Αναβαθμίσεις Απόδοσης και τα Οφέλη τους: HONDA CB1100 Custom

Η Άποψη του Webike

Εδώ είναι ένα custom "HONDA CB1100" από τον χρήστη της κοινότητας Webike "chakorokun". Το τμήμα φρένων έχει αναβαθμιστεί με μια δαγκάνα φρένων BREMBO P4. Αυτή η βελτίωση έχει ως αποτέλεσμα αυξημένη δύναμη πέδησης, βελτιωμένο έλεγχο και σταθερή απόδοση ακινητοποίησης. Ο δίσκος φρένων SUNSTAR PREMIUM RACING Front Disc Rotor ταιριάζει καλά με την Brembo, και η δυνατότητα ελέγχου κατά το δυνατό φρενάρισμα σε υψηλές ταχύτητες βελτιώνεται σημαντικά. Επιπλέον, όντας πλωτός δίσκος, ενισχύει την αντίσταση στη θερμότητα και την απαγωγή της, μειώνοντας την απώλεια ισχύος λόγω της θερμότητας των φρένων. Με τη βελτιωμένη απόδοση πέδησης, καθίσταται απαραίτητη η επανεξέταση των ρυθμίσεων του μηχανήματος και των σημείων φρεναρίσματος, προσθέτοντας ένα επίπεδο απόλαυσης στη διαδικασία προσαρμογής. Χειροποίητη από έμπειρους τεχνίτες, η YOSHIMURA Hand Bent Titanium Cyclone είναι μια χειροποίητη εξάτμιση. Ο ελαφρύς σχεδιασμός με τιτάνιο ενισχύει περαιτέρω την απόδοση του CB1100. Η μεγαλύτερη γοητεία της έγκειται στην όμορφη σιλουέτα της, με απαλές καμπύλες που επιτυγχάνονται μέσω χειροποίητης κάμψης, ξεπερνώντας αυτό που μπορεί να επιτευχθεί με μηχανική κάμψη. Παρά την πολυτελή εμφάνισή της, έχει εκπληκτικά αθόρυβο ήχο εξάτμισης. Η πίσω ανάρτηση NITRON Rear Suspension Twin Shock TWIN R1 Series είναι ένας απλός αμορτισέρ με ελαστική κίνηση και σταθερότητα. Η προεπιλεγμένη ρύθμιση τείνει προς μια πιο επιθετική και σταθερή οδήγηση παρά προς μια πιο μαλακή και άνετη, αλλά οι ρυθμίσεις είναι δυνατές. Ο πίσω τροχός GALE SPEED Aluminum Forged Rear Wheel επιτυγχάνει σταθερότητα κατά το δυνατό φρενάρισμα και τις στροφές υψηλής ταχύτητας, ενσωματώνοντας καμπυλωτές νευρώσεις στο εσωτερικό των ακτίνων. Η οδηγική εμπειρία αισθάνεται επίσης ελαφρύτερη κατά την κλίση στις στροφές, συμβάλλοντας στη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου.

Προδιαγραφές