Ecco il nostro partner ufficiale: SUZUKI KATANA personalizzata da @nasty_decoy

L'opinione di Webike

I partner ufficiali Webike si sono uniti a Webike Japan per creare la più grande "Riders' Connection" del mondo. Ecco una "SUZUKI KATANA" personalizzata dal partner ufficiale Webike "@nasty_decoy". La SUZUKI KATANA utilizza lo stesso motore della GSX-S1000 ed è conosciuta come un motore molto potente. Per proteggere un motore così grande, vengono installati i coprimotore prodotti da GBRacing. GBRacing è un produttore britannico di coprimotore che fornisce parti ai principali team della MotoGP, la massima competizione motociclistica, e della SBK e sviluppa coprimotore basati su dati di crash provenienti da gare reali. Sono gli unici coperchi motore certificati dalla FIM e offrono un'elevata protezione sia in gara che in strada. Queste coperture, con un background così interessante, sono realizzate con una plastica ingegneristica resistente agli urti (PA6), con il 60% di fibra di vetro, che è 10 volte più resistente della normale plastica ABS. È estremamente forte e resistente alle crepe, riducendo al minimo i danni al motore in caso di caduta. Le coperture, supportate dall'esperienza e dal know-how dell'azienda, possono essere facilmente installate grazie al loro design avvitato e sono anche efficaci come elemento di abbigliamento chic.

Lo scarico è un componente che ogni motociclista vorrebbe cambiare. La semplice sostituzione dello scarico di serie è un ottimo modo per modificare il suono dello scarico, ridurre il peso, aumentare la potenza e cambiare le caratteristiche del motore. Il proprietario di questa moto ha installato uno scarico slip-on di AKRAPOVIC per aumentare le prestazioni della KATANA. AKRAPOVIC è un produttore di fama mondiale nel settore automobilistico e motociclistico, utilizzato da molti dei migliori team del mondo che partecipano a MotoGP, WSBK, AMA e altre gare prestigiose. Rispetto al silenziatore di serie, è più leggero e la KATANA ora ha più potenza e coppia. Anche il suo design è semplice ma lussuoso.

Intorno al telaio e al forcellone sono stati montati i manubri Evotech Performance Paddock Stand e Crash Bobbins. Aiutando a sollevare la ruota posteriore, i cavalletti facilitano la manutenzione quotidiana e l'installazione dei ricambi. Possono essere utilizzati anche quando si ripone la moto per lunghi periodi. Inoltre, i manubri proteggono la moto in caso di caduta, dando al pilota un maggiore senso di sicurezza. Possono anche ridurre il costo delle riparazioni dopo una caduta. Naturalmente, questi componenti hanno anche un design magnifico e rendono la moto più elegante. I fuselli anteriori Evotech sono montati anche sull'asse anteriore e posteriore.

Gli specchietti TANAX NAPOLEON Cross 2 sono installati. Si abbinano molto bene al design anteriore distintivo della KATANA. Come tutti sappiamo, l'attuale KATANA è una rivisitazione della vecchia KATANA, lanciata da SUZUKI circa 20 anni fa e dal design unico. Tuttavia, per qualche motivo, questa splendida KATANA sembra avere l'atmosfera del vecchio modello. Forse ciò è dovuto al fatto che gli specchietti TANAX NAPOLEON Cross 2 ricordano la forma di quelli di serie della vecchia KATANA. Inoltre, sul manubrio è montato un SP CONNECT MOTO MOUNT PRO. In questo modo è possibile montare uno smartphone, un'ottima caratteristica per il turismo. La sella è stata sostituita con una sella colorata disponibile da SUZUKI. Il bel colore rosso aggiunge un accento piacevole alla moto e rende il design più sportivo e fresco. Si abbina bene anche al colore blu metallizzato opaco della moto.

Deve essere divertente andare in giro con questa moto chic in qualsiasi stagione. Il proprietario ha installato le manopole Kijima come contromisura contro il freddo invernale. Questo modello offre una presa confortevole simile a quella di serie. L'interruttore si trova anche sulla manopola sinistra per facilitarne l'uso. Inoltre, è stato montato un parabrezza WestPower. Lo scudo color fumo, più lungo di quello di serie, dovrebbe ridurre la pressione del vento alle alte velocità. È anche leggermente rialzato, il che gli conferisce un aspetto da vecchia KATANA.

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Specifiche tecniche

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