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HAYABUSA da ACTIVE
A ACTIVE lançou uma Hayabusa Gen 3 "CLASSIC CUSTOM" no Tokyo Motorcycle Show de 2022, focando no seu carácter de "tourer".
Esta Hayabusa foi remodelada para ser mais leve e de alta qualidade. Para reduzir o peso traseiro, o escape Akrapovic slip-on, a combinação do sistema de travagem Gale Speed, as jantes e a suspensão HYPERPRO tornam a Hayabusa extremamente leve. A moto está também equipada com um kit de ponte superior e guiador ACTIVE, um kit de controlo de pé Gale Speed e apoios de pé para o passageiro. O condutor e o passageiro apreciarão a alta qualidade, o manuseamento preciso e o conforto da moto. A pintura Kabuki (partes vermelhas = condutas de ar e partes sob o assento na mesma cor) foi feita para realçar o potencial interno da Hayabusa, com base na ideia de que este transborda da própria moto e que esse potencial foi libertado para transbordar. Esta expressão indica também que o pacote não é especializado em nenhuma parte em particular, mas sim que enfatiza o equilíbrio geral como uma tourer.
Carroçaria
O Para-brisas Zero Gravity Tipo Double Bubble é feito de resina acrílica moldada por sopro que proporciona uma visão sem distorções.
A secção traseira, instantaneamente reconhecível como uma Hayabusa, está equipada com um kit eliminador de guarda-lamas ACTIVE com luzes de matrícula LED, realçando visualmente a sensação de leveza na parte traseira da moto.
Guiador
O Kit de Ponte Superior e Guiador Clip-on ACTIVE eleva a posição do guiador para ser mais direita do que a posição de fábrica. O ângulo padrão é de 120 graus, ligeiramente mais largo que os 112,6 graus de fábrica. Isto permite ao condutor lidar facilmente com longas distâncias, e o ângulo do guiador foi aumentado de 9,44 graus para 10 graus para acomodar uma posição mais inclinada para a frente em condução desportiva. A ponte superior usinada dará um aspeto ainda mais refinado.
O cilindro mestre dianteiro é um Gale Speed VRE Φ19 com uma relação variável usinado em alumínio forjado, e o cilindro mestre da embraiagem é o mesmo Gale Speed VRE, mas este usa Φ16. Ambas as peças melhoram o toque e a operabilidade, fazendo com que a moto pareça mais familiar ao condutor.
Admissão e Escape
Escape slip-on Akrapovic titanium preto, 3,9 kg mais leve que a unidade de fábrica, para uma sensação mais leve e ágil. Os apoios de pé do passageiro foram substituídos por apoios ACTIVE com um acabamento usinado de ponta, adicionando função e refinamento.
O cilindro mestre do travão traseiro e a pinça usinada de 2 posições são também Gale Speed.
Chassis
O kit de controlo de pé Gale Speed (em desenvolvimento) tem uma placa de calcanhar concebida a pensar na exaustão pelo calor. Os apoios são isentos de quaisquer saliências que interfiram com a operação e são rígidos o suficiente para permitir uma operação precisa sem dobrar, mesmo quando o pé é pressionado com força. A proteção do calcanhar é usinada a partir de um bloco de madeira em vez de uma placa para combinar com o design volumoso da carenagem da Hayabusa. A posição do apoio é uma combinação de 4 posições de 0 ou 11 mm para trás e 12 ou 23 mm para cima.
As jantes dianteiras e traseiras de alumínio forjado Gale Speed, tamanho 3.50-17/6.00-17. Para não comprometer o conforto como tourer, foi propositadamente selecionado o design de 8 raios TYPE-E com volume de ar e uma forma de aro amortecida e estável. Espera-se também que isto reduza a fadiga durante a condução de longa distância. As jantes dianteiras e traseiras, incluindo os pinhões, pesam 10,63 kg em comparação com os 13,47 kg de fábrica. As pinças de travão são também Gale Speed.
Como indicado pela cor roxa da mola da suspensão traseira, o amortecedor traseiro é HYPERPRO (com piggyback HPA). A frente também foi substituída por HYPERPRO.
Galeria
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Especificações
Sobre a ACTIVE
A ACTIVE fornece as suas peças originais e de topo a nível mundial, como GALE SPEED e monitores digitais, a todos os amantes de motociclos.

Fonte Original deste Artigo
Heritage & Legends
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