Fine della produzione del "Tricity"! L'ultimo modello a "due ruote anteriori" di Yamaha verrà dismesso; lo sviluppo all'estero continuerà?

Yamaha Motor ha annunciato sul proprio sito web che interromperà la produzione di tre modelli della serie TRICITY. La serie, nota per l'esclusiva struttura LMW a due ruote anteriori, sarà completamente ritirata dal Giappone nell'estate del 2026.

Il Tricity 125/155/300 sarà eliminato in Giappone, ma continuerà ad essere prodotto all'estero.

Il concept Tricity è stato introdotto nel 2013 e lanciato nel 2014. Inizialmente erano disponibili solo modelli da 125cc, ma vista la sua convenienza, la gamma è stata ampliata con modelli da 155cc e 300cc, e ora la gamma comprende tre modelli di diversa cilindrata. La caratteristica più significativa del Tricity è la sua due ruote anteriori LMW (Leaning Multi Wheel), che fornisce una maggiore stabilità nel bilanciamento del corpo e nelle prestazioni di marcia rispetto ai normali veicoli a due ruote, e il suo esclusivo meccanismo di "leveraggio a parallelogramma" consente al veicolo di inclinare il corpo. Il veicolo offre un senso di sicurezza che non si trova nelle moto e le stesse prestazioni di guida scattanti delle moto. Il motore è il "BLUE CORE" con VVA (valvola variabile), che l'azienda utilizza in scooter come l'NMAX, ed è efficiente nei consumi e facile da usare con il cambio automatico. Il Tricity 155/300 appartiene alla classe delle moto leggere e può essere guidato sulle superstrade. Da oltre 10 anni viene utilizzato per uso lavorativo e turistico. Anche all'estero ha ricevuto grandi consensi come pratico pendolare.

È stata annunciata la fine della produzione della serie Tricity di pendolari a tre ruote in Giappone.

Il modello "LMW" è caratterizzato da un meccanismo unico in cui le due ruote anteriori funzionano in modo indipendente, rendendolo allo stesso tempo stabile e agile. [Questo mese, Yamaha ha annunciato ufficialmente la cessazione della produzione del Tricity in Giappone con un avviso sul suo sito web ufficiale, secondo il quale la cessazione della produzione del modello è prevista per l'autunno del 2026. Il motivo dell'abbandono non è stato reso noto. Oltre alla serie Tricity, la gamma Yamaha LMW comprendeva anche il NIKEN, un modello di grandi dimensioni, la cui produzione terminerà nel 2024. Con questo annuncio, i nuovi modelli della serie LMW scompariranno definitivamente dal Giappone. Tuttavia, recentemente è stato annunciato in Europa un nuovo modello del Tricity 300 con un nuovo airbag. Anche il Tricity 125 ha appena subito un cambio di modello per il 2025. Poiché sul sito web Yamaha non è stato annunciato il termine delle vendite di questi modelli, è possibile che continuino a essere commercializzati all'estero. La NIKEN GT, che verrà dismessa nel 2024, ha mostrato la sua individualità come LMW sportiva.

In Europa, Autoliv ha annunciato l'utilizzo degli airbag per il Tricity 300. Pertanto, la distribuzione all'estero continuerà. [In ogni caso, quest'anno sarà l'ultima occasione per acquistare una nuova LMW in Giappone. I motociclisti interessati dovrebbero rivolgersi ai concessionari il prima possibile. Alla galleria (4)