102 Truckers, Scramblers y Motards reunidos en el Triple Cross de Yokohama Informe sobre el Triple Cross de Yokohama

YOKOHAMA XXX (Yokohama Triple Cross) celebrado en Yokohama, Japón, el 22 de marzo de 2026. Trackers, scramblers y motards. Fue un encuentro improbable en el que se cruzaron tres géneros con gustos off-road. En este número, informamos sobre el evento

La 1ª YOKOHAMA XXX (Yokohama Triple Cross)

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Todo comenzó con la idea de "¿por qué no?

Este evento fue organizado por los miembros de la "Yokohama Cafe Racer MTG", de la que soy miembro. Aunque hay muchas reuniones de café racers, choppers y coches antiguos, hay sorprendentemente pocos eventos centrados en motos "off-road" como trackers, scramblers y motards. ¿Es simplemente "falta de demanda"? ¿O es simplemente que no hay nadie que quiera participar? El estilo camionero, en particular, disfrutó de un gran auge a principios de la década de 2000, y debe haber un cierto número de vehículos en el mercado. En otras palabras, tuve la sensación de que siempre hay algún camionero merodeando por ahí, sólo que no está en el radar. Por supuesto, también se me pasó por la cabeza otra posibilidad. La hipótesis realista era que el número de vehículos de la flota fuera tan reducido que no se pudieran celebrar reuniones. Aun así, nos arriesgamos con la primera. ¿Nos reuniríamos de verdad? Para ser sinceros, estábamos muy ansiosos. Instagram "YOKOHAMA XXX (Yokohama Triple Cross)" https://www.instagram.com/yokohama_3x

El famoso YAMAHA TW lideró el boom camionero a principios de la década de 2000

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102 coches demostraron que "simplemente no se veían".

Sin embargo... mi aprensión se convirtió en certeza a medida que se acercaba el día del evento. Más de 100 coches se habían inscrito con antelación, y un total de 102 se presentaron en el recinto. No se trataba en absoluto de un "evento a gran escala". Sin embargo, en este género, la importancia de este número de vehículos es grande. Camioneros, scramblers y motards. A pesar de las diferencias de género, todos los vehículos desprendían un aire de ligereza. Agilidad. Rudeza. Una sensación de diversión. Y una libertad que parecía cruzar ligeramente la frontera entre carreteras asfaltadas y sin asfaltar. "Sabía que estabais aquí" Tal sensación se extendió por todo el recinto.

YAMAHA SR400 customizada al estilo scrambler

Las motards también están a tope

La zona de trackers tiene un montón de coches estupendos, ¡sobre todo FTRs!

No sólo las motos cruzaban la calle.

Lo que era aún más impresionante era el flujo de personas. No sólo la gente se reencontraba con caras conocidas, sino que conversaciones como "siempre miro tu Instagram" y "por favor, háblame de tu cuenta" empezaron a tener lugar de forma natural. La bicicleta fue un catalizador para que la gente conectara entre sí. La presencia que vemos en Internet se traslada al mundo real. Como sugiere el nombre "Yokohama Triple Cross", quizá no sólo se cruzaron "géneros". Valores, estilos y personas. Sin duda, hubo un momento en que todo se cruzó.

Muchos participantes disfrutando de la conversación con sus amigos

Una escena de gente discutiendo sobre las motos custom que les gustaban

Intercambio de Instagrams de "Encantado de conocerte. El momento en que la gente conecta

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La "ambigüedad" de los géneros

Otra cosa que caracterizó este evento fue la "ambigüedad" de géneros. Truckers, scramblers y motards. Como sugiere el nombre "Triple Cross", la reunión se centró originalmente en estos tres estilos. En realidad, sin embargo, había muchas motos que no encajaban en estas categorías. Vintage motocross, trail y off-road. Aunque sus raíces y estilos son diferentes, todas tienen algo en común. Para empezar, ¿hasta qué punto son ruteras? ¿Qué constituye una scrambler? La definición difiere de una persona a otra, y no existe una línea clara de demarcación. No es de extrañar. Las trackers tienen su origen en las carreras de dirt track, las scramblers se basan en motos de carretera que se adaptaron a las carreteras sin asfaltar, y las motards son máquinas de motocross y enduro que se adaptaron a las especificaciones de las carreteras asfaltadas. En otras palabras, cada uno de estos géneros nació del vaivén entre carreteras asfaltadas y no asfaltadas, y los límites entre ellos son intrínsecamente ambiguos. Esta es probablemente la razón por la que los vehículos de motocross y trail de época encajan de forma tan natural en la escena. Sin embargo, es esta ambigüedad la que hace que el lugar sea tan interesante. "¿Cuál es éste?" Conversaciones como ésta son los catalizadores que unen a la gente de forma natural. Porque no hay respuesta correcta, no hay negación. Por eso las diferencias de estilo se establecen como individualidades. No estamos divididos por el género, sino conectados por el sentido. El Triple Cross de Yokohama fue un evento en el que se pudo disfrutar de tales "márgenes".

¡También se vieron algunas motos todoterreno serias!

¡La zona de motos todoterreno también cuenta con una rara Monkey Baja!

Incluso una vieja BMW R50 puede convertirse en una scrambler con neumáticos de tacos

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El ambiente creado por el lugar

El lugar del evento fue GREEN NUTS, situado en Kanagawa-ku, Yokohama. La razón por la que los motociclistas se reúnen de forma natural en este lugar se ve inmediatamente al visitarlo. La tienda tiene un ambiente americano y un sentido de la distancia sin pretensiones. Café y un perrito caliente en la mano, tiempo para intercambiar unas palabras mientras se admiran las motos. No todas las motos expuestas son vehículos de exhibición. Son motos reales que son una prolongación de la vida cotidiana. Por eso encajan con tanta naturalidad en el evento. No era un espectáculo inventado, sino más bien el ambiente que había en primer lugar. La hora del día parecía superponerse a todo eso. Instagram "GREEN NUTS " https://www.instagram.com/greennuts_yokohama

El lugar de celebración fue GREEN NUTS, una tienda de perritos calientes de Yokohama regentada por el dueño de una Harley

Este evento se celebró en un ambiente tranquilo en todo momento

El vehículo personalizado "RDD", un YAMAHA SEROW, también se utiliza como conductor diario

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Intersección que conduce a la siguiente intersección.

Los participantes, el personal de gestión y los organizadores, con los que hemos colaborado para que este evento sea un éxito, están, naturalmente, llenos de un sentimiento de gratitud. El telón de este primer evento, lanzado desde cero, se cerró con una sólida respuesta. Triple Cross de Yokohama. Fue un momento que dio un contorno a "algo que debería haber estado ahí pero que no era visible". El próximo evento se celebrará en este lugar en otoño. El 2º Café Racer Meeting está previsto que se celebre en el mismo lugar. Puede que el género sea diferente, pero el ambiente creado ese día seguramente continuará. Hubo allí una respuesta definitiva que me hizo pensar así. Instagram "Yokohama Cafe Racer MTG " https://www.instagram.com/yokohama_cr

Yuki, la organizadora del evento

Brillantes y alegres miembros de la dirección

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Lo que trascendió los géneros y fue sin duda

No es que "no estuvieran", sino que eran "invisibles". El Triple Cross de Yokohama lo demostró. Trackers, scramblers y motards. Aunque los géneros eran diferentes, todos compartían la misma sensación de ligereza, libertad y rudeza. Ligereza, libertad y cierta rudeza. Las personas que resonaban con estos valores se unieron en forma de 102 vehículos. No sólo fue un éxito, sino también una respuesta a la pregunta: "¿Se puede celebrar una reunión también en este género? La próxima reunión se celebrará en otoño. Seguro que surge una nueva escena aquí, en Yokohama. Instagram "Un cilindro para todos" https://www.instagram.com/minnano_tankito

Ligeros, libres y algo rudos.
102 coches que resuenan con estos valores... todos son los protagonistas de esta edición