추천 기사【신규 및 단종 차량】

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야마하 YZF-R6 커스텀
신규 및 단종 차량

야마하 YZF-R6 커스텀

일본의 관습 문화 다음은 Webike Japan에서 작성한 오리지널 시리즈 "JCC"의 약자로 "일본 커스텀 문화"를 의미합니다. 일본이 모터사이클 업계에서 최고이자 독특한 커스텀 부품과 문화를 가지고 있다는 것은 의심의 여지가 없지만, 언어의 장벽으로 인해 JDM 모터사이클 문화는 일...
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복고풍 분위기를 강조합니다: Z900RS 커스텀
신규 및 단종 차량

복고풍 분위기를 강조합니다: Z900RS 커스텀

K-팩토리 Z900RS K-팩토리는 레트로 분위기를 강조하기 위해 스타일링에 최우선 순위를 두었습니다. Z900RS는 네오 클래식 모델이며, 부품도 스타일을 해치지 않는 선에서 선택했습니다. 네오 클래식 스타일의 이미지를 강조하기 위해 노력한 포인트 중 하나는 프론트 및 리어 서스펜션의...
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마지막 일련 번호가 있는 Z1000MkII: Z1000MkII 커스텀
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마지막 일련 번호가 있는 Z1000MkII: Z1000MkII 커스텀

생츄어리의 Z1000MkII 최근 공랭식 Z 시리즈 엔진의 트렌드는 더 많은 출력보다는 수명에 더 집중하는 것이지만, 적절한 튜닝은 수명에 기여합니다. 슬리브가 헐거워져 슬리브를 교체하고 배기량을 1,045cc로 늘렸습니다. 캠축도 웹 ST-1로 하이 캠축으로 업그레이드했지만 그 외에는...
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HONDA CB1100 커스텀
신규 및 단종 차량

HONDA CB1100 커스텀

일본의 관습 문화 다음은 Webike Japan에서 작성한 오리지널 시리즈 "JCC"의 약자로 "일본 커스텀 문화"를 의미합니다. 일본이 모터사이클 업계에서 최고이자 독특한 커스텀 부품과 문화를 가지고 있다는 것은 의심의 여지가 없지만, 언어의 장벽으로 인해 JDM 모터사이클 문화는 일...
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반짝이는 부품으로 제작하세요: ZRX1100 커스텀
신규 및 단종 차량

반짝이는 부품으로 제작하세요: ZRX1100 커스텀

샤본 다마의 ZRX1100 가와사키 ZRX1100은 광택이 나는 게일 스피드 휠, 버프 처리된 휠리 스윙암, 빌렛 헤드 커버 등 반짝이는 부품이 많이 있습니다. 엔진 내부는 순정 부품을 그대로 사용하지만 흡기 및 배기 장치를 개조했습니다. 또한 커버로 외관에도 신경을 썼습니다. 물론 이...
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스즈키 어드레스 V125 커스텀
신규 및 단종 차량

스즈키 어드레스 V125 커스텀

일본의 관습 문화 다음은 Webike Japan에서 작성한 오리지널 시리즈 "JCC"의 약자로 "일본 커스텀 문화"를 의미합니다. 일본이 모터사이클 업계에서 최고이자 독특한 커스텀 부품과 문화를 가지고 있다는 것은 의심의 여지가 없지만, 언어의 장벽으로 인해 JDM 모터사이클 문화는 일...
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야마하 R3 커스텀 | 트랙을 향한 위대한 열정
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야마하 R3 커스텀 | 트랙을 향한 위대한 열정

Webike의 의견 전설적인 YZF 스타일링, 큰 마력은 아니지만 트랙에서 무한한 잠재력을 발휘합니다. 오늘은 웹바이크 커뮤니티 유저 "BLUE"의 레이스 사양 야마하 R3 커스텀을 소개합니다. '매일 탈 수 있는 슈퍼바이크'라는 공식 콘셉트를 바탕으로 고차원적인 라이...
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가와사키 닌자400 커스텀
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가와사키 닌자400 커스텀

일본의 관습 문화 다음은 Webike Japan에서 작성한 오리지널 시리즈 "JCC"의 약자로 "일본 커스텀 문화"를 의미합니다. 일본이 모터사이클 업계에서 최고이자 독특한 커스텀 부품과 문화를 가지고 있다는 것은 의심의 여지가 없지만, 언어의 장벽으로 인해 JDM 모터사이클 문화는 일...
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