L'opinione di Webike

Ecco una "YAMAHA WR250R" personalizzata dall'utente della comunità Webike "Bon-chan". Il proprietario è talmente abile nella manutenzione da riuscire ad assemblare il proprio motore. Tuttavia, la sua precedente TT250R si era rotta e non c'erano ricambi disponibili, così è passato a una WR250R. Questa moto è robusta e non si rompe facilmente, anche dopo qualche caduta. Nonostante abbia affrontato percorsi fuoristrada impegnativi, finora non si è mai rotta. Tuttavia, anche una moto resistente ha bisogno di essere protetta per poterla guidare più a lungo con meno problemi. ZETA Armor Handguard Bend è stato installato per proteggere la leva del freno anteriore e la leva della frizione in caso di caduta. Ci sono molti produttori diversi, ma Zeta stabilisce lo standard per i paramani. Ha protetto con successo le leve ogni volta che la moto si è ribaltata. Dimostra inoltre una sufficiente resistenza in termini di meccanismo, struttura e forza, vantando al contempo un design intelligente. Una robusta ZETA Enduro Skid Plate, realizzata con una lastra di alluminio di 3 mm di spessore, protegge anche la base della pompa dell'acqua. Si consiglia di installare questa piastra prima che i sassi causino danni. Quando si guida in modo selvaggio sul percorso, si urta parecchio il fondo della moto, ma grazie a questa piastra è possibile godersi la corsa in tutta tranquillità. Per aumentare la potenza della bicicletta, è stato installato il tubo SP TADAO POWERBOX. Si tratta di un buon prodotto in grado di aumentare facilmente la coppia di una moto da 250 cc, e la coppia aumenta in ogni marcia come se fosse una marcia in meno. L'aumento di coppia facilita la maneggevolezza, consentendo una guida più rilassata anche in sesta marcia fissa, cosa difficile da ottenere con l'assetto di serie. Dopo aver installato il pignone posteriore SUNSTAR Off Road Use, la moto è ora in grado di accelerare nelle marce che prima si bloccavano in salita e l'accelerazione iniziale è migliorata del 25%. Il pignone è leggero, ha una buona capacità di rimozione del fango ed è molto resistente. Considerando che i prodotti in alluminio tendono a usurarsi rapidamente e devono essere sostituiti frequentemente quando vengono utilizzati in fuoristrada, questo pignone è un prodotto molto conveniente. Con modifiche e misure di protezione accuratamente selezionate, il proprietario è stato in grado di vivere innumerevoli avventure senza grossi intoppi.

Galleria

Specifiche tecniche

Parte Dettagli
Scarico Scarico Q4 Slip-on
Tubo SP Tadao POWERBOX
Freno Kit di tubi freno imbullonati AC Performance Line
Maniglie ZETA Protezione per le mani Montaggio laterale
RENTHAL 7/8 pollici Replica Bar C. Reed / Mcgrath / K. Windham
Piegatura del paramani ZETA Armor
Telaio ZETA Enduro Skid Plate
Sella semidoppia YAMAHA ASSY
Carrozzeria DRC MOTOLED Supporto targa per Kit supporto in alluminio Edge
Sella alta YAMAHA (Gruppo sella semidoppia)
Parti di trasmissione Pignone anteriore XAM
Pignone posteriore SUNSTAR per uso fuoristrada STENZ
Catena DID serie VX 520VX3 in acciaio inox [con giunto ZJ]
Radiatore REAL EQUIP Protezione radiatore in titanio
AXP RACING Protezione radiatore
Ruote YAMAHA Gruppo ruota anteriore (WR250R)
YAMAHA Gruppo ruota posteriore (WR250R)

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