"투어러 패키지"의 교과서: 하야부사 커스텀

액티브의 하야부사

ACTIVE는 2022 도쿄 모터사이클 쇼에서 '투어러'의 특성을 강조한 '클래식 커스텀' 3세대 하야부사를 출시했습니다.

이 하야부사는 경쾌한 핸들링과 높은 품질을 위해 개조되었습니다. 후방 무게를 줄이기 위해 아크라포비치 슬립온 배기, 게일 스피드 브레이크 시스템, 휠, 하이퍼프로 서스펜션의 조합으로 하야부사는 더욱 극한의 경량화를 실현했습니다. 또한 자전거에는 액티브 탑 브릿지 및 핸들바 키트, 게일 스피드 풋 컨트롤 키트, 필리온 풋페그가 장착되어 있습니다. 라이더와 동승자는 자전거의 높은 품질, 정밀한 핸들링, 편안함에 만족할 것입니다. 가부키 도장(빨간색 부분 = 에어 덕트와 시트 아래 부분을 같은 색으로 처리)은 하야부사 내부의 잠재력을 끌어내기 위해 자전거 자체에서 흘러나오고, 이 잠재력이 넘치도록 방출되었다는 아이디어를 바탕으로 이루어졌습니다. 이 표현은 또한 패키지가 어느 한 부분에 특화되어 있지 않고 투어러로서의 전체적인 밸런스를 강조한다는 것을 나타냅니다.

차체

무중력 윈드쉴드 더블 버블 타입은 블로우 몰딩 아크릴 수지로 제작되어 왜곡 없는 시야를 제공합니다.

하야부사임을 단번에 알아볼 수 있는 테일 섹션에는 LED 번호판 라이트가 장착된 액티브 펜더 이노베이터 키트가 장착되어 있어 시각적으로 자전거 후방의 경쾌함을 높여줍니다.

핸들

액티브 탑 브릿지 & 클립온 핸들바 키트는 바 위치를 스톡 위치보다 더 똑바로 세울 수 있도록 설정합니다. 표준 각도는 120도로 스톡의 112.6도보다 약간 더 넓습니다. 이를 통해 라이더는 장거리를 쉽게 다룰 수 있으며, 스포츠 라이딩 시 전방으로 기울어진 자세를 수용할 수 있도록 바의 각도가 9.44도에서 10도로 증가했습니다. 가공된 탑 브릿지는 더욱 세련된 외관을 제공합니다.

프론트 마스터 실린더는 단조 알루미늄으로 가공된 가변 비율의 Φ19 게일 스피드 VRE이며, 클러치 마스터는 동일한 게일 스피드 VRE이지만 Φ16을 사용합니다. 이 두 부품 모두 촉감과 조작성을 향상시키고 라이더가 자전거를 더욱 친숙하게 느낄 수 있도록 합니다.

흡기 및 배기

아크라포비치 티타늄 블랙 슬립온은 스톡 유닛보다 3.9kg 가벼워 더 가볍고 민첩한 느낌을 줍니다. 필리온 스텝 바는 ACTIVE의 엣지 있는 가공 마감으로 교체되어 기능과 세련미를 모두 더했습니다.

리어 브레이크 마스터 실린더와 2포지션 가공 캘리퍼도 게일 스피드 제품입니다.

섀시

Gale Speed 풋 컨트롤 키트(개발 중)에는 열 배출을 염두에 두고 설계된 힐 플레이트가 있습니다. 스텝에는 작동을 방해하는 요철이 없으며 발을 세게 밟아도 구부러지지 않고 정밀하게 작동할 수 있을 만큼 단단합니다. 힐 가드는 하야부사의 볼륨감 있는 카울 디자인과 어울리도록 플레이트가 아닌 나무 블록으로 가공되었습니다. 바 위치는 0 또는 11mm 뒤쪽과 12 또는 23mm 위쪽의 4가지 위치 조합입니다.

3.50-17/6.00-17 사이즈의 앞/뒤 휠은 단조 알루미늄 게일 스피드입니다. 투어러로서의 편안함을 손상시키지 않기 위해 에어 볼륨과 쿠션감 있고 안정적인 림 모양을 갖춘 TYPE-E 8-스포크 디자인을 의도적으로 선택했습니다. 이는 장거리 라이딩 시 피로를 줄여줄 것으로 기대됩니다. 스프라켓을 포함한 앞뒤 휠의 무게는 10.63kg으로 순정 13.47kg보다 가벼워졌습니다. 브레이크 캘리퍼도 게일 스피드입니다.

리어 서스펜션 스프링의 보라색에서 알 수 있듯이 리어 쇽은 하이퍼프로(피기백 HPA 포함)입니다. 프론트도 하이퍼프로로 교체되었습니다.

갤러리

사양

ACTIVE 소개

ACTIVE는 모든 모터사이클 애호가에게 GALE SPEED 및 디지털 모니터와 같은 독창적이고 세계 최고 수준의 부품을 제공합니다.

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