스즈키 어드레스 V125 커스텀

일본의 관습 문화

다음은 Webike Japan에서 작성한 오리지널 시리즈 "JCC"의 약자로 "일본 커스텀 문화"를 의미합니다. 일본이 모터사이클 업계에서 최고이자 독특한 커스텀 부품과 문화를 가지고 있다는 것은 의심의 여지가 없지만, 언어의 장벽으로 인해 JDM 모터사이클 문화는 일본 외부에 폐쇄적이었습니다. 이번 JCC 콘텐츠를 통해 모터사이클을 사랑하지 않을 수 없는 전문 장인과 매니아들이 만든 세상에 하나뿐인 커스텀 및 개조 바이크를 소개합니다.

Webike의 의견

다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "Gachopin"의 "SUZUKI ADDRESSV125" 커스텀 바이크입니다. K7 모델은 일본에서 가장 빠른 125cc 스쿠터로, 커스텀 스타일이 매우 공격적입니다. 순정 서스펜션은 너무 흔들려 코너링 시 라이더에게 안정감을 주지 못하기 때문에 앞뒤 서스펜션을 KN 플래닝의 가공 알루미늄 프론트 포크와 영국 스피드 YSS x 유캔 레이싱의 리어 쇽으로 교체했습니다. 성능 또한 순정보다 더 단단하고 견고해져 안전하게 주행할 수 있습니다. 많은 오너들이 제동력이 약하다는 지적이 많았는데, 브레이크 메쉬 호스, 빅 로터, 캘리퍼 등 브레이크 부품 변경을 통해 안전한 주행을 위한 제동 시스템을 강화했다. 실용성에 관해서는 주소의 모든 애프터 마켓 미터에는 소유자에게 불필요한 타코가있어 소유자는 자신에게 필요한 최소한의 작고 간단한 미터로 DIY해야했습니다. 외관에서는 애프터마켓 번호판 브라켓과 리어 펜더를 교체하고 블랙 언더 카울에 스티커 튜닝을 진행했습니다. 이 외에도 오너의 취미는 커스텀 부품을 구입해 교체하는 것뿐만 아니라 직접 손으로 개조하는 것이라며 여기에 다 적을 수 없을 정도로 많은 커스터마이징을 했다.

갤러리

사양

부품	세부 정보
배기	2 스트로크 챔버 소음기
브레이크	KX85 스톡 캘리퍼 KN 플래닝 브레이크 메시 호스 1125mm 베스라 메탈 패드 소결 브레이크 패드 KN 플래닝 빅 로터 타입 N-12 (NCY)
Clutch	KN 플래닝 클러치 어시
핸들 / 스티어링	조절식 브레이크 레버
서스펜션	KN 플래닝 프론트 포크 영국-스피드 YSS x 유 캔 레이싱 서스펜션
Wheel	TAKE-1 알루미늄 캐스트 휠 세트
차체 / 페어링	3cm 낮아진 시트 4.5cm 길이의 엔진 마운트 대만 스즈키 스톡 카울 사전 도장된 내부 카울 데이토나 경사 번호판 브래킷 KN 계획 주소 V125 리어 펜더 대만 스즈키 스톡 리어 스포일러 언더 카울
Lights	SYGN 하우스 LED 리본 XHP7015W LED 헤드라이트 전구 키트 BPC LED 테일 / 깜빡이 대만 스즈키 스톡 헤드라이트
점화	ADVANCEPro 주소 V125 강화 점화 코일 점화 시스템 접지 세트
Sprocket	KN 계획 CVT 수리 풀리 벨트 키트 KN 계획 OEM 형상 드라이브 페이스
카브/인테이크	10mm 부품으로 가공된 KTM 스톡 BPV
Meter	에이스웰 디지털 미터 ACE-153
액세서리	월터 울프 스티커

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