독특한 디테일: KAWASAKI Z900RS 커스텀 바이 0024웍스

0024 Works의 Z900RS

가와사키 Z900RS 오너가 많이 모이는 도야마에 있는 0024 웍스의 Z900RS입니다. 가게 대표 오니시 씨의 Z900RS('20~'21 캔디 톤 그린 베이스 모델)와 마찬가지로 클립온 핸들바와 아메리칸 드림 카페 레이서 카울이 특징이지만 두 머신을 비교하면 의외로 많은 차이점을 발견할 수 있습니다.

"이 자전거의 경우 소유주가 빨간색과 검은색을 원했기 때문에 빨간색 줄무늬가 있는 호랑이 패턴을 적용했습니다. BEET 스텝도 빨간색과 검은색으로 특별 주문했습니다."라고 0024 Works의 오니시 씨는 말합니다. 레드 허브와 니플, 블랙 톤의 스포크, 블랙 림이 적용된 와이어 스포크 휠은 이 커스텀의 가장 큰 특징입니다. "림 키트가 막 나왔을 때여서 사용해 보았습니다. 휠이 조금 더 무거워지긴 했지만 외관은 확실히 독특합니다."라고 오니시는 말합니다.

오니시의 Z900RS와 마찬가지로 카페 레이서 카울에는 0024 Works에서 만든 브라켓이 장착되어 있지만 자세히 보면 장착 위치가 다르다는 것을 알 수 있습니다. 오니시는 "두 자전거의 핸들바 드롭 각도가 다르고 제 자전거는 더 낮습니다. 그래서 오너가 원하는 핸들바 각도에 맞추기 위해 카울 위치를 조금 더 높게 만들었습니다." 자세히 비교해야만 차이를 알 수 있지만, 각각의 커스텀을 만드는 데 들어간 장인 정신을 엿볼 수 있습니다. 참고로 이 커스텀은 사진 촬영 당시에는 아직 완성되지 않은 상태였습니다. 레드 비투보 리어 쇽과 프론트 카트리지 키트를 장착하고 브레이크 라인을 변경할 계획이 있습니다. 이러한 추가 업데이트를 통해 자전거의 완성도가 더욱 높아질 것이며, 저희도 그 모습을 보고 싶습니다.

핸들

핸들바는 앞 포크에 고정되는 허리케인 클립온 방식입니다. 스톡 라이저가 제거되었기 때문에 탑 브릿지의 구멍은 0024 Works의 오리지널 탑 브릿지 커버로 덮여 있습니다. 레버, 그립, 바 엔드도 자전거의 나머지 부분과 어울리는 색상으로 교체하고 선택했습니다.

차체

하프 타입 카울은 아메리칸 드림의 카페 레이서 카울 키트입니다. 브라켓은 다른 부품과의 간섭을 최소화하기 위해 0024 Works에서 제작했습니다.

시트는 턱앤롤 타입입니다. 외관은 Z900RS '20-'21 캔디 톤 그린 타이거 패턴을 기반으로 레드와 블랙으로 도색되었습니다.

추가된 언더 카울도 차체와 동일한 색상으로 마치 순정 부품인 것처럼 보일 정도로 잘 어울립니다.

엔진

엔진과 프레임은 순정 부품이며 실린더 앞에는 프레임 슬라이더가, 라디에이터에는 도레미 컬렉션 코어 가드가 장착되어 있습니다.

섀시

필리온 스텝을 포함한 스텝 키트는 BEET에서 제작되었으며 차체 색상과 일치하도록 레드와 블랙으로 특별 주문되었습니다.

이 커스텀에서 눈에 띄는 휠은 Z900RS용 36스포크 RK 알루미늄 림 키트(3.50-17/5.50-17 사이즈, 가공 허브)를 사용할 수 있었기 때문에 이를 선택했습니다. 프론트 포크는 순정 41mm를 사용했지만 향후 카트리지 키트를 장착할 계획이 있습니다.

배기 시스템은 아메리칸 드림의 NEO 쇼트 티타늄 담금질 타입, 리어 쇽과 스윙암, 브레이크 시스템은 현재 Z900RS 스톡이지만 향후 비투보 리어 쇽과 스테인리스 스틸 메쉬 브레이크 라인을 장착할 계획이 있습니다.

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