Brembo, il re dei sistemi frenanti, ha contribuito a 70 vittorie nelle gare motoristiche più prestigiose del mondo la scorsa stagione, tra cui MotoGP, WSBK, Moto2, Moto3, F1 e Formula E. E anche voi potete installare questi freni onnipotenti che combinano funzionalità e bellezza sulla vostra macchina!

I freni dovrebbero essere brembo, è solo buon senso

il GP4-MS, che ha finalmente iniziato ad essere spedito in Giappone, ha una finitura al nichel sulla superficie, che gli conferisce un aspetto bello, brillante e liscio, oltre a garantire durata e resistenza all'abrasione.

In questa sede, vorrei trasmettervi alcune delle conoscenze che ho acquisito grazie alla mia esperienza nell'utilizzo dei componenti dei freni Brembo! I tre grandi meriti di Brembo sono: "modelli compatibili illimitati", "bellezza inimmaginabile" e "innegabile differenza di prestazioni". Se volete godervi appieno la guida, dovete assolutamente provare i ricambi per freni Brembo.

Aggiungi un po' di fascino con SERIE ORO

La serie SERIE ORO offre una linea che copre qualsiasi tipo di moto, da quelle da corsa a quelle da strada, fuoristrada, scooter e persino vintage.

Le pastiglie freno di questa serie sono disponibili in un'ampia gamma di mescole, da quelle sinterizzate a quelle carboceramiche, e possono essere utilizzate per oltre 6.000 applicazioni. Le parti di base sono disponibili in un'ampia gamma di colori, che le rendono molto attraenti come parti di ricambio.

La serie comprende dischi freno flottanti e rigidi, intercambiabili al 100% con i dischi di serie. Inoltre, viene utilizzato lo stesso acciaio inossidabile della serie Upgrade, che li rende adatti alla guida sportiva.

le pastiglie dei freni SERIE ORO non solo sono disponibili per un'ampia gamma di modelli, tra cui vecchi e nuovi, cilindrate grandi e piccole, veicoli su strada, fuoristrada e scooter, ma anche in una varietà di colori. prezzo (tasse incluse): 4.180 - 13.552 JPY

i dischi semiflottanti e rigidi sono disponibili nella serie ORO. Vengono utilizzati gli stessi acciai inossidabili della serie Brembo Upgrade di alta gamma, per un costo contenuto e una qualità elevata. prezzo (tasse incluse): 13.440 - 38.720 JPY

sono disponibili anche dischi freno posteriori (disco rigido).

Il modello di punta è finalmente disponibile per la consegna! RCS Corsa Corta RR

Le pompe RCS Corsa Corta RR sono lavorate in alluminio billet, proprio come le pompe utilizzate nelle moto da corsa che gareggiano nelle categorie più importanti come MotoGP e WSBK. Rispetto al modello precedente, il corpo ha un design ancora più affilato. La leva in alluminio lavorato è più leggera e presenta un foro per l'aria che riduce la resistenza aerodinamica.

[RCS Corsa Corta RR BRAKE] ■Prezzo (tasse incluse): 121.000 JPY
[RCS Corsa Corta RR CLUTCH] ■Prezzo (tasse incluse): 107.800 JPY




la leva in alluminio lavorato con bellissimi segni di utensili è dotata di un foro per l'aria vicino alla punta per ridurre la resistenza dell'aria. Questo accorgimento è efficace anche in termini di riduzione del peso.

il sistema RCS (Ratio Click System) consente di modificare la distanza del fulcro tra l'asta di spinta e il cilindro maestro agendo sul regolatore interno. Ciò consente di effettuare regolazioni tra strada e pista.

il selettore brevettato su RCS Corsa Corta RR e RCS Corsa Corta consente tre semplici impostazioni della risposta dei freni: Normal, Sport e Race.

La pinza GP4-MS è così bella che sembra quasi un peccato utilizzarla

La pinza freno di punta GP4-MS, che ha suscitato grande attenzione fin dal suo annuncio, è finalmente disponibile. Si tratta di una pinza per uso stradale per moto da strada ad alte prestazioni che incorpora la tecnologia coltivata nelle gare più prestigiose. Oltre all'eccellente funzionalità e alle prestazioni, il monoblocco in alluminio billet e le alette di ventilazione per una maggiore efficienza di raffreddamento la rendono un'opera d'arte in termini di stile. Il GP4-MS ha tutto, combinando estetica e prestazioni di alto livello.

le alette di ventilazione utilizzate sul corpo esterno migliorano l'efficienza di scambio termico dell'impianto frenante, ma soprattutto la sua bella forma cattura l'attenzione.

I dischi Brembo possono essere utilizzati sia per l'anteriore che per il posteriore

La serie SERIE ORO presenta una linea di dischi freno posteriori che non sono disponibili nella linea Brembo Upgrade. Questo rende possibile l'installazione di dischi freno sia anteriori che posteriori prodotti da Brembo.

la serie SERIE ORO offre un'ampia gamma di dischi flottanti ad alte prestazioni che possono essere utilizzati dalla strada alla pista.

esiste un'ampia gamma di modelli compatibili, quindi date un'occhiata all'elenco di compatibilità.

Fonte originale

Fornito da brembo

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