyfikacje Vitpilen 801 (2026)
・Długość całkowita x Szerokość całkowita x Wysokość całkowita: Nieujawnione
・Rozstaw osi: 1 475 mm ±15 mm
・Prześwit: 170 mm
・Wysokość siedzenia: 838 mm
・Masa własna: ok. 180 kg (bez paliwa)
・Silnik: Chłodzony cieczą DOHC 4-zaworowy rzędowy dwucylindrowy, 799 cm3
・Moc maksymalna: 77 kW (105 KM) / 9 250 obr./min
・Maksymalny moment obrotowy: 87 Nm / 8 000 obr./min
・Pojemność zbiornika paliwa: ok. 13,7 L
・Skrzynia biegów: 6-biegowa
・Hamulce (przód/tył): Podwójna tarcza / Pojedyncza tarcza
・Rozmiar opon (przód/tył): 120/70 ZR17 / 180/55 ZR17
・Cena: 1 459 000 jenów (z 10% podatkiem konsumpcyjnym)
Husqvarna:https://www.husqvarna-motorcycles.com/ja-jp/
Przejdź do galerii (8)Podoba Ci się ten artykuł



























