그랜드 엑시스 엔진으로 줌머에 동력을 공급: 혼다 줌머 커스텀

Webike의 의견

다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "Hori"의 "HONDA ZOOMER" 커스텀입니다. 소유자는 이 줌머에 야마하 대축 엔진을 장착하고 수냉식으로 개조했습니다. 펌프는 기계식 타입을 선택했습니다. 차체의 선명한 파란색은 소유자가 직접 맞춤 도색했습니다. 전면에는 역시 그가 직접 도색한 DUCA 크래프트 워크 프론트 마스크가 있습니다. 핸들바 부분에서는 연료 잔량을 확인할 수 있는 새로운 가스 미터가 핸들바 바로 아래에 내장된 것이 눈에 띄는 특징입니다. 내비게이션 시스템을 설치할 수 있도록 RAM 마운트가 추가되었으며, 물론 내비게이션 시스템의 전원도 라우팅되었습니다.

자전거 후면에는 단면 리어 펜더와 맞춤형 스테인리스 스틸 머드가드가 설치되었습니다. 라디에이터는 냉각 효율을 높이기 위해 트윈 라디에이터로 업그레이드되었으며, PC 부품에서 공급되는 팬이 장착되었습니다. 또한 만일의 사태에 대비하기 위해 커스텀 오일 탱크와 G-Craft 리저버 탱크가 장착된 트윈 탱크를 장착했습니다. 앞바퀴와 뒷바퀴는 단종된 희귀 데이토나 휠을 장착하고, 성능에 중점을 둔 미쉐린 보퍼 타이어를 선택했습니다. 배기 시스템은 윈드재머 유로 레이싱 챔버 사일렌서가 돋보입니다. 유턴 테일파이프에 정면을 향해 장착된 소음기가 시선을 사로잡습니다. 각 구성품은 꼼꼼하게 TIG 용접되어 기존의 가스 용접 챔버와 달리 디자인이 아름다움을 유지하고 산화에 강합니다.

또 다른 놀라운 점은 핸들바 포스트와 풋페그가 자전거 부품으로 제작되었다는 점입니다. 유연한 접근 방식과 창의적인 아이디어로 표준을 따르지 않고 자신의 비전과 욕구를 반영한 자전거를 제작했습니다.

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