[속보] 드디어 등장! 혼다 CB500, 501cc 공랭 단기통 엔진 탑재 공식 발표 (인도)

혼다 인도는 7월 24일 미디어 이벤트를 통해 501cc 공랭 단기통 엔진을 탑재한 신형 "CB500" 모델을 발표했습니다. 이는 이전에 루머로 돌았던 GB350(인도명 CB350 Highness)의 배기량 확대 버전입니다.

GB350보다 현대적인 마감

7월 24일에 발표된 CB500은 501cc 공랭 단기통 엔진을 탑재한 레트로 로드스터입니다. 기술적인 세부 사항은 공개되지 않았지만, Webike Plus에서 보도해 온 GB350의 배기량 확대 버전임은 분명합니다.

배기량은 501cc로 발표되었으며, 외관상으로는 GB350의 348cc 공랭 단기통 엔진을 기반으로 새로운 오일 쿨러가 추가된 것으로 보입니다. 최대 출력과 토크는 각각 20.7kW(약 28ps) / 43.3Nm(약 4.4kg-m)로 발표되었으며, 이는 GB350의 15kW(20ps) / 29Nm(3.0kg-m)를 훨씬 상회합니다. GB의 편안한 핸들링 특성에 기여하는 세미 더블 크래들 프레임은 유지될 것으로 보입니다.

왼쪽이 CB500입니다. 오른쪽의 GB350C(인도명 CB350C)와 비교하면 엔진이 은색이고 튜브리스 스포크 휠을 채택했습니다.

501cc 단기통 엔진은 348cc GB350보다 8ps / 1.4kg-m의 성능 향상을 제공합니다. 더 편안한 주행이 가능할 것입니다.

차체 디자인은 GB350과 차별화된 전용 디자인입니다. 연료 탱크는 GB350보다 길고, 턱 앤 롤 시트가 장착되어 있습니다. 혼다 인도는 "혼다 CB500은 레트로 스포티한 디자인, 최신 기술, 일상적인 신뢰성을 결합하여 혼다의 헤리티지 로드스터를 만들어냅니다."라고 밝혔습니다. 전반적으로 GB보다 현대적인 마감 처리가 돋보이며, 리저버 탱크가 있는 리어 서스펜션과 그래픽이 포함된 세 가지 패턴 중에서 선택할 수 있는 캐스트/튜브리스 스포크 휠과 같은 특징이 있습니다.

장비로는 스마트폰 연결을 위한 Honda RoadSync, 어시스트 슬리퍼 클러치, 트랙션 컨트롤이 포함됩니다. 미터 레이아웃은 GB350의 구성을 따르지만 현대적인 디자인입니다. 확인된 바에 따르면 솔리드 실버, 레드, 골드 라인이 있는 블랙의 세 가지 차체 색상이 있습니다. 350 시리즈의 신색상도 동시에 출시되었습니다.

인도에서의 기술 세부 정보와 가격은 곧 발표될 것으로 예상되지만, GB350의 풍부한 진동을 즐길 수 있는 엔진은 배기량 증가로 더욱 강력한 박동을 제공하여 다양한 주행 상황에서 편안한 성능을 제공할 것입니다. 일본 출시 정보는 없지만, 기대되는 신모델입니다. 자세한 내용은 추후 제공될 예정입니다.

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