일본 3대 헬멧 제조사를 중심으로 하이엔드 풀페이스 헬멧 라인업을 총망라했습니다. 각 모델의 특징과 인상을 조합하여 마음에 드는 모델을 찾아보세요!
Table of Contents
최첨단 레이싱 모델과 스트리트 모델 소개
각 제조사의 기술이 집약된 최고급 풀페이스 헬멧은 스포츠 라이딩에 필요한 경량성, 공기역학적 효율성, 고효율 통풍, 편안한 착용감 등 높은 수준의 성능을 특징으로 합니다. MotoGP와 같은 레이스에서도 활약하고 있습니다.
2026년에는 이러한 기술을 접목한 새로운 하이엔드 스트리트 모델들이 연이어 출시됩니다. 이 모델들도 함께 소개합니다.
【Arai RX-7X FIM Racing #2】실제 레이싱에 사용되는 대형 스포일러와 심플한 덕트 장착
일본의 선도적인 헬멧 제조사인 Arai Helmet의 최고 레이싱 모델은 "RX-7X FIM Racing #2"입니다. 이 모델은 대형 스포일러가 장착된 RX-7X로 MotoGP와 같은 최상위 카테고리에서 사용됩니다. 통풍 성능을 포함하여 회사의 최고 수준의 안전 및 편안함 기능을 자랑합니다.
Arai가 제안하는 둥글고 매끄러운 R75 셰이프가 핵심 특징입니다. 2축 구조의 "VAS" 쉴드 시스템은 쉴드 베이스 위치를 낮춰 충격에 가장 취약한 머리 측면의 매끄럽고 둥근 영역을 증가시켜 낙하 시 "빗겨나가는" 능력을 향상시킵니다.

"RX-7X FIM Racing #2" (Arai Helmet). 초고속에서의 공기 흐름 개선을 위해 리어 디퓨저를 기본 장착했습니다. Arai 공식 딜러에서 한정 판매합니다. 김 서림 방지용 핀락 시트는 별도 판매 (3,080엔).
●가격: 81,400엔
●사이즈: 54cm, 55-56cm, 57-58cm, 59-60cm, 61-62cm
●표준: JIS, MFJ, FRHPhe-02
●제조사 사이트: https://www.arai.co.jp/jpn/fullface/r7x_top.html
표준 RX-7X도 뛰어난 공기역학 성능을 제공하지만, 이 모델은 초고속에서 더욱 향상된 안정성을 제공합니다. 들었을 때는 약간 무겁게 느껴질 수 있지만, 놀랍도록 가벼운 착용감이 인상적입니다.
스포일러를 제외한 기본 RX-7X와의 차이점은 표준과 일부 통풍 부품입니다. 표준 RX-7X는 Snell 표준을 사용하는 반면, 이 모델은 FIM 표준 = FRHPhe-02를 획득하여 MotoGP를 포함한 국제 레이스 참가가 가능합니다.
또한, 레이싱에서의 조작성을 고려하여 센터 덕트는 더 단순한 타입으로 변경되었습니다. 표준 RX-7X는 장갑을 낀 상태에서도 공기 흡입량을 세밀하게 3단계 조절할 수 있어, FIM 표준이 필요하지 않은 분들에게는 편안함을 추구하는 분들에게 추천됩니다.
색상은 흰색과 검은색으로 제한되어 있으므로, 유명 라이더의 레플리카 디자인이 있는 RX-7X를 구매한 후 스포일러를 추가하는 것도 좋은 방법입니다.
"X-SNC": 일반 도로에 최적화되어 무게를 더욱 줄였습니다
"X-SNC"는 RX-7X의 스트리트 버전으로, 9월 초 출시 예정인 일반 도로용 하이엔드 모델입니다. RX-7X로 축적된 기술을 활용하여 일반 도로 사용에 최적화된 신모델입니다.
캡은 RX-7X와 동일한 "PB-SNC²" 구조를 기반으로 하지만,새로운 소재를 통합하여 높은 강성을 유지하면서 RX-7X 대비 약 100g의 무게 감소를 달성했습니다. 상단 덕트도 새롭게 디자인되어, 직립 주행 자세에서 시속 80km에서 RX-7X보다 약 5배 더 많은 공기 흐름을 달성합니다.
●가격: 69,300엔
●사이즈: 54cm, 55-56cm, 57-58cm, 59-60cm, 61-62cm
●표준: Snell, JIS
【SHOEI X-Fifteen 02】충격 저항을 강화하면서 뛰어난 공기역학 성능을 유지
전 세계적으로 인기 있는 프리미엄 헬멧 브랜드이자 일본의 선도적인 헬멧 제조사인 SHOEI. 최고 레이싱 모델은 "X-Fifteen 02"입니다. 2026년 6월 출시된 이 모델은 기존 최고급 X-Fifteen을 기반으로 FIM 표준 = FRHPhe-02를 획득했습니다.
X-Fifteen과의 차이점은 안전 성능에 있습니다. 쉴드 잠금 장치와 쉴드 잠금 노브의 모양과 재질이 개선되어 낙하 시 충격 저항이 크게 향상되었습니다. 또한, 회전 충격 저항에 대한 새로운 표준을 준수하기 위해 리어 에어 스포일러와 리어 사이드 덕트의 모양이 약간 수정되었습니다.

"X-Fifteen 02" (SHOEI). 사이드 스포일러와 쉴드 돌출부(볼텍스 생성기)를 포함한 최신 공기역학적 형태를 특징으로 합니다. 조절 가능한 센터 패딩 및 수화 시스템 호환성과 같은 편리한 기능도 포함되어 있습니다. 김 서림 방지 시트(SHOEI DRYLENS)가 포함되어 있습니다.
●가격: 82,500엔 *2026년 10월 1일부터 88,000엔으로 변경됩니다.
●사이즈: XS, S, M, L, XL, XXL
●표준: JIS, MFJ, FRHPhe-02
●제조사 사이트: https://www.shoei.com/products/helmet/fullface/x-fifteen_02/
X-Fifteen 02는 최고 수준의 공기역학 성능을 자랑합니다. 뛰어난 직진 안정성을 제공하며, 리프트 또는 뒤로 밀리는 느낌을 억제합니다. 아이 포트도 더 넓고 높아져 공격적인 주행 자세에서 목에 편안함을 제공합니다. 마크 마르케즈와 같은 MotoGP 라이더의 피드백을 통해 개발되어 실용성이 높습니다.
Arai RX-7X FIM Racing #2와 마찬가지로 X-Fifteen 02는 흰색과 검은색만 제공됩니다. 더 많은 색상 옵션을 원하시면 더 다양한 색상이 있는 X-Fifteen을 고려해 보세요.

기본 모델 "X-Fifteen". 단색은 79,200엔(2026년 10월 1일부터 84,700엔). 사진은 마르케즈 레플리카 "MARQUEZ9"(115,500엔)로, W. 가드너, E. 로슨, 가토 다이지로 등의 레플리카가 풍부하게 있습니다.
통풍 성능이 이전 모델의 약 2배! 곧 출시될 "Z-9"
SHOEI의 최신 하이엔드 스트리트 모델인 "Z-9"이 9월경 출시될 예정입니다. 높은 인기를 누렸던 Z-8의 후속작으로, 캡과 통풍 시스템이 완전히 새롭게 디자인되었습니다.
통풍 성능이 놀랍습니다. 이전 모델의 4개였던 공기 흡입구가 중앙으로 통합되어 공기 흐름이 약 1.9배 증가했습니다. 턱 부분의 공기 흡입구는 약 1.4배 더 많은 공기 흐름을 제공합니다.
또한, 공기 흐름으로 인한 헬멧 리프트 현상을 이전 모델 대비 13% 감소시켰고, 전방으로 밀리는 힘은 3% 감소했습니다. Z-8은 이미 뛰어난 통풍 및 공기역학 성능을 갖추고 있었지만, Z-9은 이를 능가합니다.

"Z-9"은 경량 및 컴팩트한 Z-8의 우수한 기능을 계승하면서 통풍 및 공기역학 성능을 더욱 향상시켰습니다. Z-9 시리즈에는 P.F.S. (사이즈 진단/내부 조정) 비용이 포함되어 있음을 유의하십시오.
●가격: 71,500엔~ *P.F.S. 수수료 포함
●사이즈: XS, S, M, L, XL, XXL, XXXL, XXXXL
●표준: JIS
●제조사 사이트: https://www.shoei.com/products/helmet/fullface/z-9/
【Kabuto F-17 Mips】공기역학, 통풍, 경량성 등 전반적인 성능이 뛰어난 진지한 경쟁자
세 번째 주요 일본 헬멧 제조사로 인기 있는 Kabuto는 품질과 성능의 균형이 뛰어난 모델을 제공합니다. 최고 레이싱 풀페이스 헬멧은 "F-17 Mips"입니다. MFJ 승인 레이싱 모델 "F-17"을 기반으로 Mips 안전 시스템을 통합하여 회전성 뇌 손상을 방지하고 FIM 표준 FRHPhe-02를 획득했습니다.

"F-17 Mips JOAN MIR-2" (Kabuto)는 MotoGP 라이더 Joan Mir의 레플리카 모델입니다. 2026년 여름경 새로운 색상으로 출시될 예정입니다. 2025 시즌 색상도 이용 가능합니다.
●가격: 73,700엔
●사이즈: XS, S, M, L, XL, XXL
●표준: JIS, MFJ, FRHPhe-02
●제조사 사이트: https://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/fullface/f17_mips/f-17_mips_joan_mir-2.html
하지만 이 모델은 안타깝게도 FIM 인증 세계 선수권 로드 레이스 대회 참가자로 결정된 분들에게만 제공되는 주문 제작 상품입니다. 일반 라이더에게는 제공되지 않습니다.
반면에 기본 모델 "F-17"은 모든 사람이 구매할 수 있으므로, 세계 선수권 대회에 참가할 계획이 없다면 F-17을 구매하세요 (웃음).

기본 모델 "F-17"은 Mips를 제외하고 동등한 성능을 가진 레이싱 모델입니다. 캡의 전면 돌출 면적을 최소화하고 회사의 독특한 에어로 장치와 결합했습니다. 뛰어난 공기역학 성능이 주요 매력입니다.
●가격: 63,800엔
●사이즈: XS, S, M, L, XL, XXL
●표준: JIS, MFJ
●제조사 사이트: https://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/fullface/f17/f17.html
F-17은 Kabuto 고유의 최신 공기역학 기술인 "웨이크 스테빌라이저"와 "크레스트 스포일러"를 장착하여 리프트를 억제합니다. 코너링 중에도 효율적으로 공기 흐름을 유입시키는 측면 통풍구는 최고 수준의 공기역학 및 통풍 성능을 자랑합니다.
가벼운 느낌은 Arai와 SHOEI의 최고 모델을 능가합니다. tear-off 필름을 장착할 수 있는 쉴드와 핀락 시트가 포함되어 있으며, 특이하게도 유리 코팅제까지 포함되어 있습니다.
"AEROBLADE-6": 제트 헬멧보다 가볍고 일반 도로용으로 설계됨
Kabuto의 최고 스트리트 모델은 "AEROBLADE-6"입니다. 경량성과 공기역학 성능을 자랑합니다. 길쭉한 캡 형태와 안정적인 웨이크 스테빌라이저가 안정성에 기여하여 공기역학 및 정숙성을 강점으로 합니다.
자외선(UV) 및 적외선(IR)을 효과적으로 차단하여 시원하게 유지해주는 UV & IR 컷 쉴드도 독특한 기능입니다.
일본에서 구할 수 있는 주요 해외 브랜드의 활발한 최고 레이싱 모델 라인업
간략하게 해외 헬멧 제조사의 최고 레이싱 모델도 소개하겠습니다. 여기서는 국내 표준을 충족하고 아시아인 머리 형태에 맞춘 내부를 갖춘 정품 수입 모델을 선정했습니다. 해외에서는 FIM FRHP he-02 표준을 충족하는 모델이 많지만, 일본 공식 수입 모델 중에는 승인되지 않은 경우도 많다는 점에 유의하십시오.
【HJC RPHA 1N V2 CARBON】카본 쉘로 가볍습니다!
HJC는 전 세계적으로 인기가 있는 한국계 제조사입니다. 최고 모델인 "RPHA 1N V2 CARBON"은 세계 최고 수준의 라이더들의 피드백을 바탕으로 개발되었으며 MotoGP 및 슈퍼바이크 월드 챔피언십에서 사용됩니다. 대형 스포일러와 공기역학적 형태를 갖춘 RPHA 12 모델을 카본 쉘을 사용하여 더욱 가볍게 만들었습니다.

「RPHA 1N V2 CARBON」(HJC)。写真はヤマハのファビオ・クアルタラロが2025年のMotoGPカタルーニャGPで着用した特別グラフィックを再現した「ファンキーディアブロ」です(価格11万9900円)。https://www.hjchelmets.jp/products/full-face-helmet
【KYT KX-1RACE GP】대형 스포일러와 경량성으로 매력적
인도네시아에 본사를 두고 이탈리아에 연구 개발 시설을 갖춘 KYT는 고성능과 매력적인 디자인을 제공합니다. 최고 모델은 MotoGP에서 Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3)와 같은 라이더들이 착용하는 "KX-1RACE GP"입니다.
3년 이상의 풍동 테스트와 트랙 테스트를 통해 공기역학 성능이 최적화되었습니다. 또한, 케블라, 카본, 유리섬유를 혼합하여 만든 캡은 충격 저항과 경량성을 동시에 달성했습니다.

「KX-1RACE GP」(KYT)。外観も被り心地もまさにレーシー。各部の質感も抜群です。写真は2024年MotoGPのバスティニアーニレプリカ(14万3000円。スポンサーロゴなしは13万2000円)。https://kytjapan.com/product/kx-1-race-gp
【NOLAN X-804RS ULTRA CARBON】실용적인 레이싱 기능 기본 장착
NOLAN은 유럽에서 높은 인기를 누리는 이탈리아 헬멧 제조사로, 레이싱부터 스트리트 모델까지 다양한 헬멧을 제공합니다.
최고 모델은 "X-804RS ULTRA CARBON"입니다. 카본 및 아라미드 섬유로 만들어진 이 경량 캡은 대형 리어 스포일러와 높은 수준의 통풍 기능을 통합했습니다. 이탈리아 브랜드 특유의 디자인도 매력적입니다.

「X-804RS ULTRA CARBON」。口元サイドダクトなどの豊富なベンチレーション、キャメルバッグ用ホース対応などレース向けの装備も充実しています。写真は「IANNONE/368」(14万800円)。https://www.nolan.jp/products/x804rs_carbon/
【AGV Pista GP RR】로시 레플리카도 있습니다!
AGV는 1947년 이탈리아에서 설립된 오랜 역사를 가진 브랜드입니다. 모터스포츠 분야에서 오랜 역사와 성과를 가지고 있으며, MotoGP의 전설 발렌티노 로시가 오랫동안 선호했던 브랜드로 유명합니다.
최고급 모델인 "Pista GP RR"은 Marco Bezzecchi를 포함한 현재 3명의 이탈리아 MotoGP 라이더가 착용하는 모델입니다. 100% 카본 파이버 캡, 가볍고 내구성이 뛰어난 금속 에어 벤트, 그리고 매우 안전한 쉴드 시스템을 특징으로 하며, 세심하게 다듬어진 디자인 디테일을 갖추고 있습니다.

「Pista GP RR」。写真の「GV JIST MPLK Asian Fit 043-SOLELUNA 2025」(34万7600円)は、FIA世界耐久選手権でロッシが実際に着用したグラフィックをまとった限定モデル。https://agvhelmets.jp/category/helmet
【LS2 THUNDER C GP】카본 쉘인데도 합리적인 가격
스페인 브랜드인 "LS2"는 뛰어난 가성비로 글로벌 시장 점유율을 확대하고 있으며 프로 라이더들의 지지를 얻고 있습니다. 충격 흡수 소재와 일본인 두상에 맞춘 내부 라이너를 특징으로 하는 일본 핏 모델은 높은 평가를 받고 있습니다.
하이엔드 레이싱 모델은 MotoGP 라이더 Fermín Aldeguer와 Moto2/3에서 경쟁하는 유망한 젊은 라이더들이 착용하는 "THUNDER C GP"입니다. 아름다운 패턴의 경량 와이드 위브 카본 파이버를 사용하여 LS2 특유의 넓은 시야와 공기역학적 특성에 중점을 두었습니다. 해외 브랜드임에도 불구하고 비교적 저렴한 가격입니다.

「THUNDER C GP」。写真は「BLUE CARBON YELLOW」(8万2280円)。オプションのRS-1リアスポイラー(6800円)を装着すれば、より空力性能を向上できます。在庫限りなのでお早めに。https://ls2helmets.jp/products_cat/helmets/
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