Modifiche alle prestazioni e loro vantaggi: HONDA CB1100 Custom

L'opinione di Webike

Ecco una "HONDA CB1100" personalizzata dall'utente della comunità Webike "chakorokun". La sezione freni è stata aggiornata con una pinza freno BREMBO P4. Questo miglioramento si traduce in una maggiore potenza di frenata, un migliore controllo e prestazioni di arresto stabili. Il disco anteriore SUNSTAR PREMIUM RACING è ben accoppiato con Brembo e la controllabilità quando si aziona una frenata brusca ad alta velocità è notevolmente migliorata. Inoltre, essendo un rotore flottante, aumenta la resistenza al calore e la dissipazione del calore, attenuando la perdita di potenza causata dal calore dei freni. Con il miglioramento delle prestazioni di frenata, diventa necessario riconsiderare le impostazioni della macchina e i propri punti di frenata, aggiungendo un livello di divertimento al processo di personalizzazione. Realizzato a mano da abili artigiani, lo YOSHIMURA Hand Bent Titanium Cyclone è uno scarico artigianale. Il design leggero in titanio migliora ulteriormente le prestazioni della CB1100. Il suo fascino maggiore risiede nella sua splendida silhouette, con curve morbide ottenute grazie alla piegatura a mano che superano quelle ottenibili con la piegatura a macchina. Nonostante l'aspetto lussuoso, ha un suono di scarico sorprendentemente silenzioso. La sospensione posteriore NITRON Twin Shock Serie TWIN R1 è un ammortizzatore semplice, con movimenti morbidi e stabilità. L'impostazione predefinita propende per una guida più aggressiva e decisa piuttosto che per una più morbida e confortevole, ma le regolazioni sono possibili. La ruota posteriore forgiata in alluminio GALE SPEED raggiunge la stabilità nelle frenate brusche e nelle curve ad alta velocità grazie alle nervature curve all'interno dei raggi. L'esperienza di guida è anche più leggera quando si affronta una curva, contribuendo a migliorare l'efficienza dei consumi.

Specifiche tecniche