Seperti apa motor CBR400R Four? CBR 4 silinder 400cc kembali hadir! [Komentar Singkat Motor Klasik dari Manajer Toko]

Ini adalah seri di mana manajer toko motor virtual "88 Cycles" di YouTube memperkenalkan sepeda motor dalam sekejap! Kali ini, kami menampilkan CBR400R FOUR yang banyak dibicarakan. Ini adalah motor empat silinder 400cc full-cowl pertama Honda setelah sekian lama! Kali ini, kami akan memberikan ringkasan singkat tentang model baru yang menarik ini.

Poin Penting CBR400R FOUR!

CBR400R FOUR, CBR empat silinder yang kembali hadir dengan gaya pada tahun 2026. Kami penasaran seberapa populer motor ini setelah dirilis!

CBR400R FOUR secara resmi diumumkan pada Juli 2026. Yang mengejutkan adalah ini adalah model empat silinder 400cc bermerek CBR pertama Honda sejak CBR400RR. Dengan model sebelumnya mengakhiri produksi pada tahun 2000, ini menandai kembalinya ke jajaran setelah sekitar 26 tahun!

Sorotan utamanya, tentu saja, adalah mesin inline four-cylinder 399cc yang baru dirancang! Tidak hanya menghasilkan tenaga 58 tenaga kuda terdepan di kelasnya untuk seri CBR empat silinder, tetapi perubahan generasi juga telah mencapai intake downdraft dan pengurangan berat. Motor ini dilengkapi dengan sistem saluran udara ram ganda untuk intake bertekanan menggunakan angin saat berkendara, memaksimalkan nuansa sporty-nya! Selain itu, perhatikan desain eksteriornya, yang dengan rapi menggabungkan Honda E-Clutch!

Poin penting lainnya adalah bentuk fairing yang khas. Tema gayanya adalah "Digital Influencer." Desain mulus, yang terdiri dari permukaan yang tajam dan terpahat serta garis minimal, berbagi konteks desain yang sama dengan eksterior kendaraan roda empat EV terbaru. Nuansa cyber ini adalah sesuatu yang baru untuk sepeda motor!

Seperti Apa Karakter CBR400R FOUR?

Bahkan dengan hadirnya FOUR, CBR400R twin-cylinder masih menjadi bagian dari jajaran. Model ini juga dilengkapi E-Clutch!

Munculnya CBR400R FOUR dipengaruhi oleh booming motor empat silinder di negara tetangga, Tiongkok. Sepeda motor ini lahir dari kombinasi populer mesin empat silinder dan full cowl di pasar Tiongkok. Versi 500cc dirilis di sana terlebih dahulu!

Seri Kawasaki ZX-4R di kelas yang sama juga sangat populer di Tiongkok. Sementara motor itu diposisikan sebagai motor sport murni, CBR400R FOUR memberikan kesan yang sedikit berbeda, yaitu motor spesial. Ngomong-ngomong, jumlah 'R' di akhir nama model menunjukkan sportiness-nya, dan yang ini hanya memiliki satu.

Posisi berkendaranya tidak terlalu agresif, dan bahkan bagi saya, sang manajer, yang tingginya 158cm dengan lingkar paha sekitar 72cm, tidak ada kekhawatiran untuk menyentuh tanah. Rasanya seperti motor yang ramah bagi pemula maupun pengendara yang kembali!

Yang menarik adalah, pada saat artikel ini dibuat, CBR400R twin-cylinder juga menjadi bagian dari jajaran. Bukankah bagus bahwa kita sekarang memiliki pilihan CBR 400cc untuk dipertimbangkan!

Jika Anda ingin tahu lebih banyak, pastikan untuk memeriksa video dari toko utama 88 Cycles di YouTube!

Spesifikasi Utama Honda CBR400R FOUR E-Clutch 2026

• Panjang x Lebar x Tinggi Keseluruhan: 2055 x 760 x 1125mm
• Jarak Sumbu Roda: 1405mm
• Berat: 187kg
• Mesin: Pendingin Cairan 4-tak DOHC 4-katup inline 4-silinder 399cm3
• Output Maksimum: 43kW (58PS) / 11500rpm
• Torsi Maksimum: 38N・m (3,9kgf・m) / 9750rpm
• Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 14L
• Transmisi: 6-percepatan kembali
• Rem: Depan=Cakram Ganda, Belakang=Cakram Tunggal
• Ban: Depan=120/70ZR17, Belakang=160/60ZR17
• Harga: 1.199.000 yen (termasuk pajak)