YOKOHAMA XXX (Yokohama Triple Cross) si terrà a Yokohama, Giappone, il 22 marzo 2026. Tracker, scrambler e motard. È stato un incontro improbabile in cui si sono incrociati tre generi dai gusti fuoristradistici. In questo numero raccontiamo l'evento!

Il 1° YOKOHAMA XXX (Yokohama Triple Cross)

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Tutto è iniziato con l'idea di "perché no?

Questo evento è stato organizzato dai membri del "Yokohama Cafe Racer MTG", di cui faccio parte. Mentre ci sono molti raduni con café racer, chopper e auto d'epoca, ci sono sorprendentemente pochi eventi che si concentrano su moto "off-road" come tracker, scrambler e motard. Si tratta semplicemente di "mancanza di domanda"? O semplicemente non c'è nessuno che voglia partecipare? Lo stile trucker, in particolare, ha conosciuto un grande boom nei primi anni 2000, e ci deve essere un certo numero di veicoli sul mercato. In altre parole, ho avuto la sensazione che ci sia sempre qualche camionista in agguato da qualche parte là fuori, solo che non è presente sul radar. Naturalmente, mi è passata per la testa anche un'altra possibilità. L'ipotesi realistica era che il numero di veicoli della flotta fosse così esiguo da non consentire lo svolgimento di riunioni. Tuttavia, abbiamo rischiato la prima ipotesi. Ci saremmo davvero riuniti? Ad essere sinceri, eravamo molto ansiosi. Instagram "YOKOHAMA XXX (Yokohama Triple Cross)" https://www.instagram.com/yokohama_3x

Il famoso YAMAHA TW ha guidato il boom dei camionisti nei primi anni 2000

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102 auto hanno dimostrato di essere "semplicemente non visibili".

Tuttavia... la mia apprensione si è trasformata in certezza con l'avvicinarsi del giorno dell'evento. Più di 100 auto si erano registrate in anticipo e un totale di 102 auto si sono presentate sul posto. Non si trattava affatto di un "evento su larga scala". Tuttavia, in questo genere, il significato di questo numero di veicoli è grande. Camionisti, scrambler e motard. Nonostante le differenze di genere, si percepiva un'aria di leggerezza da parte di tutti i veicoli. Agilità. Ruvidità. Un senso di divertimento. E una libertà che sembrava attraversare con leggerezza il confine tra strade asfaltate e non. "Sapevo che eri qui" Questa sensazione si è diffusa in tutto il locale.

YAMAHA SR400 personalizzata in stile scrambler

Anche le motard sono in piena regola

Nella zona dei tracker ci sono un sacco di auto fantastiche, soprattutto FTR!

Non erano solo le moto ad attraversare la strada.

Ciò che è stato ancora più impressionante è stato il flusso di persone. Non solo le persone si ritrovavano con facce conosciute, ma iniziavano naturalmente a nascere conversazioni del tipo: "Guardo sempre il tuo Instagram" e "Per favore, parlami del tuo account". La bicicletta è stata un catalizzatore che ha permesso alle persone di entrare in contatto tra loro. La presenza che vediamo online si trasferisce nel mondo reale. Come suggerisce il nome "Yokohama Triple Cross", forse non sono stati solo i "generi" a incrociarsi. Valori, stili e persone. C'è stato sicuramente un momento in cui tutto si è incrociato.

Molti partecipanti si godono la conversazione con i loro amici

Una scena di persone che discutono delle moto custom che gli piacciono

Scambio di Instagram da "Piacere di conoscerti". Il momento in cui le persone si connettono

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L'"ambiguità" dei generi

Un altro aspetto che ha caratterizzato questo evento è stata l'"ambiguità" dei generi. Camionisti, scrambler e motard. Come suggerisce il nome "Triple Cross", il meeting era originariamente incentrato su questi tre stili. In realtà, però, c'erano molte moto che non rientravano in queste categorie. Motocross d'epoca, trail e fuoristrada. Sebbene le loro radici e i loro stili siano diversi, hanno tutti qualcosa in comune. Per cominciare, fino a che punto si tratta di moto da pista? Cosa si intende per scrambler? La definizione varia da persona a persona e non esiste una chiara linea di demarcazione. Non c'è da stupirsi. Le tracker sono nate dalle gare di dirt track, le scrambler si basano su moto da strada adattate a strade non asfaltate e le motard sono moto da motocross ed enduro convertite alle specifiche per le strade asfaltate. In altre parole, ognuno di questi generi è nato dal tira e molla tra strade asfaltate e sterrate, e i confini tra loro sono intrinsecamente ambigui. Questo è probabilmente il motivo per cui i veicoli vintage da motocross e da trail si inseriscono in modo così naturale nella scena. Tuttavia, è proprio questa ambiguità a rendere il luogo così interessante. "Qual è questa?" Conversazioni come queste sono i catalizzatori che fanno incontrare naturalmente le persone. Poiché non esiste una risposta corretta, non c'è negazione. Ecco perché le differenze di stile si affermano come individualità. Non siamo divisi dal genere, ma collegati dal senso. Yokohama Triple Cross è stato un evento in cui si è potuto godere di tali "margini".

Si sono viste anche alcune moto da fuoristrada!

Nella zona dedicata alle moto da fuoristrada c'è anche una rara Monkey Baja!

Anche una vecchia BMW R50 può diventare una scrambler con pneumatici tassellati

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L'atmosfera creata dalla sede

Il luogo dell'evento è stato il GREEN NUTS, situato a Kanagawa-ku, Yokohama. Il motivo per cui i motociclisti si riuniscono naturalmente in questo luogo è immediatamente evidente quando lo si visita. Il negozio ha un'atmosfera americana e un senso di distanza senza pretese. Caffè e hot dog in una mano, il tempo di scambiare qualche parola ammirando le moto. Le moto esposte non sono tutti veicoli lucidati a specchio. Sono moto vere e proprie, che rappresentano un'estensione della vita di tutti i giorni. Per questo motivo si sono inserite in modo così naturale nell'evento. Non si trattava di uno spettacolo inventato, ma piuttosto dell'atmosfera che si respirava in quel luogo. L'ora del giorno sembrava sovrapporsi a tutto ciò. Instagram "GREEN NUTS " https://www.instagram.com/greennuts_yokohama

Il luogo dell'evento era GREEN NUTS, un negozio di hot dog di Yokohama gestito da un proprietario di Harley

L'evento si è svolto in un'atmosfera tranquilla

Il veicolo personalizzato "RDD", una YAMAHA SEROW, viene utilizzato anche come autista quotidiano

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Intersezione che conduce all'incrocio successivo.

I partecipanti, lo staff di gestione e gli organizzatori, con cui abbiamo collaborato per il successo di questo evento, sono naturalmente pieni di gratitudine. Il sipario si è chiuso su questo primo evento, lanciato da zero, con una solida risposta. Yokohama Triple Cross. È stato un momento che ha dato un contorno a "qualcosa che avrebbe dovuto esserci ma non era visibile". Il prossimo evento si terrà in questa sede in autunno. Il 2° Café Racer Meeting si terrà nello stesso luogo. Il genere sarà diverso, ma l'atmosfera creata in questa giornata continuerà sicuramente. La risposta è stata netta e mi ha fatto pensare che sia così. Instagram "Yokohama Cafe Racer MTG " https://www.instagram.com/yokohama_cr

Yuki, l'organizzatore dell'evento

Membri della direzione brillanti e allegri

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Ciò che trascendeva i generi ed era certamente

Non è che "non c'erano", ma che erano "invisibili". Il Triple Cross di Yokohama lo ha dimostrato. Tracker, scrambler e motard. Anche se i generi erano diversi, tutti condividevano lo stesso senso di leggerezza, libertà e ruvidità. Leggero, libero e un po' ruvido. Le persone che si riconoscevano in questi valori si sono riunite sotto forma di 102 veicoli. Non è stato solo un successo, ma anche una risposta alla domanda: "È possibile organizzare un incontro anche in questo genere? Il prossimo incontro si terrà in autunno. Sicuramente nascerà una nuova scena qui a Yokohama. Instagram "Monocilindro per tutti" https://www.instagram.com/minnano_tankito

Leggera, libera e un po' rude.
102 auto che risuonano con questi valori... sono tutte protagoniste di questa edizione

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