베이비페이스의 GSX-R1000R
스즈키 GSX-R 시리즈는 스트리트용뿐만 아니라 폐쇄형 코스 라이딩에서도 가치를 인정받고 있습니다. 따라서 이러한 상황에 적합한 부품에 집중하는 것은 불가피합니다. 이 자전거에는 BABYFACE에서 만든 오리지널 부품이 장착되어 있습니다. 전일본 로드 레이스의 JSB1000 클래스 등 일본 국내외의 많은 레이스에 참가하고 다른 레이스 팀과 참가자를 지원해왔으며, 그 과정에서 수집한 데이터를 바탕으로 개발한 다양한 부품 라인업을 보유하고 있습니다.
GSX-R1000R에는 스트리트 라이딩에 적합한 5단 '스트리트 콘셉트'와 폐쇄된 코스 라이딩을 위한 8단 '레이스 콘셉트' 두 가지 타입의 스텝 킷이 있습니다(본 바이크에 장착됨). 두 모델에는 긴 변속축을 제자리에 고정하여 보다 정밀한 변속을 가능하게 하는 시프트 스핀들 홀더가 옵션 부품으로 제공됩니다. 각 부품에 부착된 슬라이더와 자전거를 운반할 때 편리한 후크도 필요에 의해 탄생했습니다. 각 부품은 고품질의 디자인으로 제작되어 실용적인 측면에서도 주목할 만합니다.
핸들
레버 가드는 모토GP에서 시작되어 이제는 레이싱의 필수품이 되었습니다. 최근에는 스트리트 라이딩에서도 유용한 부품으로 인기를 얻고 있습니다.
엔진
레이스 콘셉트 엔진 커버/하드 프로텍터는 엔진 양쪽에 설치됩니다. 알루미늄 잉곳으로 가공된 이 프로텍터는 스즈카 8시간 내구 레이스 및 기타 정상급 레이스에서 사용되었습니다. 낙차 후 크랭크축이 부러지는 것을 방지하여 라이더가 레이스에 계속 참가할 수 있게 해준다는 이야기가 있습니다. 오른쪽은 중앙의 타이밍 홀 플러그와 함께 사용하면 더욱 효과적입니다.
섀시
필리온 홀더를 제거한 후 부착하는 레이싱 후크는 타이다운을 위한 고정 지점으로 유용합니다. 다른 모델에도 널리 사용되는 인기 부품입니다.
스텝은 라이더의 필요와 취향에 따라 8단 레이스 콘셉트(사진/스위치 호환 불가) 또는 5단 스트리트 버전(스위치 호환 가능) 중에서 선택할 수 있습니다.
프론트 및 리어 액슬 프로텍터, 프레임 슬라이더 및 기타 보호 부품은 이제 레이싱뿐만 아니라 스트리트용으로도 유용한 장비로 인정받고 있습니다.
갤러리
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사양
| 부품 | 세부 정보 |
|---|---|
| 엔진 | 베이비페이스 (사토 레이싱) 레이스 컨셉 엔진 커버/하드 프로텍터 베이비페이스 (사토 레이싱) 타이밍 홀 플러그 |
| 프레임 | BABYFACE (사토 레이싱) 프레임 슬라이더 베이비페이스 (사토 레이싱) 스윙암 스탠드 후크 베이비페이스 (사토 레이싱) 레이싱 후크 |
| Wheels | 베이비페이스 (사토 레이싱) 프론트 액슬 프로텍터 베이비페이스 (사토 레이싱) 리어 액슬 프로텍터 |
| 스텝 | 베이비페이스 (사토 레이싱) 레이스 스텝 키트 |
| 드라이브 시스템 | BABYFACE 시프트 스핀들 홀더 |
| 핸들 / 스티어링 | BABYFACE (사토 레이싱) 레버 가드 타입 A BABYFACE (사토 레이싱) 핸들바 엔드 쇼트 |
BABYFACE 소개
아노다이징과 같은 특수 처리를 제외하고 베이비페이스에서 출시하는 모든 제품은 가공 및 건식 카본 제품 모두 자체적으로 설계, 프로토타입 제작 및 대량 생산됩니다. 그간의 노하우와 사용자들의 피드백, 실제 효과를 바탕으로 슬라이더의 금속 부품과 플라스틱 부품에 사용되는 소재를 용도와 목적에 맞게 엄선하고 있습니다.
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