Precisione in pista: SUZUKI GSX-R1000 Custom

L'opinione di Webike

Ecco una "SUZUKI GSX-R1000" personalizzata dall'utente della comunità Webike "Shoji". Per una moto, una riduzione di peso di 1 kg può cambiare le prestazioni della moto. Questa GSX-R1000 utilizza un silenziatore BrightLogic. È molto più leggero di quello di serie e migliora la manovrabilità della moto e i tempi sul giro in pista.

Una moto supersportiva richiede non solo velocità ma anche prestazioni di frenata superiori. La pompa freno anteriore, i dischi e le pinze di questa moto sono tutti prodotti Brembo. La pompa freno è una pompa radiale 19RCS anodizzata. Il rapporto di leva regolabile di 18 o 20 mm consente una frenata ideale. I dischi sono Super Sport Floating Discs con 10 punti di flangia che uniscono il rotore interno ed esterno con boccole flottanti in duralluminio. Sono perfettamente in grado di sopportare un uso rigoroso nelle corse. Sono inoltre dotate di pinze freno ad attacco radiale lavorate a CNC e anodizzate duramente. Le loro prestazioni, supportate dalla lunga reputazione e dal know-how di Brembo, sono assolutamente straordinarie e il loro splendido design esalta l'aspetto generale della moto.

Questa GSX-R1000 è equipaggiata con un Clever Wolf Full Cowl per le gare di endurance, che conferisce alla moto un aspetto più sportivo. I gradini sono stati sostituiti con i supporti in alluminio lavorato di AGRAS, che offrono posizioni regolabili in 4 posizioni. La maggiore rigidità rende le cambiate più piacevoli.

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