Потужність ZOOMER з двигуном GRAND AXIS: Кастом HONDA ZOOMER

Думка Webike

Представляємо кастомний мотоцикл HONDA ZOOMER від користувача спільноти Webike "Hori". Власник встановив двигун Yamaha Grand Axis на цей ZOOMER, а також переобладнав його на рідинне охолодження. Для помпи він обрав механічний тип. Яскравий синій колір кузова був самостійно пофарбований власником. Спереду встановлена передня маска DUCA craftwork, яку також пофарбував власник. У зоні керма варто відзначити новий датчик палива для контролю рівня палива, який вбудований безпосередньо під кермом. Додано кріплення RAM для встановлення навігаційної системи, і, звісно, було прокладено живлення для цієї навігаційної системи.

Задня частина мотоцикла оснащена одностороннім заднім крилом та встановленим заднім крилом з нержавіючої сталі, виготовленим на замовлення. Радіатор був модернізований до подвійних радіаторів для підвищення ефективності охолодження, з вентилятором від комп'ютерних комплектуючих. Крім того, для підготовки до будь-яких непередбачених ситуацій, мотоцикл має кастомний масляний бак та подвійну систему баків з резервуарним баком G-Craft. Передні та задні колеса – рідкісні, зняті з виробництва диски DAYTONA, а шини MICHELIN Bopper обрані за їхню продуктивність. Вихлопна система виділяється глушником WINDJAMMERS EURO-RACING Chamber Silencer. Глушник, встановлений вперед на вихлопній трубі U-подібної форми, привертає увагу. Кожен компонент ретельно зварений методом TIG, що забезпечує збереження краси дизайну та стійкість до окислення, на відміну від традиційних камер, зварених газом.

Ще один сюрприз полягає в тому, що стійка керма та підніжки виготовлені з велосипедних деталей. Завдяки гнучкому підходу та креативним ідеям, власник створив мотоцикл, який не відповідає загальноприйнятим нормам, а відображає його власне бачення та бажання.

Галерея

Специфікації